タケラッタのブログ一覧

金曜の夜、もしかして「突発OFF」が立つかな？ と思ってスマホでチェックしてみたら、突発は立ってはいないが参加表明はあり。（笑）
これは、立たなくても大黒PAに行かざるを得まい！（爆）
（もっとも、後追いで突発OFF立ちましたけど…）

と言う訳で、今夜も「オープンカー倶楽部関東 突発TRG」に参加すべく、準備を進めましたが…。
今夜はオープンカーではなく、M5に乗りたい気分。

そうだ、ついでにM5納車お披露目OFFにしちゃおう！

そんな訳で、オープンカー倶楽部関東のOFF会に４ドアセダンでの参加を試みました。
但し、まだ集合時間まで時間があるので首都高を一回りしてから大黒PAに行く事にしました。
今から思えば、大人しく大黒PAに直行しておけば良かったのですが…。

大黒PAの横を素通りして湾岸線を北上、辰巳PAを目指します。
ところが！
辰巳PAに着いてみると、駐車スペースは車でいっぱい。
もしかして、天気の悪い日が続いていたからか、同じように車を出している人が多い模様。

辰巳PAに停まれなかったので、C2を大回りしてから大黒PAに行こうと、さらに余計な事を考えてしまったところ、予想以上に時間が掛かってしまい、大黒PAの集合時間に間に合わなくなってしまいました。（汗）

今から行っても誰もいないだろうなーと思って、急ぐのをやめてエコランに切り替えました。

「M5で10km/ℓ出しちゃる！」

と無謀な挑戦を試みてみる事にしました。

ちなみに大黒PAに到着した時は、今まさに御一行様が出発の時を迎えた時でした。
エコランしないで飛ばせば間に合ったかも。（汗）

湾岸線の左側車線を大型トラックと共に制限速度80km/hを守って走るM5。
シュールです。

M5のオンボードコンピュータ上では 10km/ℓ を優に上回る数値を叩き出しているものの、トリップメーターと燃料計の残り容量からは、どう考えても 10km/ℓ 走っているとは思えない。
やっぱ、５ℓ V10 を搭載するM5で 10km/ℓ を出すのは無謀であったか…。

セルフのGSで満タンにする。
トリップメーターの数字は２６０ｋｍ。
給油量が２６ℓで収まれば 10km/ℓ超え。
果たして結果は？

うお、２６ℓちょうどだ！
10km/ℓ 達成です。

極悪燃費を覚悟していた M5ですが、意外と燃費いいじゃん！
やれば出来る子なんですね。（笑）

さて、週末はMスイッチを押してM5の本領発揮させるぞ！