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2017年03月21日 イイね!
3月21日今日はアイルトン・セナの57回目の誕生日です。
あの事故が無ければ、57歳になったんですね。

さて、今週末には2017年のF1が開幕致します。

復活した栄光の「マクラーレン・ホンダ」も、その名前にふさわしい活躍を見せることもなく、3年目のシーズンを迎えます。
大幅にレギュレーションが変更になった今シーズンはチャンス到来かと思いましたが、開幕前のテストでは信頼性欠如で満足に走り込みも出来ない有様。
「マクラーレン・ホンダ」もセナがいないとダメって事ですかね。

かつてのホンダ車オーナーとして、ホンダには頑張ってもらいたいところです。
Posted at 2017/03/21 13:26:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月18日 イイね!
「サーキットへ行こう!」に行ってきました3連休の初日の今日、富士スピードウェイに行ってきました。

「サーキットは卒業」などと考え、実際にサーキット用戦闘機であったGRBも売却致しましたが、結局、サーキットへと戻ってきてしまいました。

まー、GRBは筑波クラスのサーキットを主戦場としておりましたが、富士スピードウェイであれば以前からポルシェで走っていましたので、GRB売却後もサーキットを走る事があっても不思議ではなかったのですが。
と言うわけで、クレフさんの「サーキットへ行こう!」で富士スピードウェイを走る事にしたのです。

さて、そのサーキット走行ですが、GRBでのクラッシュを経験してからというもの、それがトラウマとなってそれまでの走りが出来なくなりタイムが落ち込んだり、そもそもサーキットへの足が遠のいたりと、リハビリが必要なのが現状。
S4枠だと、カップカーなど速い車たちがいるだろうと、NS4枠での走行を考えていました。

ところが…

3連休ということもあり、富士スピードウェイに行くまでの道も渋滞していて…。
渋滞の中を走ってきた所為で、パドックに着いた時には疲れ果ててしまいました。orz



こんな状態で走って事故を起こしてもつまらないので、今日は走らない事にしました。
それに、連休中なので、どうせ車の台数も多くて気持ちよく走れないだろうし…。

え? 昨日よりも参加台数少ないの?
リハビリにはもってこい?

どーしよっかなー、走ろうかなー。

暫し逡巡しましたが、睡眠不足気味でもあったし、体調が万全でない時に走ってもろくな事はないので、やはり走らないでおきました。


今度は体調を整えてくるからな、待ってろ、富士スピードウェイ!

Posted at 2017/03/18 19:07:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | FSW | 日記
2017年03月12日 イイね!
愛車と出会って3年!3月12日で愛車と出会って3年になります!

この一年のGT2との思い出は…実はあまり無かったりして。(汗)
去年の4月に、サーキットでの全開時のスロットル不具合で入院していたりした事もありますが…。
去年はWRX STI(VAB)、アルファ・ロメオ4C、ポルシェ・ケイマンといった新車たちを購入した事もあって、GT2に乗る機会がかなり減りました。
4年目に入るGT2、新しいリップスポイラーも交換して気分も一新したので、これからはもう少し乗ってあげたいと思います。

■この1年でこんなパーツを付けました!
リップスポイラーの交換くらい?

■この1年でこんな整備をしました!
えーと、オイル交換くらい?

■愛車のイイね!数(2017年03月12日時点)
364イイね!

■これからいじりたいところは・・・
ラッピングをし直したいかな~。

■愛車に一言
これからもよろしく!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/03/12 20:09:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月10日 イイね!
ポルシェの維持費は安い?ポルシェの維持費ってどういうイメージを持ってますか?

私がポルシェを買う前に抱いていたイメージは、部品代が高価だろうというものでした。
それまでは、ポルシェはおろか、国産車以外を所有した事も無かった為、きっと部品代なんて桁違いなんだろうなぁ、と思っていました。

しかし、いざ実際にポルシェを購入してみると、以外とお金が掛からない車なんですよね。
もちろん、997という比較的新しい車なので、交換を必要とするパーツがまだ出てきていない事もあると思います。
でも、交換が必要となった場合でも意外とパーツ代が安かったりするのです。

前回のブログでも触れましたが、GT2のフロントリップを交換しました。

バンパー下の黒い樹脂部分のパーツです。

天下のポルシェ、それも GT2というスペシャルモデルの専用パーツです。
いったい幾らすると思いますか?

これが36,000円です。
しかも、クレフさんで交換した為、ポルシェセンターで交換したときに掛かる工賃も掛かりませんでした。
どうですか、安いと思いませんか?

え? リップ程度ならそれくらいの値段だろうって?

そこなんですよ!
車高が低い車だけに顎をする事も多いですが、ちゃんと交換できるように設計されているって事。
そういう事を含めて、ポルシェの維持費は意外と安くあがるのです。

では、ポルシェに比べて維持費が掛かる車って、どの車かというと…




















4C「もしかして、僕ですかぁ?」

ハイ、正解。

4Cもかなり車高が低く、顎下を擦る事も多い車です。
油断していると、段差などちょっとした高さの障害物にぶつけてしまうのです。
そんな4Cですが、リップ部分を交換するような構造にはなっておりません。

交換するとなると、バンパー単位になります。
以前、交換した場合の見積もりをしたところ、部品代だけでポルシェのリップの10倍!
さらに交換するための工賃も掛かります。

イタリアの車は、デザインはいいのですが、維持費までは考慮されていないようです。
4C乗りの皆さん、顎下を削り過ぎないように注意しましょう。
Posted at 2017/03/11 21:23:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | Porsche・GT2 | 日記
2017年03月09日 イイね!
平日の昼間にGT2でドライブ・・・の筈が2日続けて991.2 GT3の話題をブログにしましたが、My GT2はしっかりと気に入っております。

そんなGT2を、平日の今日、真昼間からドライブしていました。

私のような勤め人が平日にドライブするなんて普通じゃ考えられない事です。
(ま、フツーの勤め人がGT2のような車に乗っている事自体も、普通じゃないですが…)

今日は夕方から用事があって午後半休を取得していたんですよね。
午後半休なので、午前の勤めが終わった時点で退社できる訳ですが、用事は夕方。
それまで暇だー、と思っていたのですが…。

タイミング良く、クレフさんにフロントリップ交換の為に預けていたGT2の作業が完了したとの連絡が入りました。おかげで、暇を持て余すこともなく、会社帰りに寄ってGT2を引き取る事が出来ました。

いつもは、休日の渋滞している道路しかドライブできないので、チャンスとばかりに平日の空いている道をドライブしようと思ったのですが…。
横浜付近は、平日でも仕事で車を使う事が多いのか、とても空いているとは言えない状況。
それじゃ、早々に地元の湘南に戻ろうと横浜横須賀道路を南下…ありゃ、前方にパトカーが。
ハイ、制限速度を守りましょうね。

朝比奈ICを降りて下道を流す…ん?取り締まりのお巡りさんがいつもの取り締まりポイントと違う場所で取り締まりをしてる。
なんかドライブって気分じゃなくなったなー。

結局ドライブは、クレフから車を引き取ってきただけで終わり、そのままガレージに直行になりました。
(写真も撮り忘れたので、タイトル画像は去年の秋に撮ったものを使ってます)
Posted at 2017/03/09 20:38:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | Porsche・GT2 | 日記
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「3月21日 http://cvw.jp/b/1408953/39490961/
何シテル?   03/21 13:26
タケラッラです。 長年のスバリストでしたが、水平対向繋がりで(?)ポルシェに手を出し 今度はアルファ・ロメオにも手を出してしまいました。 水平対向18気筒...
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