まつもＸＣのブログ一覧

スモール点灯時に一緒にブレーキランプも点灯させたいと、思い色々調べました。
下の過去のブログの画像に様に、スモールを点灯させてもブレーキの部分が開いていて、なんとかしたいと思っていました。
結論はこのままの方が良いようです。視覚的に点灯の強弱では認知性が落ちるらしいのです。その為に輸入車の多くはブレーキライトの部分はその時だけ点灯させて、面積の変化で後方の車に認知を確実にさせると言う意味合いが在るようです。
そう言えば国産車の多くは、ブレーキとスモールが一緒に成っていて霧や大雨などの視界の不良時に「ドキッ」とした事が有ります。
今後どうするかは？ですが、今はこのままでと言うことです。

今日一日、走って来たのですが、何となく車の調子が良くありません。
フルにアクセルを踏むと加速に段差が在ります。うまく表現できませんが・・グ・グ・グ・グ・グと加速する感じなんです。路面からの音も何となく嫌な感じに拾います。助手席ウィンドーも完全に下まで降りずに5ｃｍ位残して停止します。
ディーラーでＰＣを繋いで調べたら、色々エラーが出ているようです。
左ドアミラーのエラーはウィンカードアミラーを付けた為とは分かっていましたが、問題はメインＣＰにもエラーが出ているようです。どこかの吸気の途中でエアー漏れを起こしているみたいです。工場長がチョット覗いた位では判らないようです。来月の中旬以降に預ける事に成りそうです。４年以上たった車にしてはエンジンルームは綺麗で見た感じでは大丈夫そうなので、きちんと圧を掛けて調べてみるそうです。
エンジンを点検で挙げる事に成ったら、どうせ工賃が掛かるなら、ついでにマウント類の交換もお願いしてみるつもりです。

ＳＡＭから商品案内のメールが来ていたので久しぶりにＨＰを開いてみました。
ＸＣ６０はコンセプトカーから市販車は大人し目に成っていたのでいったん興味を無くしましたが、Ｃ３０を見るとＸＣ６０もいじくれば面白いのではと再度興味の対象に入りました。
↓ＸＣ９０も当初は下のＵＲＬの写真の様にしたかったのですが・・・家族の反対で純正パーツのサイドパーツに落ち着きました。
実はガルウィング（ランボドア）も輸入元に問い合わせて見たことが在ります。ちょっとした風でもドアの開閉が不安定に成り、お勧め出来ないらしいです（それを理解の上で施工しますよ・・と言われました）。
普通に開け閉め出来て状況で上に跳ね上げる事の出来るタイプの物も在ったと記憶しています。

いよいよ、HEICO SPORTIV OWNERS CLUB JAPANの会員の受付が始まりましたね。
ヨーロッパに在る自動車クラブの様な物を作りたいとは常々聞いていました。
今後、色々ＶＯＬＶＯ関係で、うれしい事が有りそうでワクワクです。

いや～あせりました。
ＬＥＤ加工したブレーキライトユニット上部パーツの、裏のＬＥＤの当たる部分を再度削って取り付けたら、点灯しなく成りました(@_@)。
最初は壊してしまったのかと思いました。テスターで知らべたら、電気がまったく来ていない事が判明、ヒューズ切れでした。
リアのブレーキのヒューズはカーゴルームに有りました。断線した所を繋ぎ直してヒューズを交換したら点灯確認ＯＫです。結局確認で３本ヒューズを無駄にしましたが点いて、ほっとしました。

今度は実際に点灯してみるとブレーキの部分のみ夜間走行時に点かないので空いて見えます。次は其処が気になりだしました。内側はクロームなので、ユニットの加工は難しそうなので、どうしたら良いか、ゆっくりと考えてみます。