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2018年02月11日

おかずRフジミG中林J合同練習会in筑波G

おかずRフジミG中林J合同練習会in筑波G 関越スポーツランド閉鎖から2年半の沈黙を破り、久しぶりにおかずさんの練習会が再開するとの噂をおかずさん本人からの直メで知ったので参加してみました。






おかずレースング、フジミガレージ、中林自動車(フィアレス)3チーム合同ジムカーナ練習会  2018年 Rd.1 in 筑波ジムカーナコース

と、異常に長い練習会名称┐(゚~゚)┌

オフィシャルには超々懐かしい人達が来てて、同窓会のような雰囲気でなかなか準備が進みませんね。
特に中林社長は超久々!

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台数は多いですが、短めのコースをガンガン回すスタイルで、かつ運営がよく分かってる人達なので、台数の割に全然ストレスなく回るし、25分程度のインターバルあるのでちょっとしたセッティング変更も出来て、やっぱりこなし慣れてる主催者だと効率よいですね。

朝一は昨夜の雨の影響でハーフWETでしたが、比較的良い天気で午前中は上着要らないくらいした。

参加者は地区戦レギュラーメンバーの多くがいらっしゃってるので、よい比較ができます。




今回は先週のカートでフルボッコにされた会社の後輩くんがサイドターンしたいんで~~って

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アテンザワゴン、ディーゼル、オートマで参加!
こんなクルマでもそこそこ楽しかったようです。

サイドターンはリアがドラムじゃないっぽく、意外と軽い気持ちでは出来ない感じでしたが、1本だけ運転してみたんですが、ディーゼルの割に良く回るエンジン!
レブ6000なんですが、マニュアルモードだとすぐ吹け切っちゃう。
でも、ATモードだと3000くらいでシフトしちゃうんで、ちょっと使いにくい(そもそもそんな使い方想定してないでしょう)
フットブレーキと併用しないと効かないリアブレーキなので、SWでサイドするような感じでやらないと厳しかったな。

そんな感じでゲストの接待しながら、ちょいちょいフロントの車高などを弄って走ってました。
ドライになってからは50秒切る/切らないってレベルが焦点になって、49秒台に入った方々は『上級会員様』の称号を与えられるあくちゅアナスタイルの雰囲気に

1本をアテンザに使ってのんびりしてたラスト1本!
奥さまから、絶対49秒台出して来い!!と檄を飛ばされ、エアを再確認し、僕なりに丁寧に攻略して、息を止めて走ってみたラストアタック!


フロントのコジりっぷりを意識しつつ、アクセル開度に気を付けて走ってみたものの、前半のタイヤが冷えてるところで若干テールが収まらず、その割には丁度ラインに乗ってるので後半丁寧に走ってゴール!!

50秒 ゼロナナぁ

(え~、ゼロって・・・)

上級会員券はもらえませんでした。・゚・(ノД`)・゚・

シーズンで僕が最も速いのが2月なのに、1分以下のコースでは失敗するリスク少なく、体力的にもついて行けるはずなのに。。。

まぁ、かと言って何か対策がある訳でもないので、都合の良いコース設定になることを願って開幕を迎えることにしますかヽ(´ー`)ノ

おかずRの皆さまお疲れさまでした。
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2018/02/13 01:09:45

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