チビ達の為にオイラもミニバンデビュー！？ 本当の理由は大喰らい＆老朽化した１０年選手のステージアの維持もキツくなったからですが･･･（泣） まず～時代の流れでエコカーにって事で（笑） 今回の愛車も弄り予算もないのでノーマル維持になりそうな予感。 まず、嫁にばれない程度の小技から行こうかと･･･ ...

オッティ老朽化に伴い代替えしました。

嫁の愛車として当家にやってまいりました～ でも、ガソリン高騰中なのでオイラの通勤車として活躍しそうな感じ･･･ ２００８年５月現在、ステジは嫁に奪われたのでオイラ専属の足となり大活躍です（爆） ２０１２年２月現在、我が家の愛車再編となり、ガソリン高騰中にも関わらず何故かステージアがオイラの ...

グレードは２５０ｔＲＳ－ＦＯＵＲ（ハイキャスなし）です。 最初はフルノーマルで乗るつもりでしたが、以前の車と同じような状態になりつつあります（汗） ２０１２年７月、大喰らいで維持困難→乗り換えとなりました（泣） １０年７ヶ月と今までで一番長期間乗った愛車となりました。 《メーカーオプション》 ...

嫁の車でした。 嫁入り道具としてやってきたのですが、普通車２台の維持が厳しくなってきたので手放してしまいました（泣）

Ｎ１４パルサーを下取りに出して代替えした、ＨＰ１０プリメーラのオーテックバージョンです。 納車されるまで４ヶ月以上待ちましたが、程よいボディーサイズのセダンが欲しくて購入しました。エンジンもチューニングされていて、ハンドリングも良くて、自分の中では理想の車でした。この車で、サーキットを走ったり、Ｄ ...

２号機としてやってきた三菱ミニカです。 現在は妹の通勤車となっております。 最近老朽化がどんどん進んでおり、コツコツとＤＩＹで修理しながら乗っております。

冬眠中のステージアに代わりオイラの通勤車です（笑） 嫁の車で、４ＷＤ＆ＭＴで軽快に走れる車です♪ ２００８年３月１８日に手放しました･･･

最近のガソリン高騰の為ステージアではキツいので家族が乗らなくなったチャリをメンテナンスしてみました（笑） 近所への移動はこれで行い、ガソリン代の低減とメタポ対策をしようかと･･･

就職してすぐに買った車です。 本当はプリメーラ（Ｐ１０型）が欲しかったのですが、予算の関係でパルサーの３ドアハッチバックの新車になりました。 この車には２年ちょい乗って、どうしてもプリメーラが欲しくて代替しました。