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2017年02月25日 イイね!
♯2017年2月25日投稿。


日産マーチスーパーターボ
mmロードインプレッション

モーターマガジン誌
1989年4月掲載記事再録。


■マーチスーパーターボ

MARCH SUPER TURBO
全開BOYに贈るバレンタイン


国産初のターボ+スーパーチャージャーを備えた
マーチRはあくまでラリー競技車のベース。
ところが、1月のマイチェンを機に、そのロードバージョンたる
スーパーターボを鮮烈に加えた。最速リッターカーの実力は?


マーチスーパーターボのエンジンはマーチRと同じMA09ERTを搭載する。
930ccの排気量ながら、国産初のツインチャージャーによって110ps、13.3kgmという
最高出力、最大トルクを得ている。このシステムはスーパーチャージャーとターボ
チャージャーの二つを直列に配置し、4000rpm強まではS/Cが過給を行い、
それ以上ではT/Cが受け持つものである。つまり、S/Cの過給領域においては
T/Cを通過してきた吸気を過給し、T/Cの過給領域に入るとS/Cを通過してきた
吸気を過給し、T/Cの過給領域に入るとS/Cをバイパスしてインタークーラーに
送り込まれるようになっている。当然T/Cがフルチャージされる回転域では、
S/Cの駆動損失が発生するため、電磁クラッチによってその作動を解除する。
 以下のことにより、低中回転域ではS/Cによって大きなトルクを得ることができ、
T/Cは高回転専用とすることによって大出力を得られる。T/CはMA10ETと同じ
ターボユニットながら、インペラ、ローターともに大型化。過給圧は
400mmHgから700mmHgへとアップされて高速タイプへと変更されている。
従来であれば低中回転域への配慮からターボ本来のメリットは
フルに生かされていなかったがS/Cとの組み合わせによってT/Cの性能を
いかんなく発揮することができたわけである。

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“いかにもの"の面構え。ワイドレシオでも加速はレッドへ一直線
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マーチRと同じユニットを搭載したスーパーターボであるが、あくまでも
一般ユースを対象としたカタログモデルだけに、外観から受けるイメージは
大幅に異なっている。そっけないほどシンプルだったマーチRに対し、
前後バンパーは大型化され、サイドスカートやリアスポイラーを標準装備。
さらにフロントグリルは思い切った意匠変更が施され、ホールタイプの
エアダクトとフォグランプをアレンジしたフルカバータイプとしている。
メインとなる冷却用エアダクトはバンパー部分にレイアウトし、
インタークーラーにはボンネットのパワーバルジから送り込まれる。
 これらの迫力あるデザインに加えて、最低地上高はマーチRの
155mm(ノーマルは165mm)に対し、120mmまで落とされている。
マーチRがラリー車であるならば、スーパーターボは低い車高によって、
さながら、レーシングカーといったイメージのもとで生まれてきたと言えるだろう。
 インテリアではシートがフルサポートタイプとなり、ステアリングも本革巻の
小径タイプを採用。またダッシュボード上部中央にはマーチR同様3連メーターが
置かれている。
 ミッションは5速MTと3速ATが用意されているが、5速マニュアルのギアレシオは
従来のターボモデルと同じで、Rのクロスレシオとは異なっている。ファイナルレシオ
もRの4・353に対し、4・167に上げられており、トータルレシオでは1速はほぼ同じながら
1・2・3速間がワイド。5速はRの3・525に対し、3・150と高速型に振られていることがわかる。
 そのために、メーター読みで1速・55km/h、2速95km/h、3速110km/hまでカバーできる
非常に守備範囲の広い設定となっている。したがってスピードメーターの
フルスケールである180km/hはリッターカーとは思えぬ程身近なもので、ある程度
のストレートがあれば十分マークすることができる。
 ワイドレシオを物ともせぬ底力を持つMA09ERTエンジンは、レッドゾーンが6300rpm
からだが、レブリミッターの効く7000rpmまで楽々と回る。これは以前マーチRの
開発ベースとなっていた、ダイナマイトカップレース用のエンジンより500rpmは
上回っており、パワーの伸びもあきらかに上。デバイスを使っていないレース仕様
と比較してそういなのだから、マーチRからプラスされたインタークーラーの
メリットは非常に大きいと言える。
 しかも、トルク感もマーチR同様、一層ワイドであり、回転の伸びもスムーズ。
ピックアップは若干荒く、回転落ちが遅い印象を受けるが、実用域の扱いやすさと
いった点では好感が持てる。フルスロットルを与えた状態ではT/Cへの継がりに
違和感はなく、効率よく回転は上昇し、6500rpmあたりまでパワーの落ち込みは
感じない。

