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急遽組まれた埼群最終戦。クローズド格式で関越の最終営業日に開催されました。本当に本当の関越のラストランにエントリーしてきました。

＜前日＞
前夜に埼群・関越を通じて知り合い仲良くなったメンバーで飲み会をやろうという話になり前橋で飲んで前泊することに。
関越がなくなるとなるとしばらく群馬に行くこともなくなるだろうと思って、昼間は聖地にドライブに行ってきました。S2000では初めて。やっぱり何度来てもテンションが上がってしまう世代です。



伊香保温泉に入って平日の疲れを取り、前橋についたら飲み会。あれこれジムカーナ談義で盛り上がりました。楽しかったです。
にんにく串を食べ過ぎて大量のにんにく臭とともに宿に帰還。すでにその辺りの記憶も半々で怪しいですがそのままベッドにドボン。

＜本番当日＞
4時頃夢の中で「そういえば飲み会は楽しかったけど埼群ってどうだったんだっけ？」とうなされて起床。シャワーを浴びて準備していざ関越へ。

前橋も関越も雨でした。涙雨ですね。



コースはこんな感じ。ジムカーナの基礎と関越の魅力が詰まったとても楽しいコースでした。W兄に感謝！



～1本目～
ウェット路面にビビりつつ各所でミス連発。ボロボロの37秒台。
他選手のPTに助けられて棚ぼたの4位ですが、落ちるのは目に見えているので、もう一度集中力を上げます。



～2本目～
雨も小ぶりになり路面は少しだけ回復。前のクラスはタイムを伸ばす選手が多数。一発勝負を決めるつもりでスタート。
ここんところ取り組んだ練習の成果も出て、最後は冷静に集中する走りができ、自分でもびっくり！ベストタイムを更新することができました！
最後の関越で「ベストライム更新！」のアナウンスを出せてただただ嬉しかったです。



その後、次の方にコンマ1秒差でかわされてしまい2番手に後退。そのまま2位で最後の関越のイベントを終えました。最後の最後の関越で初めての県戦表彰台をゲットすることが出来ました。コンマ1秒差で優勝を逃したというのはもちろん悔しいですが、それ以上に本当に嬉しく、そしていい思い出で締めくくることが出来て良かったです。





～その後～
特別クラスのトラッククラス（笑）なかなかの盛り上がりでした。





そしてトラッククラスの方々がBBQセットで焼いてくれた焼きそばを振る舞ってくれるサービスまで。最後はなんだかお祭りみたいでした。



表彰台では一応自分なりの関越の思い出を話させてもらいました。子供の頃から来ていた関越がなくなって寂しいといった旨の内容を。でも他の皆さん、自分なんかよりよっぽど濃い思い出を関越にお持ちで、とにかくいろんな人に愛されていた場所だったんだなと再認識。そして改めてそんな場所がなくなることに寂しさと悲しさがこみ上げてきました。

表彰式後はおまけ走行。自分は本番走行で満足したのであえて走らず、他の方の最後の関越を堪能している姿をスタンドから眺めていました。
普段ビデオを撮らないハッタンマンさんにビデオを依頼されたり、思い出づくりをする方も多かった印象です。自分の眺めるという行為も思い出作りですね。最後の関越を噛みしめるように走るクルマたちを見て、また寂しさが。。。

その後は埼群仲間の方々とだらだらと名残惜しさに身を任せて会話を楽しみ、会話の合間合間で片付けをして、最後に関越をバックに写真を撮って帰路につきました。



さようなら関越スポーツランド。ありがとう関越スポーツランド。ジムカーナを初めて3年くらいのドライバーですが、自分のホームコースはやっぱり関越でした。自分は関越で育ったと言えます。これからは関越の経験を他の会場で使って行けたらと思います。

とても楽しい、思い出に残る1日となりました。

表題の通り、ドラパレに行って練習してきました。

あかろど君（小僧からの猿練）、しまろー氏の2台のロードスターと一緒に。

台数は程よい少なさでAM,PMで10本ずつくらいしっかりとターンを意識して練習しようという計画。
午前はウルフ、午後はイーグルコースを走る予定でした。

で、当日。
早朝の雨でハーフウェットだったこともあり、1本目はかる～くスタート。ウルフコースの1コーナーに備えて2速にシフトアップしたら

ポンッ！！

ん？と思いながらゆっくり走るとどうも左右で駆動のかかりが違う。


午前1本目の1コーナーでドラシャ逝くｗｗｗ

というわけで

～初めてのドラシャ交換～
ロードスターで折ったことは当然なかったので、初めてドライブシャフト交換という儀式をとりおこないました。
主治医のエグゼさん、S2乗りの先輩唐揚げ先生にTELし、ドラシャ交換の要領を把握。
おふたりとも丁寧に教えていただいてありがとうございました。。

