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不良中年???の愛車 [日産 NISSAN GT-R]

日産(純正) MY12 フロントコイル&DMP、チューンドダンプトロニック。  

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評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2017年06月19日
カテゴリ : 足回り > スプリング&ショックセット
日産(純正) MY12 フロントコイル&DMP、チューンドダンプトロニック。
パーツ単体 パーツ取付全体

先のフロントトランスバースリンク変更(~MY10→MY11~)
に伴い、コイル&ダンパーのリセッティングが必要となり、今回、コイルをMY12へ変更、ダンパー減衰特性をリセッティング。

変更前に比べてロール初期→中間域でのふらつきが無くなり、また、ウォッシュボード状の路面に対しても追随がリニアになった。

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この記事へのコメント

2017/06/20 09:58:56
早速おニューの脚、試乗させて頂いてありがとございました❗

いやはや…むふふであはは~🎵

でもって、ぐぬぬな感じです(* ̄∇ ̄*)

何となくわかります?😆

要はめっちゃいい感じで、にくそいわ~(ФωФ)って意味です(爆)
コメントへの返答
2017/06/20 11:30:31
むふふであははねぇ~(笑)

よく分からないけど、雰囲気は伝わりますよー(爆)

その証拠に、追走しながら見てたけど、機動が違ったもんねー?(* ̄ー ̄)

また、トンネル内でブリッピングとかねェー?(笑)

楽しそうに乗ってくれて何より何より🎵

なんと!にくそい(大阪弁?)とな⁉

まあそう言わずに…(笑)

僕的に思い付くキーポイントは2つほどありますが…、
MY14…デフォルトの脚からはかなり変化してる筈なので、とりあえず今の仕様でもう少し走り込んでみて、その結果で考えませう(^-^ゞ

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