きっころのブログ一覧

2016年11月のことですが、平成レンタカー 松山空港店さんのレンタカーを利用したメモです。ネットで検索しても、コペンの話は出てきてもフツーの話があまり情報が出てこなかったので、参考になればと思い残します。

じゃらんnetで提供されていた、「長期予約プラン」が他社よりも安かったので利用しました。車種はウィッシュ等という記載でしたが、実際にはノア（DBA-ZRR70G）でした。

平成レンタカーさんのクラスでいうと、ウィッシュはW1、ノアはW2なので、本来はひとつ上のクラスの車両が割り当てられたということになると思います。

子連れで利用したので、ナビがどんな音楽・映像メディアに対応しているか気になったのですが、車両の割当は流動的だと思いますので先方への問い合わせは控えました。



実際にはトヨタ純正のNHZN-X62Gという型番のものでした。Bluetooth A2DPにも対応しており、スマホから鳴らせたのでよかったです。NaviConというアプリを使えば、スマホで目的地検索や保存、ナビへの目的地設定ができて便利です。こういうところも、事前にわかれば出かける前に準備ができるんですけどね。

ただこのナビ個体は、タッチパネルのタッチ位置がずれており、補正もできなかったところは不便でした。またコンソールにUSB端子がありましたが、500mAなのでスマホの充電には適さず、持参のシガーソケットアダプタを使用しました。

もっとラクな勤め先はないかと考えている今日このごろです。


リアウインドウに貼られていたステッカーを剥がしました。


これ。いまはありません。

当初から要らないと思っていたものの、面倒でほっといたら急激に劣化して周囲がガビガビになってきたので、重い腰を上げて剥がしました。原因はわかっています。ガラコQでガシガシしたからです。


妻方の親や親類に、まだ娘の顔を見せられていなかったので、行ってきました。ゴールデンウィーク明けのことです。

初めての成田空港第3ターミナルでしたが、それ以前にうっかり圏央道にやられて乗り遅れそうになりました。


第2ターミナルから第3ターミナルへのシャトルバス車内表示。後や先に道が続いてるのはヘンだと思います。

妻の地元では、また日産レンタカーでリーフを借りました。キャンペーンでマーチと同じ料金だし、満タン返しでなくてもいいので。


いまさら気づいたのですが、意図的に操作しないとECOモードにならないんですね。おそらくグレードSだったので、PからD、さらにECOへとシフトノブで操作します。グレードGとXなら、ステアリングスイッチで操作して、ECOか否かは電源オフしても保持されるそうです。
http://blog.nissan.co.jp/EV/2012/LEAF/139.html

インプレッサはまずECOモードで、Sボタンを押してやっと従来の感じになりますよね。かつその状態は、スイッチオン・オフでクリアされてしまう。メーカーの考え方の違いを感じました。

6月に入って、富岡製糸場に行ってきました。


勤め先では、なんで？とか渋いとか言われました。そうは言われても、夫婦で世界遺産になる前から気になっていたのですよ……。蚕のお子さまチョコをお土産にしたら、ウケました。

あとついでにこんにゃくパークにも行きました。こんにゃくバイキング、タダです。

インプレッサがD型になって、ディーラーオプションのステアリングリモコンがずいぶん変わって、いまさらつけたい。担当セールスマンに聞いてみたら、保証できないからヤダと言われましたよ。どうになかりませんか。

13日の日曜日、先日の手術の報告やらなにやらで、静岡の実家へ顔を出しに行ってきました。


往路で休憩した、東名高速の足柄SA（下り）というかEXPASA足柄。


曇っていましたが、富士山も見えました。

で、ちょっと気になるけど、わざわざそのために行くまでもないと思っていためちゃイケSA。


G級グルメパークが主体でありますが、でかい以上に高価でビックリ。まぁなんちゅうか、もののついでに寄ってもあんまり魅力はない気がします。めちゃイケはよく見ていても。もし子どもがいて、ガリタ食堂にハマっていたとして、せがまれて買ったのに食べきれないで……とか考えたら切ないですな。

思い出して、2012年の8月にお台場合衆国でやっていためちゃイケSAに行ったブログを読み返したら、同じような感想を書いていたというｗ

まあせっかくだし、G級メンチカツでも食べてみるかと並んでいたら、トイレから出てきた嫁に咎められましたｗ　実家に着いてすぐ食事だったので、やめといて正解でした。頭が上がりません。

・・・

夕方まで実家で談笑して帰路についたわけですが、いつものように大和トンネル付近で渋滞しているので、手前のどこかでメシを食おうということにしたら、また足柄SAでした。


嫁が食べた、しらすと桜エビの丼。自分はざる蕎麦とミニしらす丼にしたのですが、桜エビ入りのほうが香ばしくておいしい気がしました。

失敗したのはガソリンでした。往復には足りないとは思いながらも、朝出発が少し遅れたため往路は実家まっしぐらでしたが、給油してから行くべきでした……。実家周辺のGSは、うちの近辺より10円/Lほども高かったです。

いくつもGSをスルーしてきりがないので、次あったGSに入る、と決めて入ったGSのレシートがこれ。


久々の非セルフでうっかり「レギュラー満タン」と言ってしまったし、おじさんがんばって限界まで入れてくれるし……。

本日朝、フランスから帰ってきました。

一週間の休暇をとっていろいろ観光してきましたが、その間に関東周辺ではまた大雪で大変なことになってますねー。状況はネットで把握していましたが、週が明けてもこの状況とは……。

さて、みんカラなのでクルマ関連のことを書こうと思います。

出発当日の朝、成田へインプレッサで行ったわけですが、成田というか千葉県に入ったあたりから雪国でした。Pasar幕張あたりからフツーに降り始めて、空港にたどり着けるか、フライトに影響がないかやきもきしましたが、大丈夫でした。帰ってきたときは、残雪はほとんどありませんでした。今回は千葉県側、あまり降らなかったようですね。


添乗員付きのツアーでして、フランスに着いたらメルセデスのバスに乗っけてもらいました。このバスには、つば九郎？がくっついております。


さて、そうして数日かけてあっちこっちやパリ市内を観光したわけですが、そこらへんのクルマは本当にハッチバックが多いです。フランスの国産車であるルノーやプジョーにシトロエンがさすがに多く、次いでVW（ゴルフ）が主立ったところ。日本車では、ヤリス（ヴィッツ）やオーリスなどのトヨタ車がときどき、次いで日産のQASHQAI（キャシュカイ、日本でいうデュアリス）を見かけることが多かったように思います。

この縦列駐車。私はこんなところに駐めたり出したりする気がわきません。それでいて、どれもこれもボコボコというわけではないのが不思議です。


プジョーのこれは日本では売ってなかったりするのかなぁ、と思ってサイトを見たら2008でした。もうすぐ日本でも発売なんですね。


フランスの高速道路はオートルートというそうですが、そのPA的なところで休憩しているときに見つけたカーキャリア。日産の新車を運んでいるようです。


最後部の上段は、新型のQASHQAIのようで。これまた日本では売られないのかな？ ティーダの例もありますし。

往復ともにエールフランスのエアバスA380でした。


明日から６連チャンで仕事だー　いやだー　うわー