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イイね!
2012年02月10日

ラグナの人気-フランスと日本

そういえば、新婚旅行はフランスでした。行きたい観光地が妻と一緒だったので、フランスと決まることにそれほど時間はかかりませんでした。自分にとってはさらにラグナの母国でラグナを見てみたいと思っていましたので、願ったり叶ったり。そして、パリではシャンゼリゼ通りのルノーファクトリーも行ってきました。
フランスではラグナが本当に多く走っていました。フランスでラグナに乗る機会はありませんでしたが、フランスでは広く受け入れられた車だということが実感できました。仕事でドイツへ行った際も、数は少ないですが、何台か見かけました。

では日本ではというと、ラグナはほとんど売れませんでした。ラグナに対し平成20年に発せられたリコール情報によれば、対象台数は約300台。すでに登録が抹消された車があるとしても、そんなに多くはないでしょうから、ラグナの日本での販売台数は300台強ということになります。販売目標は確か3,000台とかだった気がしますが、その1割程度しか売れなかったということになります。台数面では、トヨタGT2000並みに非常に希少な車だといえるでしょう。私が8年半で街中で見かけたラグナは数台でした。

日産とのアライアンスで日本でも知名度は上がってきているルノーですが、他の欧州自動車メーカーと比べると、ブランド力の弱さはまだ克服できているとはいえない感じです。もし、ラグナがルノーブランドではなく、日産ブランドだともっと売れたのかもしれません。でもやっぱりラグナはルノーブランドがいいかな。
ブログ一覧 | ルノーラグナ | クルマ
Posted at 2012/02/10 00:50:37

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この記事へのコメント

2012/02/10 21:53:12
こんばんは。
ラグナは売れなかったですが、いい車ですね。
所有してみて分かりました。

でも所有しないと良さが分からない車は日本では受けないのかもしれませんね。
特に輸入車の場合は…
コメントへの返答
2012/02/12 22:40:35
ラグナは本当にいい車だと思います。デザインも落ち着いていて、いい車だったと思うのですが、ルノーブランドの弱さもあり、日本ではラグナの素晴らしさを訴えることができなかったといえると思います。


日本はブランドで判断する傾向があると思っています。どんなにいいものを出しても、ブランドが弱いと、なかなか関心を持ってもらえません。乗ってもらうためには関心を持ってもらわなければならず、そのためにはまずルノーブランドの一層の浸透を図ってほしいと思っています。
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愛知県尾西市(現一宮市)出身。 現在は三重県に住んでいますが、生まれ育った尾西が大好きです。そして愛車で全国を走っています。 2011年11月に第一子が生ま...
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