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ブレーキも強力無比。ビスカスLSDで曲がる感覚は玄人好み。
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ワインディングではトルク・パワーともに申し分ないために、すさまじい勢いで
加速を続け、登坂路もほとんど意識することはない。軽量モデルだけに
フル乗車では加速感に差がでるものの、1名ないし2名乗車であればまず
1・6リッタークラスの敵ではないだろう。
 反面ダウンヒルにおいてはT/C作動領域の場合、エンジンブレーキを期待
することができず、フットブレーキへの依頼度が高くなる。しかも、シフトダウン
してからのピックアップでは4000rpm前後にトルクの谷があり、その高回転域で
ブレーキの負担が大きい。しかし、長時間酷使したにもかかわらず、フェード
することもなく、タッチに変化が見られず、ブレーキ性能の高さは特筆ものである。
 ハンドリングはロールを押さえ込んだセッティングとフロントビスカスLSDによって
マニアックな味を持つ。微小操角における回頭性の良さは以前乗ったレース仕様
に近いものでステアリングへのキックバックも大きい。タイヤがポテンザRE88・
175/65R13ということもあって極初期の立ち上がりこそ若干押さえられているものの、
小さな舵角でコーナリング性能をフルに発揮させようとする。
 しかし、絶対的なグリップ力が低いためにそこからわずかづつグリップ力を失い始め、
ビスカスLSDが威力を発揮し、再びトラクションを与えていく寸法である。
テールの滑り出しはほとんど感じられず、常に強いトラクションによるキックバックと
闘いながらラインに乗せる。そんなハードな好みのクロート受けするクルマが
マーチスーパーターボである。
Posted at 2017/02/25 17:29:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産マーチスーパーターボ | クルマ
2017年02月24日 イイね!
♯2016年2月24日投稿。


旧車イベント案内。

日本海食堂旧車オフラインミーティング

・場所 富山県水橋堅田9店舗横駐車スペース

・開催日 2017年3月19日(日)

・時間 11:30~19:30の間で自由参加

富山県の主だった旧車好きで
愉快な仲間が集まる楽しい一日

・参加資格 旧車好き、
オーナー、古めのものが好きな方

※昭和グッズがあふれかえっている食堂の
営業時間は昼の部と夕方からの
営業時間に分かれています。

※関連ページ※

◆日本海食堂F.C.・自動車部
http://mixi.jp/view_event.pl?comm_id=2831252&id=81838555

◆日本海食堂ホームページ
http://easy.net50.ne.jp/nihonkai/

↓★グーグルマップ★↓
Posted at 2017/02/24 16:40:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旧車 | クルマ
2017年02月22日 イイね!
毎度お馴染みK10マーチYオクチェックです。
コメントなどは出品者によるものを引用してます。
なお出品者とは一切無関係です。
(リンク/時間切れでもYオク上で
キーワードをコピーした上で検索すれば
ヒットする可能性があります。)




Be1マーチK10パオ、ブレーキカップキット未使用品
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e214769232
パオの部品としてストックしていた、
ドラムブレーキのカップキット未使用品になります。
送料込み格安売り切り即決処分します。
態:新品
個数:1
開始日時:2017.02.21(火)17:51
終了日時:2017.02.24(金)17:44
自動延長:なし
早期終了:なし
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:なし
最高額入札者:なし
開始価格:1,000 円

マーチK10 キャブレターガスケット新品 不明 旧車
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v489808207
タイトル車種に間違いないと思いますが
形状 品番16455-52A01などでご確認お願いいたします。
発送は 普通郵便(82円) レターパックライト(360円)など
柔軟に対応いたしますのでよろしくお願いいたします。
状態:新品
個数:1
開始日時:2017.02.21(火)12:40
終了日時:2017.02.27(月)22:38
自動延長:あり
早期終了:あり
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:あり
最高額入札者:なし
開始価格:750 円

マーチ K10 フィガロ FK10 エアフィルター エアクリーナー
日産純正 新品 16546-17B00/PITWORK AY120-NS035

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w169305793
マーチ/フィガロ エアフィルター 新品です。
●日産純正番号 16546-17B00
(PITWORK AY120-NS035)。下記状態内容をご確認ください。
◆状 態◆
●新品未使用部品です。撮影の為、開封致しました。
●PITWORKパッケージには、メーカー出荷時から有る
微小のスレや凹み等が有る場合がございますが、中身はどれも新品/未使用品となります。
●PITWORKペッケージには、オイル(ピンク色)のニジミが有る場合がございますが
、中身は新品、未開封となります。
◆適合◆(パッケージ記載)
●日産フィガロ FK10・エンジン型式 MA10T・採用期間 1991/2月~
●日産マーチ K10・エンジン型式 MA09RT MA10T・採用期間 1985/2月~
●日産純正番号 16546-17B00
●東洋エレメント TO-2928V
●日東興業 4NS-1006W
状態:新品
個数:1
開始日時:2017.02.22(水)12:33
終了日時:2017.03.01(水)23:25
自動延長:あり
早期終了:あり
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:あり
最高額入札者:なし
開始価格:1,300 円

