たまごロードスター

よーのすけの愛車ターくん（マツダ・ロードスターNB1）が、全長７センチの可愛らしい「たまごロードスター」になりました。
鎌倉のモモ工房さんから連絡をいただき、本日、工房におじゃまして、めでたく「納車」となりました。

実は２年前の軽井沢ミーティング（2008年5月２５日）のときに、制作を「予約」していたものです。
去年の軽ミ（２００９年5月31日）にモモさんからクルマを取材していただき、今年の１月末に仕様確認と見積もり、制作開始からおよそ１ヶ月で完成していただきました。
製作過程は丁寧な写真付きメールで逐一報告をいただいており、それを見ながらこの１ヶ月間、ずっとワクワクしていたのです。（モモさんから許可をいただいたので、あとで制作途中の写真をフォトギャラのほうへアップさせていただきます。）

予約の段階でバックオーダーが３０台ほどあり、２年近く待つことになりますよ、と言われていたのですが、部品調達の関係で何台かの順番を飛び越えて先に着工していただいたようです。おかげさまで１年９ヶ月で完成していただきました。




出来栄えはご覧のとおりです。
ワイヤーホイール、前後のモレッティ・ランプ、２本出しマフラー、スノコ付きトランクキャリア、フロントのビレットバーグリルなどどれをとっても素晴らしい！！

さらに、インテリアもNB後期型の２トーンシートにはちゃんとMiataのロゴが入っているし、キャメルバーのセンターとドアグリップにはおそろいのカーマインレッドのカバーが付いている！

同じカーマインレッドのナカマエのバッグにはホンモノと同じようにナカマエのステッカーまで表現されているという細かさ！！

エアコンの吹き出し口にはメッキリングとセンターキャップがちゃんとついているし、そのエアコン吹き出し口をひとつつぶしてはめ込んだスミスの時計も文字盤と針がきちんと表現されています。

このコダワリは完璧ですね。
自分のクルマがここまで忠実に再現されていると、これはもう宝物として大切にしなけりゃ、と言う気持ちになります。ホンモノのターくんもさらに大切なものに思えてきました。

今年の軽井沢ミーティングにたまごロードスターを持参していくのが楽しみです。