ライデン♪のブログ一覧

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？ 回答：フロントガラス下のカウルトップ？ Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく） 回答：樹脂パーツ。特にリアワイパーやドアミラー付近 この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 ...
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最近は車の走行距離延命のために公共の乗り物で通勤してます。 今日は3日ぶりに買い物の為に運転してますが、やはり楽しいですね。 運転が少し特殊と言うのもありますが、毎日毎回同じパターンが無いのが5AGSの面白い所。 前車ラパンのCVTでは発進時にノンビリで2500回転、流れに乗る感じでは300 ...
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走りに関しては発進の1→2速が今でも常にストレス 変速スピードと速度、10km/h程度で2速に切り替わらない等。 しかし2速以上はMモード固定なら軽自動車とは思えぬ瞬発力で楽しいです。 そんなんよりも一番気に入ってるのはサイドビューです。 一般道走ってて、正直コーナーミラーに映るアルトを ...
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フロントは丁度2年未満でしたが、リアは2年半保ちました。 やはりリアはエンジンの熱が無い分多少は長持ちするのでしょうね。 症状としてはフロントと同じく、ウインカー時に最初は普通に点滅するけど1分程度でハイフラ。 1分程度でハイフラ現象とは正直話になりません。 ウインカー出す行為にストレスを ...
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後席とラゲッジ用に取り付けたエーモン2924 何故か点灯しない時があるんですよね。 配線自体はテスターで調べてプラス電源が途切れずに綺麗に来てます。 エーモンのテスターで調べました。 電気が流れる時に赤く光りますが、常に一定で赤く光ってるので配線は問題無し。 マイナス線が怪しいのかな？と思 ...
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目標は20万キロ弱ですが、アルトターボRS納車時は3万キロにも達してなかった個体が現在はもうすぐ7万キロ！ 乗り過ぎ？？でも運転は楽しいので仕方ないですね^ ^ 最近感じたのは乗り心地の悪化。 まぁ6万キロ超えたら大体ガタガタとまでは行かないけどザラザラしますよね。 そこは許容範囲ですが、5 ...
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参りましたね。 ここ最近色々と必要な出費が重なり、車検で大ダメージを食らって、 ようやく金銭面に余裕が出てきたから何かカスタムしようかな？と思ってた矢先の出来事ですよ。。。 ピカキュウ製品は ハイフラ抵抗内蔵ウインカー650lm 車幅灯400lm ライセンス灯100？110？lm 今回バックラ ...
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Q1.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」について良いと思ったポイントは？ 回答： 車に良さそうですね。 Q2.TAKUMI　燃料添加剤「F.S.R」の推した方がイイポイントは？ 回答：正直に、細かい事は素人ですので分かりません。 車を大事に乗ってますので、宜しくお願い致します。 この記事 ...
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前回に純正ワイパーブレードは素晴らしい！なんて書きましたが 早起きしたので朝早くに実験しました。 案の定ガラコのエアロスムースのゴムは一般的な骨ワイパーのゴムと同じなので、ゴムをそのまま骨ワイパーに入れ替えてみたら、ワイパーが跳ねてガタタタタと凄い（笑） ウォッシャーぶっかけて雨のを想定する ...
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タイトル画像の様なワイパー。 昔からあるワイパーですよね！！昔はコレが当たり前だった！ で、いつからかレクサスワイパーってワードからエアロタイプのワイパーブレードが流行りだして、今では軽自動車ですら標準でエアロタイプになってますよね。 しかし、エアロワイパーのメリットって 高速走行でワイパー ...
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