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イイね!
2017年03月13日
ムルのスペアタイヤを確認してみた(笑)
ムルのスペアタイヤを確認してみた(笑) かなりどうでもいい内容なんですが、ムルのスペアタイヤを外してみた、という話。
前に乗っていた銀ムルもスペアを使う機会がなかったので、見て見ぬふりをしていましたが(笑)、今の青ムルは走行距離も少ないので、きっと外しても大丈夫だろう、ってことで・・・・。
なんでかっていうとムル乗りの方はもちろんご存じの通り、ムルのスペアは床下にむき出しなんざんす。

四駆か商用車並みワイルドさ?
昔乗っていたパンダもエンジンルームにあるというワイルドさだったけど。前の銀ムルはかなりの走行距離だったので、覗いてみたらオドロオドロしい様相で外す気になれなかった。でもさすがこの青ムルはキレイなので、空気圧点検も兼ねて脱着。
ラゲッジスペースにある小さい蓋をあけるとボルトが見える。
ああ・・・、案の定ズレている・・・(笑)お約束か。

でもレンチは差し込めたので、クルクル回すとワイヤーで吊ってあるだけのタイヤが降りてきます。

やはり錆びも痛みも少なくキレイです。台湾madeのピレリで、
タイヤサイズは125/80R15、
ホイールは4.00B/ET35mm、
空気圧は420kPa、一般的な圧です。
案の定空気圧は300kPaほどだったので足しておきました。
というかなり渋い日記でございました・・・・m(_ _)m
ちなみにこのスペースに普通タイヤは付くんですかね?どなたかやってみている方いらしゃいますか?

ブログ一覧 | ムルティプラ | クルマ
Posted at 2017/03/13 17:30:43

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この記事へのコメント
2017/03/13 22:02:28
おっ、私も一度下ろして見たいのですが、二度とリフトしなくなるのでは、、、と怖くて勇気がもてません、って、スペアタイヤはずすのに勇気必要かい!という感じですが。
コメントへの返答
2017/03/13 23:45:15
こんばんは。まさにその勇気が必要なんですよね〜(笑)
私も前のムルの時は恐ろしくて降ろせませんでした・・・
錆びてくっついてるんじゃないかとか、
ワイヤーが切れるんじゃないかとか・・・
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