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クルマレビュー一覧

ホンダ VTR250

レビュー
楽々な取り回しと上質な走り味が程よくバランスしており、大型バイクでは決して得られない独自の世界観を築いている軽二輪。 一台で全てを賄いたい私にとっては現時点のベストチョイスかな。 ”小さな高級車”…って感じ。 せっかく大型二輪免許とったので大型バイクもいろいろ物色中だが、調べれば調べるほどVT ...
2017年02月19日

ホンダ グロム125

レビュー
パッと見て「欲しい!」と思わせるオーラがあり、20年ぶりにリターンライダーとなるきっかけを作ってくれた1台。 実際に所有して乗ってみると、60キロ未満の低い速度域で楽しさが十分に味わえる。 国内外のカスタマイズパーツが豊富に揃っており、(今のところ、自分はあまり弄るつもりは無いが)格好良く仕立てた ...
2014年04月30日

ホンダ N-ONE

レビュー
このクルマが納車されて以来、我が家がパーッと明るくなりました。
2013年06月24日

ホンダ レジェンド

レビュー
2004年当時のホンダテクノロジーの集大成。 ありとあらゆる技術が詰まった凝縮感が身上。 登場後6年が経過し、さすがに相対的な先進感は薄れつつあるものの、まだまだこのクルマでないと味わえない世界は多い。 維持費は少々高いが、国内総台数1万台程度という稀少性含め、所有満足感は極めて高い。
2010年10月16日

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「秋本番 http://cvw.jp/b/14113/40577286/
何シテル?   10/15 02:59
車の皮をかぶったネコブログです
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初めての新車なのに?!ナビはHUDを! 
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2017/06/25 21:45:20
新旧グロムの互換性について 
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2017/06/08 23:19:54
SEIWA コンパクトシートバックポケット 
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ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
プチ・プレミアムがちょうどいいコンパクトハッチ。 やっぱりこのサイズのクルマは重宝します ...
ホンダ グロム125 グロメット (ホンダ グロム125)
ポタリング中にたまたま通りがかったバイク屋の店頭で出会い、20年ぶりのリターンライダーへ ...
その他 その他 平成ロードマン (その他 その他)
イタリアBianchi社のシクロクロス定番モデル「Lupo」 アルミやカーボン全盛の時 ...
ホンダ VTR250 My Son's VTR (ホンダ VTR250)
XELVISから1/4世紀の時を経て、再びVツインへとリターンしました。 Made in ...
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