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当スクールに参加する受講生・関係者について、一般道における死亡・負傷事故をゼロとすることを目標とする標語として「injured ZERO」を掲げ、「安全運転を、楽しく学ぶ」スクールです。


平素より当スクールをご支援、ご協力頂き、ありがとうございます。この度、injured ZEROプロジェクトが国土交通省から後援をして頂けることになりましたことをご報告いたします。

今後も、ひとりでも多くの方に、injured ZEROを伝えていくとともに、取り組みにご参加頂ける様に努めてまいります。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

injured ZEROプロジェクト NPO法人 KEEP ON RACING

Tetsuya OTAスポーツドライビングスクール事務局




2013年04月30日 イイね!
告知映像を作りました!!皆さん、

こんにちは。
 

パハです。

6/15 Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with Volkswagen

の告知映像を作りました、皆さんご覧ください。

Posted at 2013/04/30 21:01:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2013.6.15袖ヶ浦 | クルマ
2013年04月29日 イイね!
エンジョイ&ドライビングレッスン♪みなさん、こんにちは。



事務局のOKIです。





すでに告知をさせていただいております

6/15(土)開催Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with Volkswagen。



今回、3つのクラスが設けてあります。



今回は、プログラムに座学や同乗走行などが盛り込まれ、基礎をみっちり学びたい方のための
「エンジョイ・ドライビングレッスン」のご案内です。



まずは、座学で理論をレクチャー受けます。






それから、座学で学んだことを実際に体験していただきます。







パドックにて、スラロームをしたり、荷重移動を覚えていただいたり。

講師の齋藤慎輔インストラクターが丁寧に指導してくれます。









最後には、先導車つきサーキット走行も♪








合間の時間には、


フォルクスワーゲン最新車両によるプロドライバー同乗走行


フォルクスワーゲン最新車両の体験試乗


ランチ&トークショーなども♪





ぜひ、参加してみませんか?
Posted at 2013/04/29 17:43:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2013.6.15袖ヶ浦 | クルマ
2013年04月27日 イイね!
6月15日(土)に開催しますTetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with Volkswagen」

もう、ご案内で告知していますように
当日はVW最新モデルが集結するばかりか、
「サーキットサファリラン」で、
ご家族やお子様に乗っていただき、サーキット走行を味わっていただく、
という
企画を今回もやりたいと思っています。

開催スケジュールはコチラ

当ドライビングスクールは過去に何度かサファリランをおこなってきましたが、
今回は家族に優しく運転の楽しいVWの7人乗りミニバン、
ゴルフ・トゥーランと、シャランが活躍してくれることになりました!


両車とも7人乗りは同じですが、トゥーランはゴルフクラスのミニバンで、

シャランはより兄貴分といった感じでしょうか。

トゥーランは、1.4リッターツインチャージャー+7速DSGで、

ミニバンとは思えないほどきびきび走ってくれます。





シャランはより大柄なボディで3列目もゆったりとくつろげるクルマ。
スライドドアなのもいいですね。
なのに低重心で、ステアリングを握っても楽しいです。





以下の動画では、以前のサーキットサファリの模様をご覧いただくこともできます。

ぜひ、チェックしてみてください。

>>>こちら
関連情報URL : http://sportsdriving.jp/
Posted at 2013/04/27 14:01:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン | 日記
2013年04月24日 イイね!

巷では7代目へと進化したゴルフに話題が集中しています。

しかし、まだまだ現役最前線で走り続けるゴルフ6も、魅力たっぷり。




ゴルフ6に限らず最近のVWといえば、注目したいのは
めちゃ賢い2ペダルMTシステム「DSG」でしょう。

DSGはいわゆる自動クラッチ&自動変速のMT。
構造はMTそのものなので、ダイレクト感ばっちりで実際にロスもない。
2つのクラッチを使って、片方を常にスタンバイ状態にしていることで、
変速のはやさは電光石火。人間より確実にはやいです。



それに基本的には「D(ドライブ)」に入れっぱなしにしておけば、
トルコンのATと同じイージードライブができます。

だけど、渋滞やら坂道で、フツウのATよりは若干ギクシャク感も感じる。

でもですね、これを欠点と捉えて終わりでは、もったいない。
「なぜ、あのときギクシャクしたのか?」
と、考えることが機械の動きを知ることにつながるはず
「なめらかな走りをしたければ、エンジンとミッションの特性を理解して操作すべし」
です。それをじっくりやってみるのがまた楽しいし、グングン運転うまくなりますよ。

ちなみに、これGTIでもRでもTSIでも、

DSG車だったら全部に言えること。
逆にアンダーパワーのほうがより「考えられて」面白いかもしれませんね。

6/15開催Tetsuya OTA 出光 ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with Volkswagenでも、いろんな最新モデルがきてくれる予定です♪

お楽しみに。
関連情報URL : http://sportsdriving.jp/
Posted at 2013/04/24 22:01:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン | クルマ
2013年04月21日 イイね!
先日、「運転を覚えるのにオススメモデル」としてご紹介した
フィアット500シリーズ。特にツインエアはいろいろ面白い素材です。

その際、限定モデルで3ペダルMTモデルがあったといいました。
せっかくなら「MT欲しいなぁ」と思っていた矢先、
さっそく出ましたね。待望の3ペダルMTモデルが。
今年4月25日より、マニュアルのツインエア「フィアット500S」が
販売されることになりましたー!


この500Sには、単に3ペダルであるということだけではなく、
外観は、リアルーフスポイラーや500S専用フロント&リアバンパー、
リアルーフスポイラー、500S専用デザインの15インチアロイホイールを装備。
なおかつインテリアにはブラック基調のスポーツシートや
スポーツステアリングを採用するなど、
見た目もシャキっとスポーティに仕上がっています。



こんなパッケージでお値段たったの(?)225万円ということです。
デュアロジックのpopでさえ220万円ということを考えるととっても安い。

なんか、専用意匠のぶん、まるまるお買い得って感じです♪


さぁ、マニュアル500Sで、走り回って腕を磨きましょう!

※写真は本国仕様です!





関連情報URL : http://sportsdriving.jp/
Posted at 2013/04/21 23:01:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィアット | 日記
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「3月4日スパタイGP最終戦及び年間シリーズアップしました http://cvw.jp/b/1394387/39494615/
何シテル?   03/22 08:44
太田哲也スポーツドライビングスクール事務局です。よろしくお願いします。
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