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ヴェルデの"セレバス" [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2009年12月16日

30ヶ月点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
メンテナンスパックの30ヶ月点検をしてきました。
トラブル等は特に無く、通常の点検

のはずでしたが、後で担当者から先日取り付けた補強パーツの関係で
「最低地上高アウトです」
との宣告が・・・。
計ったら最低地上高約7cmとのこと・・・。
「うちでの車検はおろか今回のメンテもどうしようかとの話になりまして」とのこと。

さて、このパーツを車検の時に一旦外そうか、それともサスをノーマルに戻すか考えちゃいます・・・。
Dで車検受けると費用約15万とのこと。同時期にオッティの車検もあるので車検代約25万。これに部品交換の費用となると気が重い・・・。
コーティング

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この記事へのコメント

2009年12月24日 11:16
ご無沙汰しております。
2cmくらいだと、サスにラバースペーサーを挟むタイプのもので対応出来ると思います。実は私もそれで最低地上高はクリアしています。車検、民間でしたが、9万円台でしたよ。湾岸地区まで持ち込めるのであれば、代車も出るのでご紹介できるのですけど。。。
コメントへの返答
2009年12月24日 12:01
ご無沙汰してます。久しぶりにブログ拝見させていただきました。
さて、サブフレームですがかなり地上高低いようで、ちょっとした雪の轍でさえガリガリいってますので7cmも確保されていないかもしれません。これでは冬はセレに乗れません・・・。
取り付けた後の車の安定感には満足しているのでさてどうしたものかと考えてしまいます。

ラバースペーサーかますにはやはりいったんサスを外さないといけないんでしょうか。

費用的に一番安いのはサブフレームを外すことなんでしょうね。
2009年12月24日 12:11
ラバースペーサーは、ジャッキアップすれば、タイヤハウスの隙間から取り付けることが出来ますよ。
2個セットになっているので、リアに上下で1つずつ取り付ければ、2cmくらいはかせげると思いますよ。楽天で購入しましたが、結構安かったです。みんカラでも結構装着している人いるみたいです。
コメントへの返答
2009年12月24日 12:19
早速のご返事ありがとうございました。
ちょっと検索してみます。これで解決できればうれしいんですが。
2009年12月24日 20:23
http://item.rakuten.co.jp/raybros/663029
このお店ではなかったですが、商品は同じです。価格も1400円から1800円くらいだと思います。
スプリングの上の方と下の方のところに入れれば、2cmくらいは稼げると思いますよ。
線間密着しそうなところに挟むのがいいと思います。
ちなみに、私も7cmでNGだったのがOKになりました。作業はほんと、ジャッキアップしてシリコンスプレーなどを事前に吹いておけばすぐに装着できます。車検が終われば外せばいいのですが、私の場合、乗り心地がよくなったのでそのままです。
コメントへの返答
2009年12月26日 1:56
返信遅くなりまして申し訳ありませんでした。

何度もアドバイスいただきまして本当に感謝です。
まだ物を見ていませんが、今度の休みに該当のショップを覗いて見たいと思います。
ありがとうございました。

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