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日産 シルビア

愛車プロフィール
日産 シルビア
日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア 日産 シルビア
通称・黒おかめ号

エンジン S15オーテック(純正ECU制御)
     NGKプラグコード
     NGKレーシングプラグ9番使用
     純正333ccインジェクション換装

駆動   NISMOGT・LSDPro2WAY

冷却   トラストワイド2層アルミラジエター
     トラスト16段オイルクーラー

給排気  HKSメタルフロー
     おかめ工房ショートサクション
     VQエアフロ(APEX S-AFC2にて信号変換)
     N15パルサースロットル
     オーテック純正フジツボ製エキマニ
     ヤフオクゲットメーカー不明マフラー(爆音)
     
足回り  GABプロッソZERO
     TEINテンションロッド
     セクションマルチリンクスペーサー
     
ブレーキ BNR純正キャリパー
     プロμスリットローター

剛性UP おかめ工房ロールケージ
     NISMOテンションロッドブラケット
     ナギサオートガッチリサポート
     APEXフロントカーボンタワーバー
     JICリアアルミタワーバー
     
外装   MASAFRPボンネット
     自作カナード
     ヤフオクゲットメーカー不明GTウイング
  
軽量化  空調一式取り外し(曇り止め機能のみ復活)
     オーディオ、スピーカー撤去
     車内メルシート、防音材撤去
     ドライバッテリー車内移動
     カップリングファン撤去
後席内装撤去(2名登録済み)

お遊び  S15ダッシュボード移植

参考タイム(AD07 225/50-16)
TIS.GP 2’33”6
TIS.Jr   54”7
TIS.CM 1’37”8
SCL   1’12”2
     
     
    
     
グレードQ's(MT_2.0)
型式E-S14
所有形態過去所有のクルマ
属性サーキット , 耐久レース
愛車ログ
2006年04月02日 整備手帳 4ポットブレーキのメンテ
2006年03月18日 整備手帳 ヤフオクゲットのLSD
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まあ、自分で言うのもなんですが、サーキットオヤジです。 北海道の方でサーキットに興味の有る方は是非「みんカラサーキットへ行こう!北海道」のグループへの参加...
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