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2016年11月05日 イイね!
 2016/11/5 で、マツダフレアクロスオーバーに乗り換えてちょうど一年。
 久し振りに『愛車プロフィール』を見たら、イイね!がちょうど 300


 イイね!を下さった皆様、ありがとうございます <(_ _)>
Posted at 2016/11/26 18:22:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | フレアクロスオーバー | 日記
2016年10月24日 イイね!
フレクロ乗り換え断念 (^^; 報告遅くなりましたが、クルマの乗り換えを断念しました。
#実は決断したのは一ヶ月くらい前だったり (^^;
#例によって書くのが遅過ぎてアレですが ((^^;;


 実際、自分の中で乗り換えは決定事項で、みんカラの買取査定に申し込んで査定を受けたりもしたのだけど――

 そもそもクルマ乗り換えの動機は、同居人が車椅子生活を余儀なくされたこと。
 その同居人から、フレアクロスオーバー(ハスラー)よりも、前車ルークス(パレット)のほうが良かったと繰り返し云われたこと。さらには、車椅子生活には前のクルマのほうが向いていたと駄目押しされ、それは確かにそうだ、便利さだけなら前車のほうが絶対的に上だと自分も思ったこと。
 ――ならば、パレットの後継車へ乗り換えちゃうか。

 ところが、いざ買取査定を申し込んだら、同居人がやっぱりハスラーのほうが良いと云いだした (^^;
 おいおいおい (^^;

 それでも買取査定は受けてみた。
 はなから新車に乗り換えられるとは思っていなかったが、今と同年式同程度の中古車を入手するにしても、かなり厳しい金額だった。自分的に四駆、後席左ドアのオートスライド、助手席シートヒーター、フロントスタビライザは外せない。これらの条件を満たす中古車となると、登録済未走行車、いわゆる新古車くらいしか見当たらず、どうやら結構な追金が発生するようだ。

 そこで、結論。乗り換え断念。
 今しばらくは、フレアクロスオーバーに乗り続けます :-)
Posted at 2016/11/22 04:49:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | フレアクロスオーバー | クルマ
2016年10月16日 イイね!
みんカラオープンミーティング OPM 2016#気が付けば一月前 (^^;
例によって、忘れ(られ)た頃に更新


 2016/10/16 は、みんカラオープンミーティング<OPM(オプミ)>2016へ行って来た。
 当初は参加する予定じゃなかったのだが、直前にじのさんが参加できなくなって空きができたと聞き、入院中の同居人に頼みこんで急遽参加を決めた。開催場所が山中湖と(所要時間的に)とても近く、なによりも、乗換えを真剣に検討しはじめて、このクルマでオフに参加するのは最後になるかも知れないと思ったからだ。

 明け方5時前に家を出て、いつもの道志みちで山中湖へ。ハイドラを眺めていると、OPM へ向かうと思われるクルマの台数がどんどん増えてくる。
 会場が広そうだったので、敷地内移動用のお買物用自転車を車内に積んで来た。そもそも飛ばすつもりもなかったのだが、新調した自転車車載装置の固定がいまいち甘く、コーナーで左右に暴れてしまい速度を上げられない。ストレートで左に避けて、次々と後ろから迫ってくるクルマ達に道を譲らざるを得ず。ついには自転車が倒れてしまい、路肩に停止する。
 やっぱり自転車は屋根の上に積んだほうが良い (^^;
#面倒臭がって、そうしなかった自分が悪い (((^^;;;

 会場の山中湖交流プラザきららには7時前に到着。道志みちから来ると右折になるのだが、右折入場禁止だったので一度通り過ぎ、だいぶ先まで行ってから引き返す。スタッフの皆さん、朝早くからご苦労様。
 圏央連合総長さんのお出迎えを受け、隣に駐車。お久し振り :-)

 まずは自転車を降ろし、まだ冠雪のない富士山をバックに記念撮影。
富士山
 富士山は、このあとまもなく雲に覆われて見えなくなってしまった。

 一部で大人気?の睫毛も装着 (^^;
睫毛

 受付で SurLuster の Zero シリーズをいただき、Yahoo! ブースでスマートフォンホルダなどをいただく。
景品
 参加費より、いただいた製品のほうが高いんじゃ…… (^^;
 自転車にスマートフォンを取り付けて Yahoo! ブースへ行き、Yahoo! カーナビを自転車でも使わせて貰ってるって見せたら、とても喜んでくれた。
#自分も嬉しくなるね :-)

 ハイドラの OPM 2016 限定バッジも無事取得 :-)
ハイドラ記念バッジ
#実はハイドラにバッジというものがあることを、このときまで知らなかったのだったり (^^;

 クルマを並べなおし、ハスクロ圏央連合スペースの全車で記念写真を撮影 :-)
記念撮影
 ドレコンとか、いろんなブースとか、その他もろもろは、それぞれ語りつくされていると思うのでばっさり割愛 (^^;

 みんカラグッズを入手しに行ってきたら、既に圏央連合スペースは解散になってたみたいで、半分くらいのクルマがもういなくなっていた (^^;
 んじゃ、混まないうちに自分も帰るか……と思ったら、とき既に遅し。会場を出るまでに一時間くらい掛かり、渋滞して動かないからと自分が帰るのとは反対の方向へ誘導される…… orz
 それじゃ、山中湖を一周して反対から道志みちに入るか。
 ところが、前日からほとんど睡眠を取っておらず、ちょっとヤバいレベルの睡魔に襲われる。ずっと感じていた頭痛も激しくピーク。これは駄目だ、事故る。急遽、山中湖々畔の長池親水公園に入り、ほとんど気絶するように仮眠に落ちる。
 気が付いたら、2時間くらい過ぎて17時半を回っていた (^^;

