Super8氏よりのリクエストにお答えして・・・。

ゴーストのように重ねてみましたよ♪



雰囲気は伝わるけど、詳細がわからなくなりますな(＞_＜)

ちなみにわたしが大きく見えるのは、シート位置が１～２ノッチ後ろにしている為ですよ～

前回は、全体的に尺の調整をしただけだったので・・・。

途中のポイントでの調整も含めて、よりタイミングを合わせてみました。



操作のポイントの違いがわかりやすくなったですかねぇ？(＾＾)

スタートとゴールを合わせてわたしと佐野さんの動画を並べてみました♪(＾＾)



あとは、どんなのがイイかなぁ？(￣▽￣)ゞ

お待たせしました、アタック 本番です♪

泣いても笑っても、これ一本のみ！！
それでは、行ってみましょう！！

あ、その前に（＾＾；

フルコース万歳！！って喜んでましたが・・・。
午前中にスタート直後の『魔のカーブ』で犠牲になったクルマが複数台出たことでその区間は閉鎖になってしまいました（＞＿＜）

よって、スタート位置は午前中とは変っていますm(__)m



スタート前・・・。
緊張しすぎるとろくなことがありませんからねぇ(￣ω￣)ｂ
マッタリと音楽でも聞きながら、リラックス～♪

って言う訳じゃなくｗ

毎度の作戦ですが、ＣＤを時計がわりにしてます。
ターゲットタイムを４分と決めましたから、これに合わせて自分にハッパをかけるのです（＾＾；ｷﾔｽﾒ ﾄﾓ ｲｲﾏｽ

ちなみに曲は佐野さんのチョイス・・・ではなく、勝手に入っていたＣＤから５分近くあるのをピックアップしました♪

そんな訳で１０秒前に、ピッと曲の頭出し！！
５秒前から回転を合わせはじめて・・・ゴー！！！！

序盤のＡコース下りは、何度も走ってきましたからね。
抑えめでもリズム良く走れてたんじゃないでしょうか？(￣▽￣;ｼﾞｶﾞｼﾞｻﾝ

問題はＡ～Ｂのセクション、２分から２分４５秒の間・・・。
いまいち攻めきれませんでした！！
４速での加速感が無いために無意識に３速に落として減速しちゃうし・・・orz

ちょうどＢコース上り区間で時計を見ると、３分経過！？
この時点で４分オーバー確定だなぁなんて考えていましたが・・・。

最後に４分１５秒のシケインでのシフトダウン・・・。
のつもりが４速入れちゃったのがショボ～ン(´・ω・｀)

あ、ゴール直前のＺ字パイロンも・・・。


言い訳は尽きませんが(￣▽￣;

それでも、とても楽しく♪無事に走り切れたことに！！ ＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｲ

いよいよフリーラン ２本目です。

走れば走るほど路面状況は悪くなるようなので・・・。

１本目同様抑えめで走って、クルマの挙動を再確認。

『怖くな～い、怖くな～い』って自己暗示を掛けるように走ってみました（＾＾；



え～と・・・今回は、ヒヤっとしたところが２箇所 (￣▽￣)ｂ

３５秒付近は、いわゆる『魔のコーナー』です。

『え！？なんでこんなところで？』って思いました(＞ω＜)


で、３分５５秒付近・・・。

次の上りコーナーの苦手意識で、つい進入速度高めに・・・。
『ありゃ？頭が入らないよっ！？』

で、ブレーキ軽く踏んだつもりが、カツ～ンと効いて(＾＾;

ケツが出ちゃった・・・みたいなぁ・・・


ところでゴール直前で助手席を探っているのは？

ストップウォッチで参考タイムを測ってたんですが、
走行中にあらぬところへ行ってしまったのでした(￣▽￣)ゞ

このときで４分４５秒でした♪