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４月１０日　ハイパーミーティングになります。

例年は、SUBARU（インプ、レガシィ）のクラスですが、今回はタイヤでのクラス分けになり

各クラス　２５台のタイムアタックです（＾＾）。

私は　Sタイヤのクラスにエントリー　　インプ、エボとの混走となります。

楽しみですね（＾＾）。


３月中は整備忙しくなります（爆）。


軽量化、軽量化、軽量化、軽量化、軽量化、軽量化、軽量化、軽量化、軽量化、軽量化、軽量化、軽量化


ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換、ハブ交換


排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、排気モレ修理、

色々と試しながら失敗は数十回（＾＾；

久々の感動です（爆）

ホイール　9J-１７

タイヤ215







危険ですから皆さんは真似しないでね（＾＾）