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2015年08月07日

スズキ「バレーノ」世界初公開

スズキ「バレーノ」世界初公開 スズキは、ドイツで開催される第66回フランクフルト国際モーターショー(9月15日~16日プレスデー、9月17日~27日一般公開)で、新型コンパクトカー「Baleno(バレーノ)」を世界初公開すると発表した。

写真で見る限り、スウィフトよりワンランク上のコンパクトカーという感じですね。
なんていうか、キャビン部が大きくてちょっとSUVテイストも入っているっていうか…。
そう考えると、SX-4の後継車なんて考えもよぎりました。


Aピラーに三角窓がつくというSUV(というかミニバン)テイストの車でした。
そんなハイトワゴン的なSX-4ですがWRCに参戦した時期もありました。

開催時期の不運(FIAは2008年シーズンを2007年8月から開催するウインターリーグ制の導入を検討していたが撤回、スズキ参戦時期ともろに被った)等、車以外の面でも足を引っ張られたいした成績を挙げられずに撤退。

そんな初代SX-4も、昨年までで生産終了、後継に2代目SX-4が…あれ?


SX-4の後継車あるやん!
そうなると、新しい「バレーノ」の立ち位置は?

スズキの車種体系はイマイチ読めんわ。

ブログ一覧 | 新車情報 | 日記
Posted at 2015/08/08 01:35:06

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この記事へのコメント

2015/08/08 03:02:44
スズキは稼ぎ頭の軽自動車の維持発展を継続しつつ、登録車の販売数を増やしたい意向をずっと標榜してますから(ミニバンのランディ=日産セレナは正にその典型です)、恐らくはその間口を広げるための車種ではないかと。

SX-4の方はそれまで販売していたエリオからWRCへ参戦するベースとしての役割も重視したモデルとして誕生しましたから、その役目を失った今では何となく微妙な扱いのクルマになっちゃってますね。
正直1代でなくなってもおかしくないな、と思ってましたので2代目になってるのはビックリしました。
コメントへの返答
2015/08/08 08:49:51
スズキの登録車、悪くないと思いますよ。
スウィフトは言うに及ばず、キザシなんてクラスを超えた存在感があって好きですね。
(それでも、好き≠買いたい・・・ですが)

SX-4がもっとSUVライクな車なら共存もしやすいと思うんですけどねぇ。
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