まだ正式な特別指示書はきていませんが、
今年も舗装ラリーイベント開催案内を
ＭＣＳＣさんからいただきましたので
参加する立場の私の方からもご案内します。

第１０回ヒストリックアルペン・ミーティング２００６

と言う、走行イベントでタイムラリー(注、速さを競うモノではなく
指定時間とコースの正確さを競う舗装道路でのリアルタイムラリー)の
開催準備を進められています。

往年の有名ラリー選手/OBの参加もあり、
過去には２４０RSやランチャーストラトスから
A７３ランサーラリーやフロンテクーペ、
スバル１３００Gなど多数参加しています。

以下案内抜粋です。
「参加車両については旧車、名車の参加を呼びかけています。
今年も各車、集合時間厳守で参加受理書にゼッケンを送付けします。
集合時間は１号車AM９：０１が松本城公園１チェックポイントに１分ごとに到着し、
PM３：０１に再スタートし松本市周辺郊外舗装道路を走行、
美ヶ原温泉「ホテル翔峰」をゴールと致します。
参加費については一台一名￥２０、０００、
一名増す毎に￥８０００、(ナビ)
ゴール後のレサプションのみの方￥８０００、
子供料金、中高生￥３０００、
小学生以下無料となっています。
なお参加費にはレセプション料金、飲み物食事込み。

☆それ以外、又、松本城公園に参加展示のみ希望される方は、
参加費￥３０００昼食つきでレセプションも希望される方
￥１１０００です。

開催予定日、０９/１７日曜日
長野県松本市松本城大手門広場集合

当日受付時刻AM８：３０～１０：００
展示時刻AM９：００～PM３：００と致します。

＃詳しい特別規則書などについては９月初旬に送付け、
ホームジージにて告知されます。

(＃きましたらまた追記しますね。)

主催、松本カースポーツクラブ、MSSC
　　ヒストリックアルペンミーティング実行委員会

↓MSSC・松本カースポーツクラブさんホームページ↓

「おすすめスポット」へ
実験的に、里山林道コースを追加。
第一ステージと第二ステージがあります。
(１ステはちょっと未消化部分あり)←(^^；

1ステは以前にブログ部門分ですこし消化したので
足らない部分は：カテゴリー「里山ドライブツーリング」参照。

(AH～、銀生いちご。さんと走行コースがかぶっているような気が･･･(^^；；)

スタート↓

ヒストリックアルペンミーティングで
私にとっておなじみの
松本カースポーツクラブ、M.C.S.Cさんより
ご案内(参加規定書)が送られてきましたので紹介します。

＊なお観戦も歓迎されていますので興味のある方はぜひ
申し込んで見てはいかがでしょうか(^^)

(出典、松本カースポーツクラブさんの
　同大会規定より抜粋です。)

M.C.S.C.
ハイランドアタック in 飛騨 №4
今年もやります。ハイランドアタック！
ターマック５ｋｍのヒルクライム。
テクニカルなコースで火花を散らす！
観戦場所も設定（予定）。


ハイラウンドアタックin飛騨No.4
・クラッシックカー(昭和63年以前)参加もあり。

・開催日、平成18年5月27日(土)

・参加申込、5月13日(土)～5月21日(日)

・集合場所、岐阜県高山市丹生川町久手
　　　　　ほうのき平スキー場、第三駐車場

・受付、　　岐阜県高山市丹生川町久手446－1
　　　　　宿儺の湯、ジョイフル朴の木1F、AM　8：00～8：30
・車検、　　　　　　　　　　　　　　　　　　8:30～9:30
・ドライバーズブリーフィング　　　　　　　　9:30～10：00

・競技時間、慣熟走行を含み、
　二回走行　　　　　　10:00～12：00～8：00までを予定。
・昼食は　　　　　　　12:00～1:30、各自持参

・終了後、表彰式・レセプションを
　高山市丹生川町日影、シャーレ中西で行う。

・参加料
1、運転者1台1名、競技参加/表彰・レセプション　￥15000
2、同乗者1名、　競技参加/表彰・レセプション　 ￥5000
3、サービスメカニック1名、競技観戦なし　　　　￥0　
4、サービスメカニック1名、競技観戦あり　　　　￥1000
5、観戦者1名、　　　　　　　　　　　　　　　　￥1000
その他、
3、4で表彰・レセプション参加希望者は別途￥5000
1～4で宿泊希望者は別途￥5000　

コース、高山市近郊の舗装林道

・参加資格、車両運転に有効な自動車免許(取得1年以上)

・携行品、所持品規定　非常用停止板1枚、牽引ロープ、
　　　　　　　　　　　発炎筒(1本)、緊急薬品、
　　　　　　　　　　　ヘルメット・グローブ

　　　　　　　自動車登録番号が交付されている車両
　　　　　　　マフラー規定90ホーンまで
　　　　　　　タイヤについてはスタート地点において
　　　　　　　一箇所でもスリップサインが出ているものは不可。
オープンカーについては ロールバーの装着に限る。
　　　　　　シートベルトは 4点式以上を装着する事が望ましい。
　　　　　　参加車両の重複出走に付いては不可。

申込方法、所定の用紙に必要事項を記入の上、
　　　　　参加料、参加申込書を同封の上、大会事務局宛てに
　　　　　郵送する事。

参加申込先、〒390-0211　長野県松本市里山辺3701
　　　　　　松本カースポーツクラブ宛
　　　　　(☆TEL/携帯/FAX番号公開は私からは差し控えますので
　　　　　　同クラブホームページにてお問い合わせ下さい。)


・クラス分け別、
1、Aクラス、1400cc以下の車両
2、Bクラス、1400ccを超え2500cc以下の車両
3、Cクラス、2500ccを超える車両
クラッシックカー(初年度登録S63年以前)
(注、クラッシックカーにおいてはA.B.Cクラス
又は「クラッシックカー」への参加選択可能)

4、Dクラス、2500cc以下の車両
5、Eクラス、2500ccを超える車両
　(過給装置装着車両については1･7倍の倍率とする)

・賞典順位、
2回の走行の合計所要時間の少ない者を上位とする。
車両の排気量の少ない者を上位とする。
参加者の年齢が高い者を上位とする。

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参加観戦ついてはまずは主催者側にお問い合わせ下さい。
なお私こと「ek-10stとやま」は主催関係者ではありません。
参加者もしくは観戦者の立場ですのであしからず。

ハイランドアタック参加＆観戦関連直ページ

http://homepage2.nifty.com/mcsc/hill_climb/hill_climb_top.htm

主催者の松本カースポーツクラブさんホームページ↓

ローカルな話で恐縮ですが、
天気もいいのでマイコースの林道で
１コースを走行してました。
(この画像は向かって右から下へと
行き、左へと移行して下さい。)







いつものスタート地点から、Ｙの平までは
完全にクリアーになっていましたが、
ＵＳＤスキー場へ登るＡＴの道は
積雪に阻まれ途中までしか
開通していませんでした。

更に引き戻り一旦R471へ行き、
別コースのＹ隋道を通過する林道も
二本滝の途中で積雪に阻まれました。

先だっても、
別の第二コースである、ＹＯ山林道も
行ってみたのですが、まだ開通には遠いので
林道ドライブには時間がかかりそうです。
何とか５月末までには路面状況が
クリヤーされることを願うしだいです。

このレポートをK11のKZYさんに捧ぐ！？(笑)

ＧＳにて完了
FK-2グロス￥1575でピカピカに変わる。


でも後何時間この状態を維持できるやら･･･(^^；