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ましゃ☆彡の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2016年12月17日

ミッションオイル交換 1(抜くまで)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ミッションとデフオイルを温めるために軽く市内を走り回ってきます。
そして、とりあえず軽い気持ちで4輪ジャッキアップしてウマ掛けます。

ここで、可能な限り高く上げとけば良かったんですが・・・
2
FRのミッションなんてむき出しだと思ってたんですが、イマドキのクルマはミッションもカバーされてるんですね。

とりあえず見えてるボルトとクリップを外していきます。
3
後ろのカバー外すだけで良さそうなもんですが、構造上前側も外さないとイケないので、結局全部外します。
4
カバーされてるだけあって、4年経ってても結構綺麗。

10mmの六角レンチで緩めます。


が!!
5
ただの六角レンチだと、僕の力では全然緩まない(焦っ)
棒延長して回そうにも、ウマが低すぎて掛けられないので、ちょっとジャッキ上げ直してなんとかジャッキの棒を使って緩めます。

ここで、すごく注意しなきゃいけないのは、まずフィラープラグから緩めること。
オイル抜かなきゃな気持ちで、ドレン緩めることに一生懸命になって、先にドレン緩んだあと、フィラープラグ緩まなかったら、オイル入れられないから。
ドレンが緩まない(またはねじ部破損など)場合は、オイル抜けないだけだから、修理工場に自走できます。
6
パッキーン!!ってすごい音して緩みます。
最初はトルクだと思ったんですが、フランジ形状のプラグなので、貼りついちゃうんですね。

力というより、衝撃の方が効くかもです。
いずれにしても、六角レンチじゃなくてソケットが良いですね。
(すぐ買おう。。。)
7
作業開始が14:30くらいだったけど、ちんたらやってて17:00にはもう真っ暗なので、今日はここまで。

ガレージ無いと冬場はすぐ時間切れになるな。

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何シテル?   06/30 22:37
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