Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

今回のフルタービン化は「ＥＸハウジングが熱害で割れるまで」と

絶対的な寿命そのものが決まってしまっているので予備の

ＥＸハウジングを探して貰っていますが、中々出てきません・・・。

例え指定サイズのＥＸハウジングが運良くオークションで流れて

出てきたとしても蓋を開ければ内部がシャフトのガタが元で羽根で

削られておりクリアランスが大きくなった効率の悪い単に使えない

ゴミを引く可能性も高いので、この辺の確認はＯ／Ｈ先でしか判らない領域の内容なので本当に困ったものです。


程度の悪いタービンは本当にツインフランジの仕切り部分が歪みまくっており完全にプロの目から見れば

問答無用でジャンク品扱い（Ｏ／Ｈ不可）にされるので目視で歪みやクラックが入っていると先ずアウトで、

本当に酷使されているとフランジそのものも塑性変形で結構歪んでいるので熱害は本当に怖いです・・・。


材質そのものはダクタイル鋳物なのでフランジを写真の様に後付けすることも可能ですが、金属疲労による

クラックはマフラー等に入るクラックもそうですがその部品自体が寿命を迎えている（終わっている）ということで

発生した時点で終了となります。（つまり、目視であからさまに歪んでいるものは消費期限が切れています）


寿命を延ばす方策としては７０００ｒｐｍ以上を常用しないこと（タービンのオーバーレブ防止と過熱防止）、

負荷を掛け続けないことが重要とのことで、エンジン＆タービン双方の寿命を縮める毒キノコ（茶漉し）は勿論

禁止となり、純正エアクリーナーＢＯＸを加工した上で吸気部をファンネル化する魔改造案で今回は対応予定。