遥かなる蒼のブログ一覧

シートポジション、下に下がってましたがこれはこれで。
なんかいい感じ。しばらくこれで乗ってみます。
包まれてる感を強く感じます。
スポーツカーっぽいですよ。

購入時のままで特にいじっていませんでした。

まだまだお金掛けずに楽しめるとこありますね。

やっぱり落ち着く～！
そう思えるのは、自分の車となってきたってことですね。

１１時頃松下さんから電話が…
これから動画撮影に向かうとのことで。
若干の質問を受けまして。。。
「２０００回転以下で走ると燃費良く走れる」
「シフトフィールは気持ちいい」
と回答しました。

１８時頃受け取りに行きました。
久々の撮影でドタバタしたとか、裏話聞けました。
先にこちらから好きに使ってくださいと言ってありましたが、
結構気に入っていただけたようです。
ノーマル状態の維持を強くお薦めされました。

以前、XDで撮影したものの、車の印象がいまいちだったとのこと。
エンジンがオーバースペックであると。
一方ガソリンは、ディーゼルエンジンを受け止めるしっかりした車体の
おかげで抜群の安定感とのこと。

自分がいちばんいいと思うところは、
傾斜の付いたロングノーズ＆Aピラーの傾斜でウィンドウに虫が付かないことですね。
常に視界良好で気分よく走れます。
内装の赤いステッチもお気に入りです。

個人的あるある。
かっこいい車は後方視界が悪い。

11月6日、伊豆松崎へ向かいます。
妹一家へデミオのお披露目だけのためです。

宿泊予約OK、となったとこで時間的に姪っ子に伝えときました。

フェリーは使わずオール自走の予定です。
伊豆の西海岸、結構楽しいワインディングです。
以前エルグランドで走りましたが、MTなら・・・と。

久々に顔見るのも楽しみですが、温泉とごはんが。。。

う～ん、軽自動車は自分の選択肢には無いですね。
トータルバランスでのコスパが悪いです。
価値観は人それぞれですから、これは私見です。

ダイハツ・キャスト、多分上級グレード。
軽全般で思うのは、セル音が耳障り。
そのくせいちいちアイドリングストップ効くので。。。
バッテリーは多分M42?相当な負荷掛かってるかと。
ブレーキが遠い。結構踏み込まないと効きません。
そのくせアクセルの反応は機敏でした。
これを綺麗に走らせるのは難しいですよ。

最近の軽自動車は見た目と機能だけ進化して、
肝心な走行性能が置き去りにされた感じです。
マーチとあまり変わりませんでした。

デミオの帰還が待ち遠しくなりました。

デミオは点検に出しました。
納車に間に合わなかったフィンガーガードも付けてもらいます。
走行距離はもうすぐ1800キロとなります。

明日は動画撮影の予定です。
魅力が伝わる作品が出来るのか?
まあ、今注目のマツダ車で珍しいガソリンMTなので
クルマ好きには気になる車かと思います。
ｍｓｊ松下自動車さんのYouTube動画収益は、
交通遺児等育成基金に全額寄付されるようです。

お借りした代車はダイハツ・キャスト。
メーターパネルは情報盛りだくさん、過ぎる。
必要な情報だけ大きく表示のデミオがいいです。
走行の質感から、余程のことがなければ普通車をお薦めします。
オーディオレスなので、出掛ける時はBluetoothスピーカー持ち出します。
車に音楽は自分には「ごはんと味噌汁」なので。

ラジオ、聴きませんね。FMも昔の上品さがあれば。。。
敢えて聴くならAM聴きますよ。
シャークフィンはただの飾りです。