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2017年10月08日 イイね!

レガシィのリフレッシュ・メンテナンス(制動装置編)

レガシィのリフレッシュ・メンテナンス(制動装置編)このところ続けてお届けしているレガシィのリフレッシュ・メンテナンスメニュー、今回のリフレッシュ・メンテナンスは制動関係(ブレーキ廻り)になります。足回りもまだ完了していないのですが、前回までの作業と同時進行していたので、先にアップを....

今回のメニューは某氏のところから嫁いできた
アルコン・ブレーキキットの装着。
リフレッシュというよりリニューアル(バージョンアップ)になりますが^^




これまでもGDB純正ブレンボを装着していたので、制動力としては十分だったのですが、ホースやフルードの交換といったメンテナンスに併せて再び換装。

実装してみてその違いに驚き。
いきなりガツンと効くわけでもなくハイスペックなのに公道でも扱いやすい。少しの踏力で十分すぎる制動力を発揮してくれます。レーシングであろうと公道走行であろうと、確実はもちろん且つ安全に止まれることが重要ですからこれは良いですね。

制動力はもちろんですが、それ以外にも驚いたことが....
当然金属ですから普通に持つと重たいんですが、それまで付けていた純正ブレンボのディスクローターと比べると明らかに軽い!?キャリパーも一回り小さくなったし、バネ下重量軽減にも一役買っています。

街乗り専門の私にはちょいとオーバースペックな感もありますが、やって良かった。
大満足です。






画像ではわかりにくいですが、ブレンボのときよりホイールとのクリアランスも広くなった!?
多少余裕ができたような.... ホイールの選択肢も増える!?
イメチェンでもしようかしら




部品提供及び助言協力:Sさん
作業協力:Tさん

いつもありがとうございますm(._ .)m
Posted at 2017/10/08 22:01:57 | コメント(0) | レガシィ | 日記
2017年09月27日 イイね!

愛車レガシィのリフレッシュ・メンテナンス(足回り編・リア)



レガシィの足回りリニューアル作業ですが、フロントだけではなくリアも同時に行いました。


今回のリフレッシュ、リニューアルメニュー

①ラテラルリンク交換
  純正 → STi・ピロボールラテラルリンク(3ピロ)

②スタビリンク交換
  純正 → アイフェル ピロボール・スタビリンクB(PROVA製)

③スタビライザーブッシュ交換
  純正 → AVOウレタンブッシュ



STI・ピロボールラテラルリンク
 BG/BD用としては既に販売終了になっているため、品番が同じなGC用を入手。




アイフェル ピロボール・スタビリンクB





AVO・ウレタンブッシュ





助言協力:Sさん
作業協力:Tさん

両名、お忙しい中お世話になりました。いつもありがとうございます。

Posted at 2017/09/27 22:08:11 | コメント(0) | レガシィ | 日記
2017年09月23日 イイね!

愛車レガシィのリフレッシュ・メンテナンス(足回り編・フロント)

愛車レガシィのリフレッシュ・メンテナンス(足回り編・フロント)朝夕、気温もさがりすっかり秋めいてきました。良い気候になってきましたね。

さて9月になり、我が家のレガシィも満20歳となりました。乗り出した当初はここまで長く乗るとは思ってもみませんでしたが。

乗り続けるにあたって前回、リフレッシュ作業の取り組みの始めとしてタイヤ交換をアップしてから早3ヶ月。ようやく足回りの作業を実施。あれこれ一度に変えたので、それぞれ単独の効果は???になってしまいますが、まぁメンテナンスも兼ねているということでその点については目をつぶって....

