NAO-BE5D。のブログ一覧

みんカラ開始当初のカープロフィールやパーツ写真は、ほぼ携帯で撮った画像でしたが、一昨年の東京モーターショーに合わせFUJIFILMのF11というコンデジにスイッチしパーツレビューの写真も全てこのカメラで撮ったものに換えました。このカメラは高感度に強く少し暗いところでもＩＳＯを上げてシャッタースピードを稼げましたので車内撮影に重宝致しました。簡単なマニュアル機能（シャッタースピード優先／絞り優先）も備えておりなかなか使い勝手のいいカメラでした。

その後夜景撮影とかでシャッタースピード等をいじるようになってから写真に目覚め、α１００というＳＯＮＹのデジタル１眼を昨年購入。パーツレビューの写真もスイッチしようと思ったのですが結局換えてません(^^;)現在このカメラで撮った画像は、ヘッダーとカープロフィールの写真だけです。車に乗る時は常にこのカメラを載せておりますのでチャンスはいくらでもあるのですがねぇ～。写真撮影自体の意欲はあるんです。今日も新たなレンズ（SIGMA17-70/2.8-4.5DC MACRO：35mm換算で25mmから105mmくらいまでをカバーするいわゆる標準ズームレンズです。）を購入し数枚撮って来ました。でも車は撮らず、街の風景（今日の場合桜ｗ）・・・(^^;)何故なのか色々考えました・・・。

１番の理由は100kBの縛りです。僕の場合F11（6.3Mピクセル）の時からリサイズ＆トリムでサイズを小さくしてから最後はＪＰＥＧへの圧縮率で微調整していますが、100kBに合わせるとかなり画像が荒れます。１眼レフは、コンデジに比べ撮影素子が大きく高解像度なのが売りですがこれでは携帯で撮った画像と大差ありません。２つ目は車の色です。うちの車は黒ですが、これが難しい・・・。まずは露出です。一度富士山の前で撮りましたが車に露出を合わせると背景の富士山は真っ白、富士山に露出を合わせると車が真っ黒・・・なかなか両立できません。また濃色車特有の問題として写り込みの問題もあります。ベストなシチュエーションで撮れたと思って家で見てみたら車に妙な看板が映り込んでいたりしたことも・・・。何しろ難しいです。３つ目の理由は腕（あるいは車＝被写体の性質）でしょうか・・・。何故か車を撮ってもコンデジと大差ない写真にしかなりません。よって車撮るならコンデジでいいか・・・となってしまうのです。車の場合全体がシャープに写るように絞って撮りますのでそのせいで差が出ないのかもしれません・・・。

１パーツ１パーツ質感のある綺麗な写真にするのが僕の理想ですが試行錯誤は続きます・・・。まあ、この試行錯誤も写真の楽しみではありますが・・・。