で、作業開始したものの

まずは

36mmのソケットがないΣ(￣□￣;;;)
ドラシャ交換なんてまだ先のことだと思い工具は用意してませんでした^^;

同じく練習に来ていたPN1の方々に聞いてみるも32mmが限界。
そこでドラパレ事務所に行って相談してみたら

重機用の36mmソケットと鉄パイプを貸していただけました♪
本当にありがとうございます。のっけからクライマックス。。。



教えてもらった手順通りにやって何とか交換完了。
終わった時には昼休みの終わりでした^^;

ああ、午前中と昼休みが消えたｗ

折れた記念に一枚。
前オーナー様から譲り受けたドラシャが左1本だけで、今回折れたのが左で、そこだけが不幸中の幸い。右だったらレッカーでした^^; 本日某オクで左右のドラシャをポチりました^^;
インボード側のピンをサンダーで削って作業性を向上させるというS2乗り定番の加工をやっていなかったために、苦労しました。届いたドラシャはその辺をちょいちょいっとやっておかないと。。



翌日エグゼさんにオイル交換に行ったついでに分解してもらったところ、シャフトがねじ切れてました。
前に筑波で見た唐揚げ先生と同じ壊れ方ですね。



手伝ってくれたあかろど君、しまろー氏にも感謝です。いろんな人に助けてもらって無事に初めてのドラシャ交換を終えました。

なお翌日になったら日頃使わない筋肉をいろいろ使ったのか、全身バキバキな上に相当疲れが残ってます^^;

にしてもS2000に乗り換えて1年で
ミッションブロー
デフブロー
ファイナルブロー
ドライブシャフトブロー
とひと通りの駆動系ブローはやりました。お腹いっぱいです。

で、走行の方はというと



タイムアタックは2本限定で設定（3人で同じルール）
前後とも練習用タイヤ。しかもフロントがもう山のない71Rで9秒2を記録。前回がギリギリ9秒台に入ったくらいなので少し進化したか？笑
ターンはスラローム後の8の字一発目でパイロンに付けず。
が、先日の関越で明らかになった点は少し改善されてる気がします。

一応車載動画も



音割れひでぇ。

タラレバを言うならば、2本目は最後のターンで不発をやらかしたものの9秒5だったので、8秒台は入ったのかな？1ヶ月で少しはマシになってきたようです。

その他試したいことを練習でやれたので、ドラシャで午前が潰れたとはいえ有意義な1日でした。

ドラパレの帰りは

那須のビール園でジンギスカンですね♪
3人で行ってきました。腹一杯で帰りがしんどかったｗ



＜今後の予定＞
8月30日 埼群最終戦
9月5～6日 栃茨＠もてぎ南（ゲストパス3枚申請してます）

8月8日～9日は関越スポーツランド最後の公式戦。JMRC埼群・チャンピオンシリーズRd.6があり参戦してきました。
Ch戦を追っかけている＆関越お別れでやってくる猛者たちにどこまで対抗できるか？
しかも久々の2本勝負。
非常に前々から楽しみにしているイベントでした。


その前に

昨日8月12日は私が大ファンである声優・早見沙織さんのアーティストデビューの日でした。
デビューシングル、もちろん買いましたよ。
待望のソロデビュー。ついにこの日が来たのかと。



手にしてついに実現したことに頭が真っ白になりました。
声の方に詳しいお方はお分かりでしょうが、圧倒的な歌唱力を持ってる彼女がキャラソンのみで終わるのはもったいなし。なんとかアーティストとしてデビューしてほしいと業界内外から期待されていて、当然自分も期待しておりました。ソロデビューすればソロライブやグッズ販売など、ファンにとって嬉しい事も多く、とても楽しみにしておりました。

