黒銀たっちゃん＠BLACK LINEのブログ一覧

皆さん、こんばんは！

黒銀たっちゃんです(●´ω｀●)


最近雨が続き、アルはまったく弄れず(￣｡￣;)

パーツは溜まってるんですけどね^^;

とりあえず晴れれば、作業しましょうかね（￣＾￣）

フロントタイヤは恐らく安全性も配慮して235-30にする予定です(￣0￣)引っ張った感は微妙になりますが、外径も小さくなるので、下がるし下げれるし!(^^)!

８月くらいになりそうですが(^-^;

その時までにはバンパーの固定ビスもなんとか移設しなくては(^^ゞ


で、今日は嫁のミラをユーザー車検してきました♪♪

今回で軽は二回目ですが、なぜか二回とも一回では通らず今日も二回行きましたwww

前回のライフの時と同じくステアリングラックのブーツ破れorz

この間見たときは大丈夫だったんですけどね(´д｀)


その時点で昼前！

とりあえず家に帰るまでに部品手配してサクッと30分で交換(●´ω｀●)すんなりタイロッドエンドが抜けてよかった^^;

で、風呂入って友達の店でサイドスリップ調整して三時には無事合格となりました(○´∀｀○)


交換した部品や車検費用合わせても四万いかず!(^^)!サイドスリップも破格だったので助かりました(*^^*)

で、オイルとエレメント変えてワイパーゴム変えてと今日は１日ミラに尽くした日になりました(^^ゞ

来月はアルファードも車検なのでこちらもユーザー予定( ´艸｀)

車高上げてスペーサー抜くくらいで行ければいいのですがね…

僕のことなのでなにががありそうですwww



では、今日はこの辺で(○´∀｀○)

皆さん、こんにちは☆

タイヤに悩み中な黒銀たっちゃんです(*^^)v




来月はいよいよ車検がやってきます(*_*)


とりあえず車高上げるだけでいけそうですが、そろそろフロントタイヤを交換時期なのでサイズについて考えてるのですが…



















































































































悩みすぎてどうしたらいいのか…orz





○純正サイズが２２５－５５－１７　ロードインデックス９５　　外径６７９


○現状サイズが２２５－３５－２０　ロードインデックス９０　　外径６６６


○次期候補が３候補！

・現状と同サイズの２２５－３５－２０　ロードインデックス９０　　外径６６６

・２２５－３０－２０　ロードインデックス８５　外径６４３

・２３５－３０－２０　ロードインデックス８８　外径６４９




ここで問題になるのがロードインデックスと外径(^_^;)


皆さんご存じの通りロードインデックスとはタイヤ1本で支える事の出来る、最大負荷能力を示す指数



自分のアルは車検証では　　車両重量１７９０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　総重量　２２３０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　前軸重　９９０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　後軸重　８００


標準のタイヤサイズ２２５－５５－１７はロードインデックスが９５、空気圧指定は２，３キロで６７５キロ。

当然余裕を持ってますね^^;


現状サイズ２２５－３５－２０はロードインデックスが９０ですが、エクストラロード/レインフォースド規格の為エアーを２，９まで入れることができ、その時の負荷能力は６００キロ

これなら負荷能力的にも問題ないと思います^^;

車検は総重量÷４の数字と前軸重÷２の数字がタイヤの負荷能力より下回っていたならば、基本は通るようなので…（外径の問題は別として）

リアは２２５－３５－２０でいくので問題なしですし(・へ・)




ここからが次期候補タイヤサイズなのですが

まずは２２５－３０－２０　ロードインデックスが８５…

こちらもエクストラロード/レインフォースド規格として最大は５１５キロ＼(◎o◎)／！

前軸重はなんとかクリア？？？しているものの総重量でアウトorz


２３５－３０－２０　ロードインデックスが８８だと…

同じくエクストラロード/レインフォースド規格で最大５６０キロ

前軸重は割と余裕？ですが、総重量がギリギリ(ーー;)



本命は２２５－３０ですが、さすがにファミリーカーとしてまずい気が…

やはり８．５Jだと引っ張りも少ないですし、車高下げてツラ出しするのに厳しいんですよね(=_=)


