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イイね!
2006年04月09日

日曜日総括

日曜日総括 今日は晴れたがやっぱり寒い。
4月だというのになかなか春めいてこない。
月末の群馬行が非常に心配。

今日は昨日やり残したディスカバリーのメンテの日。
あまりの寒さにタイヤ交換をやるべきかどうかちょっと悩むがさすがに積もることはないだろうとやることにする。
それからBロッドのボルト交換もあわせて実施。
マンションの駐車場でやりたかったんだけど他のご家庭ではおやりになってない、ぞ。
いつもどおりマイガレージ実家に移動して実施。
風が強いタイヤは重いボルトはまわらない、の2時間。

結果・効果は明日の高速試験走行にて確認予定なり。

追記)
ブレーキオイル補充も実施。
画像は今日のエンジン下。
したたってますがこの程度なら問題なし。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/04/09 22:43:10

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この記事へのコメント

2006年4月9日 23:41
先程整備手帳にもレス入れておきました。
ATFの漏れが多いようです。どの車もココとパワステホースの漏れが酷いですね。こいつもそろそろやっつけないとマズそうですね。
私は今日はCRRのバッテリー充電と車体の清掃、LADA NIVAの復活整備でチョット苦しみました。あとはディスコのタイヤ交換と奥方のPAJERO MINIのタイヤ交換、イヌの予防接種の為の”イヌの丸洗い?”
車庫の片付けとファミリーサービスの外食で一日終わりました。
コメントへの返答
2006年4月9日 23:51
どもです。
実は昨年12月にここはやっつけた(交換済)はずなんですがすでにこの状態です。
それでも一晩でオイル痕は一週間に一回有るかないか程度までにおさまりました。
一晩で5cmを超えたら入院させるルールを今つくりました。
しかたがないのでATFはまめにみてます。
しかしなんとかならんもんかといつも思いますですはい。

ここらへんの対策品があるといいのですが・・・。
むむむ。



2006年4月11日 21:00
こんばんは。

画像を見ていて、以前フォ○クスワーゲンのディーラーに行ったときに、「うちの車はエンジンオイルが滲んできますけど正常です」と説明されたことを思い出しました。
「パッキンの材質が違いますから」と得意げに説明されて、「ほぉ~」となぜか感心したりして(笑)。
その、滲み出したオイルが防錆効果を発揮するとかしないとか…。

でも、ATFとなるとちょっと違いますよね、それとは。
コメントへの返答
2006年4月12日 0:14
ランドローバーの営業だったらどうか?
「うちの車はオイルが一晩で直径5cmぐらいの痕がつくぐらいもれちゃいますが正常です。ユーザーが直して乗れば大丈夫ですから。」

そういえばローバーのパッキンは紙だと買う時に言われました。
ほんとかしらん?

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「[整備] #アコードハイブリッド アコードさんのタイヤを冬タイヤに交換するの巻 https://minkara.carview.co.jp/userid/138493/car/3052176/7616301/note.aspx
何シテル?   12/24 22:57
くたびれ系労働者Nishitagaによる、車やバイクを中心とした備忘録的週末日記です。ものすごーくお暇な時におたちよりください。
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