とりあえず最初の動画はそのデビューシングルの公式PVでｗ



オリコンデイリーランキングでも10位に入ったようでとても嬉しい限りです。

閑話休題



さてさて、話を戻して

6日からお盆休みに入ったワタクシは（業界的に休みが長いんです…）
6日→オイル交換
7日→洗車
とまったり準備をし、
8日の前日練習から現地入りしました。

なかなか慣熟歩行で練った走行に乗せられず、当然タイムも上がらず。。
なんとか5本目に思ったとおりに走れてタイムもポンと上がりました。
こんなんじゃダメだと思いつつも最後に満足行ったことでひとまず一安心。

こんな感じでした。



速い速度からのターンではまだオーバースピードですね、今見ると。。

前日練習後は、、、
15時半頃関越を撤収し、しまろー氏と藤岡温泉に行き日帰り温泉で疲れをとって夕飯を食べてから、関越近くのK川ホテルにチェックイン。
ゴロゴロしてるところに仕事上がりのもぐを氏が合流し、3人でワイワイ楽しい夜を過ごしました。

テーマは修学旅行の夜をやること(笑)
翌日が本番だし飲みたくなかったのですが、気づいたらビールを2L近く飲んでました^^;
疲れは温泉で取れていたので翌日には残ってませんでしたが、アホですｗ

楽しくお喋りをして気づいたらいい時間になり就寝しました。
まあこういうトークは布団に入って電気を消してからが本番なんですけどね（楽しかったー！）


＜本番＞

とりあえずコースの説明がてら一本目の動画を、と^^;



地区戦トップランカーのS2000も数台参加されてたので1本目終了直後にビデオ解析をしたところ
VTEC入らなかった事案で0.5秒←熱害を嫌って暖気不足だったことが原因
ターンとスラローム合計で1.5秒←特にターン。おさわりまでしてるし^^;

外周はほぼ差がなかったことは自信になりました。

慣熟歩行で再度気をつける点を洗い出して頭に入れて走った2本目



「やり切った」走りはできたと思えたものの猛者達の壁は分厚く…(^_^;

結果はこんなん。



1秒以内に何台も入るF1の予選のような激戦で色々な差が順位に反映されました。
でも今の自分に本番でできる走りはできたので、一応ホクホクしてました、が
帰ってから動画を見直すと自分の情けない不甲斐ない走りに着々とイライラしてきていますw

・折り返しのターンの立ち上がりが遅い
・外周でのテールスライド
・最後のターンの大回り

ぱっと見て大きなロスはこれら感じでしょうか(^_^;
「本番力」よりも「実力」不足を実感しました。
もちろんこれからもどちらも上げていきます。

2本目の比較はまだなんですけどね。平日中に解析を行う予定です。

祭りの後は

仲良し三人組でパチり。S2000でかいなー笑

その後、近くの定食屋で打ち上げ・反省会・所属クラブ会・雑談その他もろもろを楽しみ
気づいたら閉店時間を過ぎていたという^^;　お店にお詫びをし、帰路へ。
道中、突然緊張感が切れたのか、睡魔との戦い。
最終的には他車のテールランプが反射板を貼ったウマが走ってるように見えてきて、これはアカンとなり
PAで仮眠。
5分だけ仮眠するつもりが1時間も寝てしまい、帰宅は1時半。
そのまま倒れこむように寝ました。

参加者、関係者の皆様、お疲れ様でしたー！

～ぼくのなつやすみ～
上記の早見沙織さんデビューシングル祭り以外は大したことしてないですが、毎年恒例の西武ドームへのナイター観戦はやってきました。





相変わらずの蒸し風呂状態のドームで飲む生ビールは相変わらずとてもおいしかったです。


Ch戦前にはトモさんにもらったロドクラステッカーをS2000にようやく貼り付け。



やっぱりこのステッカーがここにあると落ち着きます（笑）

＜今後の予定＞
8月16日　KSLジムカーナ練習会（仮）（行くならPMから）
8月22～23日　どこかに練習に行きたい…
8月29日　KSLジムカーナ練習会（埼群前日練→有志での埼群ファイナル前夜祭へ（仮））
8月30日　埼群最終戦（ビ筑の予定でしたが、埼群が組まれた以上こちらを優先させていただきます）
9月5～6日　栃茨Rd.6＠もてぎ南コース

