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AUTOSPORT WEBに以下の記事が載ってました



　レース参戦を行うモータースポーツ専門会社「R&D SPORT」※社はこのほど本年のSUPER GTシリーズに、新型SUBARUレガシィB4をベースとしたGT300レース車両で参戦すると発表した。
　6月現在レース車両は製作中で、8月22日(土)・23日(日)に鈴鹿サーキットで開催される2009 SUPER GT第6戦、「鈴鹿700kmレース」に出場予定で準備を進めている。
　参戦車両、チーム体制、ドライバー、スポンサーなどの詳細については後日発表する、としている。



インプが居なくなったので淋しかったですが
レガシィB4で参戦するチームが出るみたいです
またAWDで走ってくれるんでしょうか！？
とりあえず楽しみです♪

今年からネットで生中継で見れるんで
観戦に行けない人には嬉しいッスねぇ

Gyaoで無料で見れるんで見たい人はアクセスしましょう

あ～もうすぐスタートだぁo(^-^)o
ワクワクしますねぇ～


今日は洗車もしないといかんのですが風が強すぎて

富士スピードウェイのシェイクダウン画像がAUTOSPORTに出てました！

やっぱりZッぽい感じですね！？
エアロはスープラのものの流用か似た印象も受けますが。
コンパクトになった分取り回しも楽なのかなぁと？

まだ全開走行はしてないみたいですが、早くも来シーズンが楽しみになってきましたねえｏ（＾－＾）ｏ

今年のシーズンなんとか優勝しましたが、ずっと脇坂君が「シャシーの設計が古い～」と嘆いていたスープラ。

これに変わる車は何かなぁと思っていたら・・・


レクサスSC430

こっそり勝手にISかな？と思ってましたが、裏切られました＾＾；

とりあえず4台をスイッチするようですが、どうなるんでしょ？
Zみたいにマッチョになるんでしょうか！？

V8・4.5Lで馬力・480ps超、トルク・52kgm超、車重・1080kg超らしいです。

やっぱ箱って良いよね♪

先日、SUGOで行われたS-GT選手権でM-TECチームの監督熊倉氏が暴力行為を働いたということで、罰金30万円、ポイント剥奪の処分に加えて、チーム側から解任されたそうです。

　状況は、M-TEC NSXがピットロード走行中に、最終コーナーで炎上事故が発生。その事故を見ようとしたピットオフィシャルが車に気づかずピットロードを横切ろうとして接触し、リアウイングを欠落。違うピットクルーがM-TECへウイングを届けに行ったところ、接触した人と勘違いし熊倉監督がそのクルーを殴ったとのこと。
　本人同士は和解しているそうだし厳しい措置ではないんですかねぇ？暴力行為も問題やけど、野次馬根性で持ち場を離れるのもどうかと思うし。事が大きくなっちゃった印象です＾＾；
M-TECは300クラスのトップチームだしちょっと残念なニュースです＞＿＜