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2007年05月15日
自転車
【道路交通法改正案07】自転車の交通ルールの厳格化
“走る凶器”自転車の歩道通行、一部容認のワケ

次の4点が、法案に明文化された。
●道路標識等により、自転車の歩道通行することができることとされている場合
●運転者が児童・幼児など車道を通行することが危険であると認められる者
●歩道の中央よから車道寄りの部分を徐行。自転車の進行が歩行者の通行の妨げとなる場合、一時停止する
●「自転車通行指定部分」が指定されている場合は指定部分を、歩行者がいない場合は、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行する

つまり「道路標識」ないしは「自転車通行指定部分」が指定されている場所以外は、自転車は原則的に車道の左側を通行しなければならなくなるのだ。


道路交通法が変わって、自転車の扱いが大きく変化するそうです。今度の改正では随分な悪者扱いのような気もしますが、罰則規定はあっても実際には取り締まることはほとんどできないでしょう。何より、クルマの免許更新のような周知徹底するチャンスが少ないのが最大の難点だと思います。政府公報はホントはこういうことを知らせないといけないと思うのだが。

以前も話題にしたことがありますが(こちらこちら)、クルマから見て自転車を危険に感じるとき、また歩行者から見て危険に感じるときがあるので、結局は周りの状況を考えて危険がないように運転しろ、ということなのでしょう。
ブログ一覧 | クルマがらみ
Posted at 2007/05/15 17:23:18
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この記事へのトラックバック
2輪と4輪の共存」 From [ 結局ルノー好き ] 2007/05/15 22:07
この記事は、コロンビーさんの「原チャリ」 について書いています。 私は4輪免許を21のときに、2輪免許を23のときに取り、400ccの単車に乗っていました。1年で全損になりそれ以降乗っていませんが ...
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この記事へのコメント
2007/05/15 19:07:52
過去に歩いていて何回か自転車に当て逃げされています。
この逃げると言う行為が、自転車の最大の問題だと思います。
車やバイクでも逃げる輩はいますが、自転車に比べると、相手のダメージが大きい分、罪の意識があるのか、まだ、ましな感じがします。
ところが、自転車の場合、十中八九、逃げる
しかも罪の意識が低い
更に、賠償能力もない(苦笑)
極論からすると、逃げる輩には、極刑も課しても良いのではないかと思ってしまいます。
以前、他の方のブログで、自転車擁護の方に散々、陰口を書かれたことがありますが、ぶつけて怪我をさせて逃げる行為は、どんな理屈でも正当化できないと思うですけどネ(苦笑)
コメントへの返答
2007/05/16 17:50:45
コメントありがとうございました。

自転車の場合はクルマ相手とかでない限りは警察ざたにしないことが一番の原因だと思います。自転車も十分凶器になりうることは認識が低いですね。
2007/05/15 22:18:09
虎ありがとうございます。虎返ししました。

皆さんのご意見は私も感じていたことでありまして、特にこの地は自転車が多く、嫌な思いを何度もしています。私の実家は山の上なので免許を取ると誰も自転車に乗らなくなるようなところなので、今更自転車は怖くて乗れません。

ウチの上の子の幼稚園は家から1km離れていますが、子どもは歩かないと体が丈夫にならないと思いますので、歩いて通園しています。周りは「何で自転車乗らないのか?」と不思議みたいですね。

それよりもケータイ見ながら自転車乗る奴が多すぎです。わざとぶつかって因縁つけてやりましょうか?
コメントへの返答
2007/05/16 17:55:00
自転車にネガティブなイメージが強い方が多いとは驚きでした。上にも書いたように、クルマのように事故を起こすと厄介だという状況にならないと根本的にはなくならないかもしれないですね。

携帯見ながらとは危なすぎるなあ。
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