埼群最終戦、気合が入ります。
栃茨はマルチを走れると思って楽しみにしてましたが、南になり尚の事楽しみに

マルチも走ってみたかったですけどね。

クルマクルマ牛タン牛タンクルマクルマクルマクルマクルマクルマ

という感じの土日でした。


＜土曜日＞
念願の幌の張替えのために仙台へ！
コンバーチブル研究所さんにお世話になりました。

こんな具合にできあがりました( ´∀｀)





まだ車体に馴染んでないので閉めるときに若干コツが要りますが、じきに幌の生地が馴染んでくれば問題ないでしょう。
きれいなS2000になりました。

なお、朝9時にクルマを預けて、夕方に出来上がるというので、
「仙台旅行やー！」と大学の友人を連行し

代車のBMW Z4をお借りして

とりあえず仙台駅に車を停めて

牛タン屋（定食を食す）
→アニメイト
→らしんばん
→ゲーマーズ（はやみんクリアファイルのためのポイント稼ぎとして8kちょいのお買い物ｗ）
→牛タン屋（定食を食す。さらに我慢できずにノンアルコールビールを頼む）
→クルマを引き取る

という「牛タンのために仙台に来た」と言わんばかりの行動を取りました。
ゲーマーズポイントも7pも溜まって目標まであと8p←アホ

その後大学時代のサークルの先輩と宇都宮で夕飯。帰宅は0時半。あれ、翌日って全日本観戦じゃ…

＜日曜日＞
4時半に起きました。ｸｿﾈﾐでしたが、ますますさん、あおこさんとの約束があるので根性で移動。前日がノンアルコールでよかったです。
ますますさんのアベンシスで関越へ。道中爆睡。おかげで観戦できました。ありがとうございました、すみませんでした。
関越について、しまろー氏、メタジャンさん、ATランサーさんと合流。
すでに横っちょの土手は人でいっぱい。空きスペースを探して歩いて行ったらこんなところまで。



BS看板の横です^^;
こんなところで関越の走行を見るのは初めてです。土手に来るのですらスタンドが出来る前以来だから10何年ぶりだっていうのに笑

いつぞやのTC1000以来の全日本ジムカーナ観戦を堪能しました。
あのときと違うのはエントラントに知人友人がいたり、話したことはないけどよく見たことがある人、名前を知ってる人がいること。
逆にあの頃はPDで見たことある人が走ってる、というイメージを持って観ていた覚えが。

場所が場所だけに走行を見終わるちょっと前から熱中症の気配。
走行終了とともに撤収しました。
いろんな方にご挨拶したかったんですが、その体力は残っておらず。。。すみません。

でも、全日本ジムカーナを見に来てよかった！と思える感想はいくつもお土産として持って帰ることが出来ました。
ビデオも写真も撮らず、とにかく走りを目に焼き付けようと必死でした。
焼き付けたと思います。

いろいろ書きたいことはあるけど、書ききれないような濃ゆい1日だったと思います

帰りはますますさんを高崎玉村インターまで導いたら意識が遠のき……
また爆睡でした。起きたら茨城でした。ありがとうございました。

アベンシス組3人で夕飯を食べて解散。21時帰宅。即就寝。当然翌日に疲れは残る。

そんな2日間でした。

＜今後の予定（改訂版）＞
8月8日埼群・Ch戦前日練
8月9日埼群・Ch戦本番
～夏休み～ クルマも財布も身体もお休みさせてあげます
8月22or23日 どっかで練習したい。DP那須？
8月30日 ビ筑（確定）
9月5日 栃茨前日練
9月6日 栃茨マルチ

もし、埼群が次で最後ならば、今年出るイベントは

8月30日 ビ筑
9月6日 栃茨＠マルチ
9月27日 栃茨＠マルチ（Ch戦）
10月18日 千葉東京orビ筑or新潟県戦or練習
10月25日 栃茨＠DP那須
11月15日 関フェス（出られれば）
12月23日 桶川

こんな感じで行こうかと。

栃茨、千葉東京、ビ筑をメインにスポット参戦で。
本番を減らして練習多めにするか。そこは今後の結果と相談です。

また、関越ラストランのためにどこかの練習会に行こうかと思いましたが、
スパっと、次回の埼群をラストランと考えています。
（うじうじと「もうちょっと走りたい～」とか言ってどっかで練習会に行くことも否定はしません）

本番がラストラン、一番気持ちいいじゃないですか。

いい結果が出るよう、全力を尽くすのみです。