 復路の道志みちは、混むかと思ったら空いていて、下り基調なこともあり往路よりもかなり速いペースで進む。19時過ぎに、自宅から最寄のスーパーマーケットに到着。駐車場でちょっと目を瞑ったつもりが、一時間ワープ。買物をして、自宅着20時20分。

 以下は、ハイドラのログ。
ハイドラログ
 驚くべきは、ハイタッチ数 1609 回。
 これ、更新されるとしたら、OPM 2017 になるのかな?
 クルマが換わっても、来年も必ず参加しようと思ったのであった :-)
Posted at 2016/11/14 05:01:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | フレアクロスオーバー | クルマ
2016年10月14日 イイね!
国際福祉機器展 2016 其の弐 一昨日(10/12)訪ね、車椅子など非常に実りの大きかった国際福祉機器展 H.C.R 2016 だが、いかんせん会場が広すぎて、急ぎ足で回っても全てを見て回ることはとてもかなわなかった。
 同居人もそれを残念に感じていたようで、翌日(10/13)すぐさま病院から外出許可を取り付けた。それではと本日(10/14)もビッグサイトへ足を運ぶことに (^^;

 今回も、往路は病院から圏央道に乗り、中央道経由で首都高速へ。
 もちろん渋滞は避けがたく (^^;
 良く分からないのは、GARMIN nuvi 2795 が渋滞情報を考慮しないカーナビであるにも関わらず、一昨日とは違う経路を案内したこと。なぜ?非常に不安になるではないか (^^;

 一昨日は、地下駐車場時へ案内されたが、今回は野外の広い駐車場へ。
 資料によると東棟屋外臨時と呼ばれる駐車場のようだ。そこは、身障者専用に割り当てられているのはもちろん、チェッカーフラグの黒マスだけを埋めるように互い違いに停めることで、左右そして後ろドアの開閉に差し支えないように配慮されていた。なるほど、とても勉強になる :-)

#画像は帰る直前に撮ったものなので、周りに車がいないけど (^^;

 一昨日回ることができなかった展示からひと回り見て歩き、一昨日は貰い損なったアンケート景品も早めに答えて入手した。撮影禁止なので画像はないが、何もかもが非常に興味深く勉強になった。来年もまた来よう。
 そして、オーエックスエンジニアリングのコーナーへ寄ってみたら、今日もまたユーザーで盛況だった (^^;

 今回は、同居人が外出に加えて外泊の許可も得たため、病院へは戻らない。渋滞するとにっちもさっちも行かなくなる首都高速を避けて、全線下道でゆっくり帰る。時間に追われなくて良いって素晴らしい :-)
関連情報URL : https://www.hcr.or.jp/
Posted at 2016/10/24 02:48:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | フレアクロスオーバー | クルマ
2016年10月12日 イイね!
国際福祉機器展 2016 其の壱 みん友 JB9 さんに教えていただいた、国際福祉機器展 H.C.R. 2016 へ。

 都内に疎く、そして都内をクルマで走るのが大嫌いな自分が、なぜそんな場所に行って見る気になったかといえば、同居人が8月に大怪我を負って車椅子生活を余儀なくされたからであり、そして現在も入院中の同居人を誘って見たら、珍しく首を縦に振ったからだ。
 開催場所のビッグサイトってどこ?って聞いたら笑われたが (^^;

 朝の通勤渋滞が消えた頃合を見計らって、同居人が入院している病院へ。最も近い圏央道高尾山 IC から高速道路に乗り、中央道を経由して首都高速へ。環状線が近づくと渋滞が発生するのは予想通りだが、これだから都内には行きたくないんだよな……
 そして、GARMIN nuvi 2795 の道案内が全然当てにならない。これも予想通りなんだが、首都高速は道の繋がりが複雑すぎて理解不能だからホントに困る。おかげで回り道したようだが、なんとか昼頃にビッグサイト到着。

 食事を済ませて真っ先に向かったのは、これまた JB9 さんからお勧めされていた車椅子メーカー、オーエックスエンジニアリングのコーナー。
 国際福祉機器展は撮影禁止なので、残念ながら画像はないが、そこは同社の車椅子に乗ったユーザーで賑わっていて驚かされた。それは、後で眺めて回った他の車椅子メーカーのコーナーでは見掛けなかった光景で、ユーザーからの信頼を感じさせられた。JB9 さんだけでなく、家族が身障者だったり介護に携わったりしている複数のみん友さんからもオーエックス製車椅子を薦められていたのだが、それも納得である。
 同居人は2台試乗して、本人だけでなく押した自分も剛性の高さと転がりの軽さを実感できた。無料で借りているのだから文句なんか云っちゃいけないんだが、市の福祉協会から借りてきた車椅子とは何もかも比べものにならない。
 極めつけは、病院まで試乗車を持って来てくれるとのことで、もう他のメーカー製の購入は考えられないね (^^;

 所期の目的は達成できたので、後はゆっくり展示物を見学する。
 各自動車メーカーの福祉車両や手動運転装置なども眺めてきた。
 もうクルマを運転する気がなくなったという同居人が唯一興味を示したのが、まもなく市販されると云うマツダロードスターの手動運転装置車両。ロードスターは旧型 NA8C に乗ったし、非常に良い車だと思うが、残念ながら現実味がない。価格はもちろんだが、二人乗ったらあとはもう何も積めないに等しいから。NA8C を短い期間だけ乗って手放したのも理由はそれだった。複数台所有できるなら話は別だが、そんな余裕がないのは云うまでもなく (^^;

 復路は往路の逆走。渋滞で病院に戻らなければならない時刻を守れず……首都高速、もう走りたくない :-(
関連情報URL : https://www.hcr.or.jp/
Posted at 2016/10/18 05:47:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | フレアクロスオーバー | クルマ
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