日産マーチ K10 エアフィルター
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b246613185
車名 マーチ パオ Be-1 登録番号100333
型式 E-K10,PK10,BK10 フレームNo
生産年式 1985/02 期別
キロ数(千km) 形状 3HB
エンジン型式 MA10S 排気量 1000
駆動方式 4×2 ミッション区分 4FMT
ボディーカラー カラーNo
部品種別 優良新品部品 トリムNo
情報 エアフィルター/A-288(16546-01B00)優良新品
状態 エアフィルター/A-288(16546-01B00)マーチ、K10,パオ
、PK10,Be1,BK10,MA10Sキャブレター車用
商品説明
【参考品番】16546-01B00/円型  
サイズ 内径145mm外径190mm厚60mm
状態:新品
個数:1
開始日時:2017.02.21(火)23:28
終了日時:2017.02.28(火)23:28
自動延長:なし
早期終了:あり
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:なし
最高額入札者:なし
開始価格:1,500 円
Posted at 2017/02/22 15:29:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | K10マーチ/MAエンジン仲間 | クルマ
2017年02月21日 イイね!
毎度お馴染みK10マーチYオクチェックです。
コメントなどは出品者によるものを引用してます。
なお出品者とは一切無関係です。
(リンク/時間切れでもYオク上で
キーワードをコピーした上で検索すれば
ヒットする可能性があります。)



開封 WIT'S 1/43 ニッサン EK10 マーチ スーパー ターボ ホワイト 1989[梱0.1
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x477091839
◆スマホをお使いの方、各種表記がモバイル版では
反映されない為、表示はパソコン版に変更してご覧ください。
◆商品画像は明るさの調整をしております。モニター環境等により、
実際の色とは異なる可能性があります。
◆中古買取品となりますので、保管状況により匂いが付着している場合がございます。
◆商品内に飲食物が含まれている場合がございますが、お口になさらない様お願いします。
◆当店で出品している商品は全て中古品となります。予めご了承ください。
◆新品・美品をお求めの方、状態を極度に気になさる方は、入札をご遠慮ください。
状態:中古
個数:1
開始日時:2017.02.20(月)19:01
終了日時:2017.02.22(水)23:33
自動延長:あり
早期終了:なし
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:あり
最高額入札者:あり
開始価格:1 円

送料無料!日産k10マーチクランプフードロッド
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t504952463
日産k10マーチ用クランプフードロッドの出品です。
経年劣化で非常に割れやすく気になる方も多いと思います。
送料無料で発送致します。
質問は入札前にお願いします。
マーチの小さなクリップなどお探しできます。
状態:新品
個数:1
開始日時:2017.02.21(火)11:22
終了日時:2017.02.24(金)16:22
自動延長:あり
早期終了:あり
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:あり
最高額入札者:なし
開始価格:1,080 円

クルマ・カタログ 日産 マーチ (1983) マッチのMARCH
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v489495841
状態:中古
個数:1
開始日時:2017.02.18(土)19:24
終了日時:2017.02.25(土)22:23
自動延長:あり
早期終了:あり
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:なし
最高額入札者:なし
開始価格:300 円

●9 古い自動車カタログ 色々30点まとめて
トヨタ マークⅡ 長嶋茂雄 日産マーチ 近藤真彦 他 / 旧車カタログ

画像にてご確認下さい。
画像の商品がすべてです。
画像にてご確認ください。現状でのお渡しとなります。
入札の取り消し、キャンセルは出来ませんのでお間違えのないようにお願致します。
・返品・返金は受け付けておりません。
古い物は経年による擦りキズ・汚れ・傷み・さびが見られます。
以上の点を予めご了承頂いた上で、ご入札・ご落札願います。
状態:中古
個数:1
開始日時:2017.02.20(月)15:18
終了日時:2017.02.25(土)21:15
自動延長:あり
早期終了:あり
返品:返品不可
入札者評価制限:あり
入札者認証制限:なし
最高額入札者:なし
開始価格:500 円
Posted at 2017/02/21 15:48:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | K10マーチ/MAエンジン仲間 | クルマ
2017年02月20日 イイね!
私のマーチ12SRは積算走行距離が16万キロになりました。2017年2月20日投稿。♯2017年2月20日投稿。

私のマーチ12SRは積算走行距離が
160000キロになりました。
今朝通勤時間帯に
ちょうどになりかけていたので
通行車の少ない田んぼ道に乗り入れて
撮影をしました。


◆画像1、15万9999キロ◆




◆画像2、16万キロ◆



Posted at 2017/02/20 15:15:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | マーチAK12SR | クルマ
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Rとスーパーターボが
あれば凄く嬉しいんですがねぇ・・・。
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