組み換え作業で一度バラしたこともあってか各部の動きがやわらかくなり、しっかりした走りに戻りました。やっぱり足がスムーズにしっかり動くと気持ちよく走れますね。
5ナンバーサイズのこの車、やっぱり扱いやすくていいね。さすがに外観の古臭さは隠せませんが。ですが20年落ちともなってくると社外はもちろん純正部品も廃番、打ち切りになっているものも多く維持が難しくなってきますね。そこはみん友さん達のご協力があって現役でいられるので皆様には感謝しております。


今回のリフレッシュ、リニューアルメニュー

①ロアアーム交換
  純正 → インプレッサWRX(GC8)・STi_Ver.5用

②スタビリンク交換
  純正 → アイフェル ピロボール・スタビリンクC(PROVA製)

③スタビライザーブッシュ交換
  純正 → AVOウレタンブッシュ








追加メニュー
今回たまたま程度の良いきれいなものが入手できたので、追加装着しました。

ロアアーム・スティフナー(PROVA製)




今回作業をしてくれた方から、20年落ちの個体とは思えないほど下回りの状態もいいねとのうれしい判定が!!
まだしばらく乗れそうですね^^


助言協力:Sさん
作業協力:Tさん

両名、お忙しい中お世話になりました。いつもありがとうございます。
Posted at 2017/09/23 21:56:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ | 日記
2017年06月10日 イイね!

愛車のリフレッシュ・再生にむけて

愛車のリフレッシュ・再生にむけて今日も天気よく暑い1日となりました。

さて間もなく満20歳を迎えようとしている我が家のレガシィツーリングワゴン。

20年という節目の年にあって、色々と思うところはありますが、なかなか「コレだ!」!っと決断できるクルマも見当たらず、リフレッシュ・再生してもう少しこのクルマで頑張ってみようかと.....

で、今日新しい靴を履いてみました。
本当は足など下回りのリフレッシュを完了してからと考えていたのですが、メーカー各社の値上げもあって先に履き換えを。実際には横浜ゴムさんは既に4月から値上げ改定されていましたが、ひび割れなど状態の悪いのもあったので先に....



今回選んだのはこちら。
YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701




トレッド面のパターンはこんな感じに




やっぱり新しいのはゴムも柔らかく乗り心地いいですね。食いつきもよく走りも軽くなった気がします。一度にすべてやるのは無理ですが今後足回りも順次リフレッシュしていこうかなと。もう本当にパーツもなくなっていく一方なのでどこまでできるかわかりませんがね。

今回、取り次ぎ口利きしてくれた す け さん、忙しい中ありがとうね。




Posted at 2017/06/10 22:23:26 | コメント(1) | レガシィ | 日記
2017年04月16日 イイね!

足車のメンテナンス(ホイール交換)

足車のメンテナンス(ホイール交換)今回の作業はホイール交換です。
古いこともあり傷が増え塗装剥がれがあったり、塗膜の下からも錆が進行してきているようで、見た目があまりよろしくない状態になってきていたのでホイールのリフレッシュを実施。リペイントでもよかったのですが、取り外して宙に浮かしてしまうとその間不動になってしまうのでタイヤ付のこぎれいなものを入手して交換しました。と言っても純正ホイールなので走りは変わりませんが。



今回入手したホイールですが、少し見た目の変化をつけようとブラックカラーのアドレスV125用を選択。同サイズなのでそのままインストール可能。



せっかく自身で作業するのにただ換装するだけではあまりにも無策すぎるのでリムステッカー貼ってDアップしてみた^^



換装後の姿。意外と目立つような....もすこし抑えてホワイトかシルバーでもよかったかな。

愛車のレガシィ同様こちらも古い個体なのでだんだんパーツが入手し難くなってきておりますが、軽量コンパクトな100ccで重宝しているので面倒ですががんばっていこうかと。気が向いたらやっている感じなのでボチボチしか進んでいませんが。しかし最近は作業するのも一苦労。私もそれなりのお年なのでおめめが....手元が非常に見づらいです...T_T
Posted at 2017/04/16 22:40:31 | コメント(0) | バイク | 日記

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初めまして。BGレガシイに乗っているhide@GT-Bです。 幼少の頃からクルマ好き。ミニカーに始まりゼンマイ仕掛けのチョロQ(プルバックカー)、プラモデ...
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