スロットルセンサー交換

今週はスロットルセンサーを交換してもらいました( ´ ▽ ` )ﾉ



↑真ん中の黒い部品が新品のセンサーです。

見事に症状が治まりました。


原因としては内部の可変抵抗が錆びていて
接触不良になっていたようです。

症状としてはエンジンの吹け上がり不良や、
当時気付きませんでしたがフロントトルク分配が起きてました。
（信号的にはアクセル全開なので）

なので、特に転回中は吹け上がり不良に加えて
アテーサが前後をロックしようとするので非常にクルマの動きが悪くなる
と言う状態になっていたようです。


隣県に部品があって、早く直りましたが
定番故障アイテムはやはり持って置いておいた方がいいですね・・・。

エンジン付近だとパワトラとかクランク角センサーとかかなぁ・・・？