ラジエターホース事件簿・解決編

何か分からんけど、異様に太いサクションパイプが
装着されてる我が愛車。
そのパイプが、ラジ工夕ーホースを圧迫して、
クラッチのレリーズと干渉しちゃってまして、
クラッチを踏んだり離したりする度に、
ホースを削ってたんですヒェェェェｗｗｗ
前回（３月２０日ＵＰ）は、ラジ工夕ーホースの
交換のみ行ったんですけど、今回は根本的な解決を
図るべく、再び、いや三度目のホース交換を決行。

今までは、エアフロのステーをネジ穴の関係で
片方しか付けてなかったんです。

ディーラーさんが、見えないトコにネジ穴を見つけて
そこにステーを取り付けて下さったんです。
しかも、バッテリーからの配線があるからって
絶縁処理までしてくれる丁寧さ。
これでまず、ラジ工夕ーホースを圧迫していた
サクションパイプを持ち上げて固定します。

次に、ラジ工夕ーホースを別のパイプに
夕イラップで固定して、レリーズからの
距離を取ります。

ディーラー様のご尽力によりまして、
無事にレリーズとホースの間に
隙間が出来ました。
これで安心して、充実のクラッチライフを
送れますィヤッホォ～イ♪