オレンジセブンのブログ一覧

少し前から、甘ったるい匂いがしていたのですが、
ヴィヴィオン号のラジエターからクーラント漏れが発生しました。

ラジエターのコアとアッパータンクのカシメ(線で囲んだところ)から漏れています。
ヴィヴィオには、良くあるトラブルのようです。


新品はとても高価なため、オークションでの購入も考えたのですが、
ヴィヴィオで軽四耐久に参戦していた、知人のＯさんに聞いてみると
「あるよ～♪」との事。

ヴィヴィオン号で自走するにはちょっと心配だったので、
朝一でセブンを飛ばしてラジエターを受け取ってきました。


交換は40分ほどで終了、とりあえず今のところ、漏れ等の問題はありません。

Ｏさん、ありがとうございました。

日曜日のジムカーナの動画を、参加者の方がUpされてました。
ほんの少しだけ、オレンジ号も走っているところが写ってます。



大回りしているのは、イン側にある池を避けるためです（笑

日曜日はドンキホーテジムカーナでした。

朝から断続的に降り続く雨でコースはヘビーウェット、ところどころ大きな水溜りも出来ている最悪のコンディションでした。(T_T)

今回、初めてレインスーツ（合羽です、笑）を着て走りましたが、一回走るだけで

シフトブーツにはこんなに水が溜まってました。(笑)


シートも同じく水溜り、(爆)


■結果
１本目は、ライバルＫさんと僅差の2位。
２本目は、１本目から１秒半ほどタイムアップするも、黄色いレーシングビートルに抜かれて
総合4位でした。　残念 (>_<)


次はお天気だと良いナァ、、（T_T）

先日、ヤッてしまったショックの代替ということで、
この方から、リアショックをお借りできることになりました。
＃ありがとうございます m(_ _)m

ちょっとしたトラブル(リアスタビのボルトがスプリングシートと干渉)はあったものの、無事取り付け出来ました。

さっそく土曜日に試走に行こうと思っていたのですが、
生憎徳島の山間部にて役務(謎)になってしまいました。（T_T）
＃明日はAM2:30起きです、キビシ～ (>_<)

昨日、ヤッてしまったショックを、手持ちのケータ純正(SPAX)に交換しました。

ストックしていたショックは、全長が長いタイプ(ドディオンチューブの下側にショックを取り付る型用)のため、オレンジ号だとスプリングシートを一番下げても、かなり車高が上がってしまいました。
＃フェンダーの耳に、握りこぶしが楽勝で入ります。。(>_<)

ちなみに、リサーバタンクを固定していた金属バンドはこちら↓
黄色の箇所が破断しています。



トホホ、、

＃どこかにリアショックが余っていないかなぁ。