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2017年01月17日 イイね!
東海地区に雪が降るのと同じタイミングで風邪が悪化しダウンしてしまった.

ほぼ3日間ほとんど外出らしい外出はせず,スタッドレスに履き替えたミニキャブミーブは,雪が積もる前の道路を三菱のお店に行っただけ.

本日,ミニキャブのガラスは凍結し,いかにも寒そうなので,屋根下にあるアウトバックで行くことに.

すると見慣れぬ「雪?マーク」が表示されている.

信号待ちで取説を開いてみると,低温時に凍結注意のマークが出ると書いてある.外気温5℃になると消えるとな.

ということは,アウトバックで3℃以下を走ったのは今日が最初だった!

寒いミニキャブミーブでよく頑張ったもんだ!

高級車(高額車?)ぽい車には色々なものが付いているもんだな,確か10台目にして初めての経験?
Posted at 2017/01/17 18:17:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 装備品 | クルマ
2017年01月16日 イイね!
こちら愛知県では,土曜日から本日月曜日にかけて3日間雪でした.

未明にミニキャブミーブの充電を思い立ち,3時間充電するつもりで,

残3セグ(27km?)から開始.

今年は家庭用オイルヒータを新規に導入し,夜間に動かしているので電気消費量が多く,
スタート時は3.9kwhの表示でした.

朝6時前にチェックすると,1.2kwhしか出ていない!

充電をチェックするとランプは点いており,故障ではないようです.

低温のためバッテリー保護で速度が出ないのでしょう.

70kmまで目盛りは増えていました.

ちなみに,車を買うよりも先に買った5年以上経過して今も使っているiphone4Sは,いよいよバッテリーが心もとなくなり,突然落ちるようになってきたので,今度は格安SIMかな?と思っております.

ということで,低温時はバッテリーの充電効率を考えると満タン付近で運用するのは得策ではないなと5年経った今になって気が付いた次第であります.

Posted at 2017/01/16 09:27:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 充電 | クルマ
2016年12月30日 イイね!
今月最初で今年最後?の急速充電冬場はアウトバックの出番を多くしようと思っていると,気が付いたら12月30日にして急速充電カードを使用していない.

そこでミニキャブミーブを動員して海へ.

帰路,年末休業中の三菱のお店で,中速(遅いタイプ)の急速充電.遅いので14分=70円+税ぐらいで車内で間が持たないので切り上げて自宅近くの三菱で再び急速充電する作戦に出る.

速いタイプ(60A出る)の急速充電にたどり着いた時には残4kmで,自宅までたどり着けない計算.

14分で4.9Kwh入り,さらに4分充電して,締めて18分=90円+税,合計6.4Kwh入り,表示航続距離は62km.

ということで,4分で20円で1.5Kwhとすれば,ほぼほぼ自宅の電気料金と同じくらいで,コスト的なメリットはないのかも?ただ,昼間に自宅で充電すると割高なので,そういう意味では充電する意味あるかな?

自宅まで4.5kmほど走って帰宅すると,残53km.

9km減ったので減るペース速かった感じ.

これで今日は自宅での充電はやらないことにしよう.

ということで,今月の充電は2回.160円+税かな?
Posted at 2016/12/30 20:59:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 充電 | クルマ
2016年12月25日 イイね!
最近,プリウスが気になって,なるべくなら近くを走りたくないなあと思っておるのですが,気になればなるほど,その存在の異常な多さに驚くのであります.

昨日はアウトバックで片側2車線の左を走行中,右の30系シルバーのプリウスが破線を踏みながら走っておるので,挙動不審で嫌だなと思っていると,案の定?合図なしに左に入るような動き.

年齢のいった,しかし高齢とは言えなさそうなおっちゃんでしたが,後ろを見ているのかいないのか,目に問題があるのか皆目分かりませんが.

プリウス怖いが,ドライバーも怖い.

他の車種ではそう頻繁に危ない目に遭わないんだけどな?

単に母数が多いだけと言えるのかどうか?

あっ,そういえば,自動車事故の原因を探るのに中立な仕組みがないらしいですね,航空機事故と違って.

まあ,航空機事故の原因もちゃんと発表されませんが(爆).....
Posted at 2016/12/25 10:46:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 安全性 | クルマ
2016年12月23日 イイね!
ASKAの件でもはっきりしたように,警察を信頼できない事例が次々に出てくるわけでして,

ちょっと検索掛けるだけで色々な人のサイトを新たに目にします.

関連リンクURLの方が言っているように,

たったの5秒間のイベントレコーダーで,

コンピュータが暴走してブレーキが効いていないという状況が,

ブレーキを踏んでいないという証拠になって運転手の拘留が不当に続くということですか?

警察<経団連企業トヨタ 

ですね.

プリウスの事故はこれからも起こるのでしょう.

今更,車に欠陥があるとは逆立ちしても認められませんよねー.

怖い話です.

プリウス 欠陥 で検索すると,

欠陥 と 欠陥でない で完全に2分され,

そのうちの一定数は工作員ということですかな.

Posted at 2016/12/23 13:16:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 安全性 | クルマ
プロフィール
「低温マーク http://cvw.jp/b/1411723/39190966/
何シテル?   01/17 18:17
わたまんです.趣味は波乗り・風乗りです.よろしくお願いします.
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