今の車高は前後がだいたい同じ低さなのですが、

見た目をもう少し前下がりに持っていきたい→車高下げたい→干渉酷い→外径下げて車高も下げたい→色々と数字的に危険orz


現在こんなかんじですWWW


リア下がりにだけはしたくないので悩みどころです(=_=)

現状サイズに換えても車高は上げないと無理（片べりを裏組してるので…）なので、安全と見た目の両立なら２３５－３０かなぁ(*_*;

２２５－３０はリム割れとかも怖いですし(*_*;

メーターの誤差は増える一方ですね(~_~;)


車検終わるまで悩みますorz

皆さん、こんにちは(○´∀｀○)

夜勤明けな、黒銀たっちゃんです(●´ω｀●)


タイトルの病気？が発病しまして、昨日から変な気分ですwww


まぁ、病気と言っても本当の病気ではないですがw



それは…


























































































V-TEC病wwwww



半年に一回くらい聴きたくなるんですよね～

あの音♪♪

当然フルストレート直管のwww

エンジンはB型のみ(^○^)

昨日からYouTube漁りまくってます(´д｀)

周りには、そんな車の友人も居なくなりリアルに聞くこともできないのでYouTubeで我慢しております^^;


あのV-TEC直管の汚い音がたまりませんなぁwww

特に回転が落ち込む時の音(´д｀)


見る動画はだいたい環○系www


自分がまだEGに乗ってた時は、周りもV-TEC直管が自分含め数台いたので、サーキット行く道中の高速のトンネルなんか最高でしたね…♪

誰かが踏めばみんな踏む的なwww

あの排ガスの匂い、まったく車内で会話できない音、隙間風入りまくりなドンガラの車内、あれこそが自分が車やってきた中での最高の時間だった気がします♪

ある意味若気の至りですなwww

その時間を共にした本骨さんや黒潮9900との思い出は一生の宝であり汚点なのかもしれませんwww


当時、似たような黒銀シビックの黒潮とは何回車と車がキスしたことか(^o^;信号待ちでは常にバンパーとバンパーがキスwww

ヤバげなベンツのおじさんに『兄ちゃん、車当たってるで！』って言われたことが一番の思い出です（￣＾￣）笑


そんなことをしていた自分達も結婚して子供ができ、今ではファミリーカー…

マフラーこそノーマルですが、結局ノーマルでは乗れない自分達…

これは車好き特有の病気なのかもしれませんね(-_-#)


またいつかはV-TEC乗りたい、黒銀たっちゃんでした～

皆さん、こんばんは（●＾o＾●）


今日は雨なのに、昨日洗車した黒銀たっちゃんですorz

自分が洗車すると、あまり天気がいい日が続かないようなぁ…

最低週一では洗ってるんで、あまり気にしてませんが(・へ・)




今日は家族サービスDAYでしたヽ(^o^)丿

土日休みはあまりないので、休みなら基本は家族と過ごすようにしております(*^^)v



朝から曇り空でしたが、娘に牛を見せに行くべく、日本三大カルストの四国カルストにある天狗高原へ♪








牛は至る所にいてますWWW






こいつは有刺鉄線を超えて道路に出てきてました…(・・;)






特になにかある場所ではないですが、大自然を感じることができるので娘は大喜びでした!(^^)!


気温は標高１５００ｍほどあるので車の温度計では１０度くらいで、薄着の自分は死ぬかと思いましたorz

さすが山の上です(ーー;)



自宅からの道中も、フェンダーとリムやらバンパーやらメンバーなど擦りながらだったので、嫁からも殺されそうでしたが…


まぁ、子供も満足してたので良しとしましょう！！！



小雨も降ってきてたので、合間にアルの撮影したり♪




















フロントを５ミリ～１０ミリは下げたいと思う今日この頃(-_-メ)

サイドからの写真で分かるように、フェンダー歪んでますけどねwww

梅雨明けたらフェンダーやろう♪



では、今日はこの辺で^/^