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2005年06月30日 イイね!

なんか、腹減ってこない??

なんか、腹減ってこない??今日は、夕食が早かったんだよな。

それでか知らないけど、この前ブログろうと撮影した、この絵みていたら、マジお腹すいてきました。

どうですか、ラーメンが食べたくなる時間でしょ?

この写真のラーメンは最近、よくいくお店のお気に入りの醤油系の一品です。見た目ギトッっとしてるけど、魚系のダシが効いているラーメンで、柚子なんかがトッピングしてあって、ひとひねりあります。

あと塩もいけてて、海老のダシとガラスープのあわせ味で、個人的には「山頭火」の塩ラーメンと、どっちがスキか迷うくらい。

天一のこってりラーメン命という会社のOLに言わせりゃ、魚系のスープなんて、ガツンとこないものは、ダメとなるけど、オトナは、このくらいの隠し味を楽しまんとね。

すいません。アイスでは子供になり、ラーメンではオトナを名乗ります。

まあ詳しくは、お奨めスポットにアップしたので見てみてね。
Posted at 2005/06/30 22:58:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | beach | グルメ/料理
2005年06月30日 イイね!

coolish 風邪だよ。

coolish 風邪だよ。「coolish」 って、アイス知ってますか?

最近、CMでも良くやっているけど、ウィダーゼリーみたいな容器にシャーベット状のアイスが入っているやつなんですが、旨いんですわ、コヤツが。特に、桃味が。

で、おバカなsbちゃん。先週末からの暑さで頭がやられちゃったのか、一気に8個とか、10個とか、大人買いして、ここんところ、毎日2、3個食べていました。

知っている方は、わかると思うけど、シャーベット状の冷たい氷が喉を通るとき、キーンんと喉から腹にかけて痛くなるのよね。そんなんを繰り返していたら、咳が止まらなくなってしまって、とうとう風邪ひきました。

あー情けなーい。今日も会社のOLに「大人なのに、子供みたい」とからかわれるし、そういえばずっと前の元カノからは、「おおコドモ」と言われていたし。

調子悪いけど、明日は汐留シオサイトで、お仕事なんで、がんばらんとね。せっかくなんで、シオサイトのポルシェのディーラーでも入って、咳してこうかな。

写真は、330のサイドビューです。前後車高も絶妙なところで、前後とも指一本は入りません。純正Mアシ比較だと、やや前傾姿勢のようですね。

パーツレビューに前後タワーバーをアップしたので見てみてね。

Posted at 2005/06/30 20:05:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | bmw | クルマ
2005年06月29日 イイね!

「H」がスキですっ!!

「H」がスキですっ!!なんですとー?

高らかに、スキです宣言しちゃって。別に、今更いわんでもスキなのわかってるって。

こういうビミョーなタイトルで引っ張って、ボケかますのも、疲れますね。ここまで読むと、なんだ「H」って、HONDAってオチかよとかね。まあ、近いけど、いわゆるMTシフトの「H」パターンのこと。はい、MTバカのsbです。


先日、ブログったオヤジの「JaguarXJ」。こいつのシフトパターンが、自らのイニシャルを模した、いわゆる「Jゲート」っていうですよ。
ね、写真を見ると、「J」でしょ。

オレッチの壮大な計画(実現性は決して高くないけど)では、ゲトラクの6MTをコイツに換装して、ここにはTVRばりの短いスティックを生やし、アルミ無垢のボール状のノブを付けたいなと。6MTだったら、ダブルHパターンってことになるけど。手首のスナップで決まるシフトを操って、XJを駆ったら、気持ちいいだろうね。
あ、オヤジこれ見ていたらゴメン!

ちなみに「Jゲート」ってオレ的には使いにくくてNG。ATをマニュアル操作していると、手の移動距離が大きくて。それに2速が一番遠くにあって、すっごく3→2、2→3っていう峠で一番多用するところがやり辛いっす。まあ、英国紳士は、峠でそんな使い方はしませんわな。

ATのマニュアル操作だと、やっぱりBMWの前後か、メルセデスの左右ってのも意外と操作し易いっすね。




Posted at 2005/06/29 21:14:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | jaguar | クルマ
2005年06月28日 イイね!

あと、1,000回転。。。。

あと、1,000回転。。。。先日、330に載っているエンジン、「M54」を名機と褒めちぎったところですが、今日は日ごろ感じている、「あとチョット」を話しちゃいます。

まあ基本的に、パワーやフィールなどなど、M54には大きな不満は無いですというか、「名機」っすから。人間、慣れとは怖いもので、やっぱり「もっと」を求めてしまいます。このエンジン、レッドの始まる6,500rpm付近では、パワーの頭打ち感とか、回転の乱れみたないものは一切無く、まだまだ上まで回っていき、パワーも付いてきそうな感じがします。

例えば、峠を走っていて、3速にシフトアップするには短いストレートで、2速のまま後すこし伸びてくれればとか、もっと攻めている時なんか2速で吹け切っちゃたり。

sb的な、「あと少し」は、この「あと1,000回転」にあります。
ここまで書くと、Mやアルピナへどうぞ、となるけど、それはそれということで。

ああ、ちなみにN52は、もっと上まで回りますね。この性能だけ、N52から欲しいな。

写真の回転計の針がレッドまで行っていないのは、ご愛嬌で!
気持ち、気持ち、です。

Posted at 2005/06/28 22:16:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | bmw | クルマ
2005年06月27日 イイね!

no music no life

no music no lifeさっきのビキニの女の子のビジュアルは、ある方面から、すっごい、すっごい、すっごい不評をかいまして、30分ほどでdeleteさせてもらいやした!

「暑いから」なんて理由は一切通じませんでしたよ。

「ぐっさん@オフミ好き」さん、ごめんなさい!!

さて話は変わり、クルマでipodという話は、パーツレビューで紹介しましたが、いつもはこんな風に活用しています。

まず普通に通勤電車でipod。そして家のリビングでもipodです。

それまで、常に音楽を聴いている人間じゃなかったのに、今ではipodが手放せません。オレンジレンジから、ビートルズまで、家中の全てのCDをぶちこんでも、まだまだ500曲。あと10倍入りますので。もうデッキでCD変えてなんて面倒になってしまって。

こいつは、ヨドバシカメラで1万円くらいだったかな。後ろにウーハーも付いていて、そんなにいい音じゃないけど、ipodを部屋で聴けるってのが、すっごく便利です。

知り合いのインド人の口癖ですが、「no music no life」。

もう、ipodなしの生活なんて考えられないっす。
Posted at 2005/06/27 20:42:20 | コメント(7) | トラックバック(0) | others | 日記

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はじめまして、santa-boyです。 いまは、BMW のE92 M3 LHD 6MTに乗ってます。クルマと趣味というか生活の一部になっているサーフィンに...
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