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2017年03月06日 イイね!
速さは無いけどもお手軽なATスポーツセダンだと思います。
Posted at 2017/03/06 09:01:02 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年02月05日 イイね!
順調に車貧乏生活まっしぐらです。
ヨメに突っ込まれないよう、生活費まで食いつぶさない程度に頑張っております。

1月~現在の浪費改造具合について。

アルテッツァ
 エキマニ購入取付
  しかし取付後車検非対応が判明。
  取り外し作業に向けて調整中。

 フロントパイプ購入
  エキマニをノーマルへ戻すので、排気効率が下がらないよう、エキマニと同じメーカーから
  出ているフロントパイプを購入。
  どうせならエキマニとフロントパイプを同時装着して走りたかった(良い子は真似しないように)

マークX
 リアバンパー修理
  俺としたことが、狭いところで駐車するとき、側面に気を取られリアバンパーを少し当ててしまった。
  歪みは無いが塗膜にダメージがorz

 後期用オーディオレスパネル購入
  ナビ周辺のフィニッシュがつや消しなので、インテリアの一体感に欠けるため
  後期モデルのオーディオレスパネルを購入。
  インテリアの違和感が無くなった。

 GRMN用アクセルペダル購入
  G's用のペダルとMT用ペダルのデザインが違うため運転席足下がちぐはぐ。
  これ付けると大分ちぐはぐ度合いが緩和されますが、今度はフットレストをどうしようか・・・

 GRMN用ステ(ry
  ここ以降はモノが来てからね。
Posted at 2017/02/05 23:26:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | マークX G’s | 日記
2017年01月28日 イイね!
GRMN用を買ってしまった。

https://www.amazon.co.jp/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A-TOYOTA-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF-%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%EF%BC%B8-GRX133-%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB/dp/B014IUXI6U
Posted at 2017/01/28 12:07:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | マークX G’s | 日記
2017年01月26日 イイね!
ビッグキャリパー入れようと思ったけど、この車スタッドレス履かせないとあかんねんな。
それだとスタッドレスも17インチ以上になってしまうので、ちょっとコストがかかり過ぎですわな、

ってことで、ブレーキ本体はノーマルのまんまにしときます。
もともとパワーに見合ったブレーキなんで、ビッグキャリパーはオーバースペックでありもろ自己満足の世界ですな。

エンドレスのキャリパーの型紙をダウンロードして、本格的にホイールを選ぼうとしたいたのはここだけの話ですがw

で、今後のアルテッツァはどうなるかというと、純正のスタイルを出来るだけ維持したいですな。
ヨコハマのRZ履いてるけど、LエディションかJZX110の純正17インチホイールを履かせて大人しい外観にしたい。
7.5J+50のサイズが出てきて欲しいが、ターボ用のリアホイールなんで1台分セットで出てきても、2枚しか使えないんだな。

我慢して7J+50にするか、ヨコハマを履き続けるか、7.5J+50を2枚ずつ買うか、迷いまする。
Posted at 2017/01/26 17:34:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | GXE10アルテッツァ | 日記
2017年01月20日 イイね!
ウヒヒ、ステンレスのアレが届いたアルテッツァのエキマニ届いた。
どんな感じになるのか楽しみです。

この休みはオフ会があるので、取付けは来週だな。
Posted at 2017/01/20 11:27:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | GXE10アルテッツァ | 日記
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「まだ4分ほど山があるが、アルテッツァのタイヤを交換することにした。」
何シテル?   03/08 10:57
怪鳥でつ GXE10アルテッツァとGRX133マークXとバイク1匹(RC42型CB750)に乗っています。 車は奈良近辺のワインディングで、バイクは安全...
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