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2013年08月13日 イイね!

腰痛対策仕様・・・!?

FD2シビックRの仕様変更を少々・・。

現在FD2シビックRの足はエンドレスのファンクションシリーズのオーダー品を使ってます。車高調のバネレートはおとなし目の前後14K、リヤはストロークを短めにセットアップしているので一般道では結構腰にきます。(^_^;)


そんな事でショップに相談、リヤのバネを交換することに・・・

長さを1インチ伸ばしバネレートもぐんと下げて10Kに変更
リヤストロークも伸ばしてもらいました。


このままハードなサーキット走行などでは嫌なアンダーが懸念されますが、そこは少々我慢ということで・・・錆びた腰を温存で(現在再生に鋭意努力中)


交換後はリヤの動きが穏やかになり、まずは狙い通り、フロントも少しレート下げようかな~・・・と、思案中



序にエンジン、ミッション等の油脂類も交換しリフレッシュしました。




さて猛暑が過ぎたら一走り、行こうかな・・・!
Posted at 2013/08/13 14:21:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | FD2関連 | クルマ
2013年08月10日 イイね!

パワーアップ!?

また1つ歳を取ったのでオイタはひかえまーす・・・

いーや、ひかえません。(笑


全く・ほぼ・多分・マジで・不必要だと思われるM5のパワーアップに着手。



コストパフォーマンスの高い 定番のサブコン仕様です。



これでピークは600PSは軽く超えているはず?



で、どうなのかと言えば、一般道を流しても・・・とくに・・・



で、高速を過給掛けてバビューンと加速すると・・・おぉ・・・速ぁ!



てな事でした。

                          以上
Posted at 2013/08/10 12:58:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | M5関連 | クルマ

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「慣らし運転 http://cvw.jp/b/138981/38634132/
何シテル?   10/02 14:27
今年も相変わらず車とはマイペースで楽しく、安全に関っていきたいと思います。 過ぎたるは、なお及ばざるが如し・・・で 今年は年初から肉体改造に着手...
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