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  9. ドアロック連動ドアミラー格納回路取付 [kano爺]

kano爺の愛車 [マツダ プレマシー]

   

整備手帳

作業日：2005年10月8日

ドアロック連動ドアミラー格納回路取付

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1
ドアロック連動ドアミラー格納回路取付
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ドアロック連動ドアミラー格納回路の取り付け方法です。
ユニットは某オークションで２９００円で入手しました、他に必要なものは２Ｐコネクタ２セット、エレクトロタップ４個です。
2
ドアロック連動ドアミラー格納回路取付
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ドアの内張り外しは既にご存知かと思いますので、飛ばして外したところから。
（丸印が配線を取るポイントです）
3
ドアロック連動ドアミラー格納回路取付
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パワーウィンドウＳＷのコネクタ部からＢＡＴ、ＡＣＣ、ＧＮＤをエレクトロタップで取ります。
4
ドアロック連動ドアミラー格納回路取付
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ミラーＯＰＥＮ／ＣＬＯＳＥ　ＳＷのコネクタ部から出る線（ピンクとピンクに黒線）をカットし２Ｐコネクタをそれぞれに取り付ける。
ユニット側の配線にも２Ｐコネクタを取り付ける。（接続図もご参照ください、コネクタのオス・メス及び接続にもご注意ください）
なおコネクタの端子は念のため半田付けしています。
5
ドアロック連動ドアミラー格納回路取付
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後部に伸びる束線の中からＡＣＴ（＋）をエレクトロタップで取ります。
（ポイントはドア全体写真を参照ください）
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ドアロック連動ドアミラー格納回路取付
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写真はありませんが各配線には保護チューブを被せます。（今回は長さを現物合わせしたため、後からスパイラルチューブを被せました）
ユニット本体は見づらいですが他に干渉しない奥に両面テープで固定してあります。
7
ドアロック連動ドアミラー格納回路取付
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接続図です。たうるすさんの図が判りやすかったのでフォーマットをマネさせて頂きました。

たうるすさん及びくろまていさんの資料がありましたので何の実績も無いユニットでも取り付け可能と判断でき無事取り付けできました、感謝です。
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この記事へのコメント

wings
2005年10月8日 20:30
はじめまして！
取付解説ご苦労様です。
この商品はたうるすさんと違いますよね？
たうるすさんの八木澤式はほかに部品点がありましたが、
この商品はそれらを包括してるんですか？
だったら僕もつけたいです！
コメントへの返答
2005年10月8日 21:41
この回路は八木澤式よりシンプルに出来ているようです。
しかし必要充分な
　ドアロック→ミラー閉
　ＡＣＣＯＮ→ミラー開
を実現しておりますので不足は無いと思います。
注意点はＡＣＣＯＮ後ミラー開前にＩＧＮＯＮ（エンジン始動）すると途中で止まってしまうことぐらいです。
高い回路はこれをサポートしているのかもしれませんがワンテンポ置くだけですので私的には問題無しです。
この回路以外に必要なものは説明にも書いてあるように２Ｐコネクタｘ２セットとエレクトロタップ４個だけですので込み込みで４０００円以下で揃うはずです。
wings
2005年10月17日 9:16
おはようございます！
僕もこの商品を購入し、kanoさんのおかげで無事取付・動作しました。ありがとうございました(#^.^#)
ついでに、妻のMRワゴンにも取付けちゃいました。便利です(*^^)v

ところで、取付けによって、運転席PWのワンタッチ自動昇降ができなくなるってことはないですよね？
コメントへの返答
2005年10月17日 21:07
おー取り付けたんですね、おめでとうございます。
見た目は全然変わらないですが高級車気分に浸れる装備ですよね。
ＰＷの件はコネクタを外したりバッテリを外すとこの現象になります。
復帰の方法はＰＷスイッチを上がりきってもしばらく押し続けると復帰するはずですのでお試しください。
ポ～ポ～
2008年4月30日 11:27
4/19の聖地オフはお疲れさまでしたm(__)m
自分も同じものを某オークションで購入したのですが、純正のミラーOPENの配線を殺してしまったら、純正SWでのミラーOPENは作動しないのですか？
コメントへの返答
2008年4月30日 12:46
ご安心ください、純正SWでのミラーOPEN/CLOSEは問題なく動作しますよ。

頑張って取り付けてくださいね～

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「@おむ @戯雅 @赤π ありがとうございます🙇‍♂」
何シテル？   11/17 13:26
呑み・喰い＆登山がメイン！ 老眼が進んで、もう弄りは出来まへん。 あ、キュウリとトマトとメンドクサイ人は嫌いですｗ

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