ポジョォ君のブログ一覧

本日、社内のIT関連展示会に出展側で参加してまいりました







情報システムという、各種業務のIT化を推進するのが、私の任務なわけですが、今日の展示会はその集大成でもあります

私の担当は、特許申請もあるのであまり詳しく書けないのですが
エンジニアが構築する3Dモデルの干渉チェックを効率よく実施するもの

製品がかなり大物(建造物に近い)なので、現地組立をするのですが、実際に出荷すると現地でよくぶち当たってしまいます
こいつらを、出荷前に3D上に仮想構築して当たらないよう設計し、製品にするツール

一般エンジニアの反応はまずまずで、手応えありでした

が、普段お目にかからないような、お偉いさんにも会ったりで、面倒なわけです

今月頭からいろいろ下準備を進めて、やっと終わりました。
明日は機材の撤収と報告類のお手伝いで、ホントの終わり

肉体的にも精神的にも、疲れた2月でした



さぁて

モディに向けて活動開始ぢゃ(爆)

そろそろ、今年のモディ計画を書かないと、やる気が失せるので








ストック中ｗ
ウィンカーのLED化
やりかけのafc impIII

ほぼ確定な作業
長らく諦めていた、スピーカー交換
フロントバンパーの隙間を埋めろキラキラ
ついでに、キラキラを黄色いヤツに
ついでのついでに(爆)ハイワッテージに
ぢゃーおめめもイヂリますか的な、勢い(爆)
理想のテールライトに改修(ムリｗ

やらなきゃ的な義務感
暖かくなる前に、エアコンフィルターの交換
ウォッシャーポンプ交換
ちと気になりだした、OZのガリ傷補修
リアを少し下げて、乗り心地改善＆前屈み改善



あー
やる事ばかりですねぇ

車検もあるから、どこまで出来るやら

まずゎパーツ集めでもしますか(またか

たまにはまともなブログを(笑)









多くの国産車と同じく、307以降？(もしかすると206の後半から)のプジョーもたくさんの部位が電子化され、制御されています。

例えば、ウィンカーの点滅もリレーなどを使って点滅しているわけでなく、電子的に点滅しています。

玉切れなどで早く点滅する(いわゆる、ハイフラ)も、本来の負荷(抵抗)がかからないので早くなるわけです。
これと同じ条件を擬似的に再現するには、球を1つ抜いてみるとわかります。

307で抜いてみると…。

当然、点滅は早くなるんですが、カチカチ音は同じリズムのままなんです。

つまり、リレーをわざわざ鳴らしているんです


これが何を意味するかと言うと…。


ウィンカーをLED化すると、消費電力が少ない為ハイフラ現象が発生しちゃいます。
その為、ウィンカーリレーを改造して点滅速度を補正するのですが、この(点滅させている)ウィンカーリレーというものが、307には存在しないのです

対策としては、電球と同じ負荷を与えて、無理やり電力を消費させなければなりません。


折角LED化で消費電力を下げられるのに、わざわざ消費する…。
悲しいですねぇ


写真が、21W球をLED化するのに合わせた無駄喰い、アルミ製メタルクラッド抵抗です



ウィンカーのLED化は、寿命が電球より永い、消費電力が少ないなど以外に、点滅のキレによる視認性の向上もあります。



と…割り切りましょう(爆)

■新型インプレッサ WRX STI の印象をお聞かせください

思ったより実物はカッコイィ♪
元インプレッサ乗りとしては気になります。


■今回のようにSTIとのコラボ商品でどんな物があると良いと思いますか？

iPodとか，流行ものは何でも似合うよね。
SWRT携帯とかもいいかもｗ


■2008年度WRC（世界ラリー選手権）に新型インプレッサで参戦するSUBARU WORLD RALLYチームへ応援メッセージをお願いします。

今年は，期待できますか？
ぜひRallyJapanで優勝してくださいね♪
新井さんにも期待していますよ！

■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）

インプレッサを2台乗り継ぎ，やっぱりWR Blueのカラーはインプレッサの専用色ですね。
そんなPC，Let'sNoteに乗るぢゃない触れたら・・・インプレッサに乗れなくなった私にとっては，サイコーですｗ

お願いです！当ててちょーだい

※この記事はスバル インプレッサ WRX STI仕様 パナソニック製 Let's note プレゼントについて書いています。

春一番(猪木ぢゃないよｗ)が吹いたらしいですが、やっぱりまだ寒い








なので、洗車も諦めて、セコセコと

週の半ばに雨が降るのがわかってるし。


カッティングシートを使ってトリコロール作成

切り売りの耐候シートをhome'sで調達、3色10cmづつ


さて、どこに貼るかな？