さとぅ～のブログ一覧

みんカラに登録して1年がいつの間にか経過しました。

思い起こせば1年前の1月・・・。

マーチカブリオレに乗っていてそのときの気持ちをつづろうと、ブログを更新しようと心に決め、はじめたのはよかったものの、しばらく忙しくなって結局4月に入るまで冬眠状態でした（笑）

で、今年1年後ですが、去年とまったく状況が変わってません。

近況ですが、年明けから仕事が忙しく、そこに自分の趣味のマラソンのトレーニング、子供達とのスキーが入り、子供の幼稚園用の動画作成なんてものをしていて、毎日寝不足との戦いです。

ちなみに、ＭＩＮＩは乗ってますが乗っているだけといった感じです。

ＭＩＮＩオーナーには怒られますが、現時点では移動手段程度までランクダウンしてます・・。

せいぜい、睡眠不足で事故だけはしないように気をつけたいです。

今日は仕事が終わってから久しぶりにDに行きました。

行った理由は２つ。

先日サービスキャンペーンのときに出ていた運転席右後方からのカタカタ音が再発したこと。

もう一つは幌の撥水剤の注文です。


カタカタ音については前回分解してもらい修理してもらいましたが、再発。Dでは預かってくれるもののメインは整備工場があるDに行かないといけないので、連絡はけっきょくしないといけないので、もうすこし保留に。

撥水剤についてですが、1個注文してきました。

しかーし欠品。

その欠品がとってもすごい欠品です。

なんと営業所で欠品しているのではなく、日本にもなく、生産国であるドイツでも欠品だとのこと。

え？って聞きかえしてみたけど、数日前に別のお客さんで注文を入れたらすでにそうだったそうです。

今回は注文してきちゃいましたが、今後は別の撥水剤も検討しようかなー。

スキー場に行った帰りに見つけたものです。

中央道八ヶ岳ＰＡにトイレ休憩に寄ったのですが、子供がミニカーをねだる前に自分に買ってました（笑）

こういうところはまだまだ「お子様」です（笑）




仕様はR57系COOPER S CONVERTIBLE。
赤じゃないのが残念ですが・・。



オシリも撮影。

これで400円なら十分です。

「MATCHBOX」というコレクションでアメリカなのでしょうか？左ハンドル仕様です。


いっつも、こういった品物をなんとなーく目で探しています。

ネットで調べれば簡単に・・・たとえばコチラとかにもありますが、偶然遭遇するほうが好きでし、そのときのうれしさの瞬間といったら、他では味わえません（笑）

ちなみに、赤や黄色もあるようです。売っていたのはこの一台しかありませんでしたけど。


むかーし、むかし、マーチカブリオレのミニカーを発見したのも高速のＰＡでした。

ミニカーの発見率はこういったところのほうが高いのかも？？

最近、ＭＩＮＩなネタはありません。

えーっと、年末年始のお休み中、一度もＭＩＮＩに乗りませんでした。

というわけで（ってどういうわけだ？）、スキー場の情報です。

実は12月23日エコーバレー、30、31日とロイヤルヒル、１月5、6日と白樺高原と毎週スキー場に行っている、「スキーバカ」ならぬ「スキーファミリーバカ」です（笑）

子供の成長とともに少しずつ自分も楽しめるようになって日々楽しくなっているのですが・・・
今日の本題はそちらではありません。

タイトルのようにスキー場がかなり空いてたことが言いたくて書いてます。

長野県のスキー場をご存知の方であれば分かるのかもしれませんが、今シーズン行ったスキー場がすべて、「白樺湖エリア」といわれる場所。

すべて都心部からだと中央道の諏訪ＩＣを利用したスキー場となります。

タイトルの画像は日曜日の2時半頃の白樺国際のスキー場だったのですが、ガラガラです。

確かにファミリーゲレンデで、スキーヤーオンリーとなれば、こんなもんなのかもしれませんが、午前中もクワッドリフトで待たされることもほとんど無く、ゴンドラも待ちませんでした。

帰宅も15時半ごろとして、中央道を走り一宮御坂ＩＣを利用して帰りましたが（問題の笹子トンネルを回避）、渋滞は河口湖付近で若干流れが悪かったものの、とてもスムーズに帰ってこれました。

やはり渋滞回避などの心情が入ってなのか、中央道エリアへのお客さんが少なくなっているのではないかと心配で仕方ありません。

個人的には空いていて、子供の安心して滑らせることが出来るのは良いのですが・・・。みなさん中央道方面にスキーに出かけましょう！！

昨日に引き続き箱根駅伝の復路です。

毎年、妻の実家近くを駅伝が通過するのですが、今年は往路と復路両方とも見ることに。

そして、昨日もブログに載せましたが、ピンククラウンの話。

画像を見てもらうと分かるように、

オシリしか撮れなかった～（涙）です。

このピンククラウンですが、映像には映らないほど選手の前に通過してしまいます。

たぶん、選手通過の15分ほど前となるのでしょうか。

「広報車」ということで、選手がそろそろ通過をするというアナウンスをする車でした。

オシリしか撮れなかった理由はここにあります。

完全に油断していてシャッターチャンスを逃しただけです。

あわててシャッターを切ったときにはオシリだけという結末。

それでも撮れただけよしとします。

ちなみにナンバーは地名だけ残しましたが、「豊田」となっていて、コレの意味するところは・・。


さて、ここまで冷静に考えてみて、ピンククラウンが箱根駅伝の先導車だったり、選手たちの監督が乗る車だったらどうだったでしょう？

もし、こんな車がテレビ中継で映っていたら話題にはなったでしょうけど、苦情も多かったでしょうね。


今日は画像の整理が付かないので、ピンククラウンだけですが、先導車なんかも撮影しました。
（って選手はほとんど撮らず）

また後日、画像が整ったらアップしま～す。