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スタジアムに足を運んだのは３年ぶりくらいかな？

15年前、歓喜の決勝ゴールで日本を初めてのワールドカップに導いてくれたあの男が、いまだに現役で頑張ってました。

千石電商＠アキバの2階を覗いてみたら、クルマ用としては珍しく「電球色」タイプが揃っていたので、インテリアライト用として購入。リアドア用にT10ウエッジ白色もついでに2個・・・

早速装着してみた所、グレーベージュの本革内装にはやっぱりこっちの方がしっくりくる。LED化しました感は希薄だけど。

明るさは下がったけど、それでも純正バルブに比べれば全然明るいです。

GWスタート。
天気も良いし、行楽地はどこも大盛況らしいので、近所を散歩したりとのんびりスローな休日。

夕方、カー用品店へ行き、ライフのブレーキパッドを交換。

意外とやる事多いんですね。小一時間ほどかかりました。
工賃込み8,880円也。

10万キロ超の儀式を終えて返ってきました。
デフオイル交換も含めて70,858円也。

タイミングベルト自体は5千円少々のものですが、実はその他の部品の方が高かったりして、ウォーターポンプASSYなんか1.2万円もする。
工賃は2.3万円ほどだから、3時間くらいの作業でしょうか。

とにかくこれで安心して次の20万キロへ向かって驀進できます。

この所すっかりLED職人と化してますが、、、
13年間一度も球が切れてない、脱衣所のセンサー式電灯をLED化。

ずっと後回しになっていたのは、E17口金（いわゆる小型電球タイプ）のしかも斜めレイアウトなので、なかなか値段が下がらなかった為。

ようやく1個2千円を切るレベルまで下がってたので、ポチりました。

サイズはほぼ一緒なので、古い電球をLED電球に挿し替え、あとは発光面が真下に来るようにクルッと回すだけ。（320度回る構造）

本物の電球と比べ、このLEDの電球色は少し黄色っぽい感じ。


最後にガラスシェードを元通り組み付けて完了。


22W電球×2　→　6W LED球（25W相当）×2
のエコ替えですが、全ての光束を下へ向けられるせいか、従来の電球と比べて段違いに明るい。
でもやっぱり黄色っぽい感じがするので、雰囲気作りという点ではやはり電球には及びません。