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2015年04月08日

カローラとライバルたち(現在編)

カローラとライバルたち(現在編) 昨日のブログで、『月間販売台数ランキングベストテンに名を連ねる車はカローラ以外は存在しない』と書きましたが、よくよく考えてみると、カローラ以外でいまだに車名が残っている車ってもう無いんですね。

スバル1000のように一代限りの車名だったものもあれば、いすゞのように乗用車生産から撤退したものもある。それでも、その他の車たちは、各メーカーの最多量販車として何代か作り続けられていました。
しかし、昨今のコンパクトカー(軽自動車を含む)全盛、ミニバン全盛の国内市場では、売れない車種として淘汰されてしまいました。
かろうじて、マツダのアクセラが後継車として販売されているのみです。


でも、国内で販売されていなくても、海外市場ではまだ販売されているんですよね。

ホンダのシビックは北米ではセダンで


欧州ではハッチバックで販売されています。


同様に日産ではサニーが…販売されていません。
え、と、日産は紆余曲折があり、北米はサニーがセントラとして発売されていましたが、
2006年から北米専用車となり…

今はシルフィがセントラとして売られています。


欧州ではアルメーラが販売されていましたが…

今はパルサーの名で販売されています。



トヨタみたいに国内用の車を作れとは言いません。
せめて、海外で売っている車を少量でもいいから販売してくれませんかね。
欧州版シビックや、パルサーは国内市場でもそこそこ需要があるんじゃないかなぁ。

トヨタは、国内用にカローラを作っているのに、欧州用のオーリスを売っているじゃないですか。


国内で買えない国産車ってなんだか悔しい。

あ、でも、国内で買えないカローラはあるんですよね。
北米用のカローラに


欧州、その他のグローバル車


これらのカローラもカッコいいぞ!
トヨタの販売力なら、カローラ以外の名前で発売しても結構売れるんじゃなかろうか?
ブログ一覧 | 歴史 | 日記
Posted at 2015/04/08 22:12:02

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