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プロアームの愛車 [スバル WRX S4]

愛車プロフィール

イイね!
スバル WRX S4
SFフォレスターからの乗り換えなので、10年ひと昔どころの騒ぎではなく、クルマの進化には舌を巻くばかり

あまりに低回転からフラットトルクなので、回して楽しむクルマではないけれど、静かに速いし、アイサイトのおかげで長距離運転が楽々、まさにGTカー
惜しむらくは18インチ45扁平の堅いタイヤとストローク不足気味の足回り
まだ新車ということもあるかもしれないが、B型では乗り心地について改良があったという噂なので、買うのを早まったかと少し後悔
乗り心地重視のサスセッティングをし、夏冬共に17インチで運用中
グレード2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0)
型式DBA-VAG
ボディーカラーシルバー
所有形態現在所有(メイン)
車歴ローレル→スカイライン→グロリア→インテグラtypeR→キャパ→アヴァンシア→プレオ→RX-8→フォレスター
所有期間2015/04/11 ~

愛車ログ

2017年12月10日 整備手帳 エンジンオイル&エレメント交換 63753キロ
2017年11月19日 整備手帳 CVTF漏れ修理 62540キロ
2017年11月15日 整備手帳 スタッドレスに交換 62378キロ
2017年10月06日 整備手帳 CVTケースパッキン交換 59803キロ
整備手帳 前デフオイル交換 58724キロ

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プロフィール

「例のリコールの封書が届いた
こんなのディーラーからの電話連絡でいいのに、、、
まあそうもいかないか
せめてハガキにしといて安くあげればいいのにねえ
頑張れスバル!」
何シテル?   12/02 01:58
クルマが趣味のおっさんです。一時、クルマ無しのエコな生活にトライしてましたが、やはりすぐに挫折しました(笑)
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