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2012年09月30日 イイね!

chappy.comより。ケンメリ KG110 L型エンジン、セルモーター固定です。

chappy.comより。ケンメリ KG110 L型エンジン、セルモーター固定です。昔、昔、やってましたね。
最後の頃は
カブの売買ばかりして、
荒稼ぎばかり、、、、。
性格が出ています。
そう、最近は、
ピグカフェをしてますが、
イベントを無視して、
やはり、稼ぎに没頭です。



この前に、ツーリングで、
痛い目あったのが、このセルモーターですが、
ボルト2本止め内、2本ともボルトの穴が、
僕の様に、お馬鹿になってます。

上側は、穴を貫通させて、ボルト、ナット締めしていますが、
これが、ほんの僅かに、セルモーター本体がゆがんで、
エンジンを掛ける時、ギヤか噛み合わなくなる現象が起きました。

実は、上だけでだいじょう、下は、ジャッキUPしないといけないし、
などと、言い訳をして、基本的に1つのボルト締めでした。

今度の日曜日に、岩国の錦帯橋に、行こうと思いますので、
直しです。


ドリルで、貫通です。



ボルト、ナット締めです。
これで、もうだいじょうぶだと思いますよ。




Stay with me, stay with me
My baby, say you love me
Stay with me, stay with me

今日は、ちょっぴり、ある人から勇気を頂いた。おデブでも、ガンバです。
Posted at 2012/09/30 16:22:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | 原動機編 | 日記
2012年09月26日 イイね!

chappy.comより。昔、昔、とある温泉街の奥の峠でドリフトです。

chappy.comより。昔、昔、とある温泉街の奥の峠でドリフトです。









とある、温泉街のもっと、山奥での事ですよ。
街灯もなんて物は、まったく、月がないと、完全に闇の峠です。

この物語は動画はとある峠の週末を淡々と撮影した物です。
過度な期待をしないでください。
あと、部屋は明るくして、モニターから3メートルは離れて見やがって下さい。



闇の中ので、なにがどうなってるか、よくわからないです。
なんとなく、車が走ってる感じですね。
もちろん、僕はこんな走りはまったく出来ません。
Posted at 2012/09/26 22:52:50 | コメント(6) | トラックバック(0) | 動画 | 日記
2012年09月24日 イイね!

chappy.comより。昔、昔、とある港でのゼロヨンです。

chappy.comより。昔、昔、とある港でのゼロヨンです。←南 夏奈
テストの点数を52→62点に改竄するなんて
なんて、卑怯なんだろう。















この動画は、すごく昔で、90年代前半のとある港でのゼロヨンです。


↑このケンメリさんは、そんなに速くはないようです。
 しかも、負けた部分は削除しています。

暖かい目で見てやってください。




もう、20年以上前のことで、映像も乱れ、音声も良くありません。
Posted at 2012/09/24 23:11:18 | コメント(6) | トラックバック(0) | 動画 | 日記
2012年09月23日 イイね!

chappy.comより。本州脱出。

chappy.comより。本州脱出。



本日は、青サニトラさんとポンコツモンスターさん合う為、
本州を脱出しました。

行きは初め2台→4台→18台とどんどん増えて最終的に58台によるツーリングです。
こんな数でのツーリングは初体験です。


前を見ると、、、、、。


後ろを見ると、、、、、、。





inakanoさん・白ケンメリさん(みんカラ未デビュー)の3台で、
とあるコンビニで、、、、。
青サニトラさんとポンコツモンスターさんと合流です。

↑(無断で画像をとあるブログの人から、許可無く使用している事は秘密です)


なぜか、青サニトラさんとポンコツモンスターさんは、初対面でないような感じでした。
僕は、基本的に、内気で、気が弱く、人見知りが激しいです。
おまけに引き篭りの草食系変態なのにね。
なんだか、昔から、友達だったような感じで、とても、不思議な感覚でした。
短い時間ですが、いろいろ話をしたり、聞いたりで、面白かったですよ。

帰りは、僕達だけ、船旅を満喫して、
帰った今でも、すこし船酔いです。


Posted at 2012/09/23 23:54:11 | コメント(11) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2012年09月20日 イイね!

chappy.comより。KGC110 ケンメリのカップリングファンの交換。

chappy.comより。KGC110 ケンメリのカップリングファンの交換。←臓物アニマル

ハラキリトラ


よく作業中に手を切りますね。
最近は、治りが遅い気がします。
もう、高校生から、色々いじってるので、
手は傷だらけ、、、、、。

でも、最近、切って血が出ても、気のせいと
割りきってる感じです。


今回は、カップリングファンの交換ですが、
以前、inakanoさんとの会話の中で、
chappyさん  :以上にエンジンが熱いかも~、、、、。
inakanoさん  :それは、カップリングファンの可能性もあるよ。

inakanoさんから、新しい情報を
「カップリングファンはRB用が付くよ」です。


カップリングファンは今まで交換もしたこともないし、
廻ってるからいいじゃんって、感じでした。
でも、カップリングファンには、僕も知らない秘密があったんです。

カップリングファンが冷えてる時は、軽く廻りますが、
温まると、だんだんと重たくなるんですね。

そう、エンジンルームが冷えてる時は、少し空回りして、
温まると、空回りが少なくなるんですね。

↑純正のカップリングファン

僕のカップリングファンは、残念な事に、冷えても、暖めても、同じ。
本当は、温まると抵抗が増えるのですが、、、、、、。


そこで、羽が沢山あるRB用に交換です。



ポン付けとは行きませんでしたが
付く事は出来ました。

風の風量は、今までは扇風機の弱ですが、強に近いものがあります。
ファン自体も大きくなったので、エンジン全体に風もいってますね。

ですが、大きくなったのでレスポンスは、下がると思いますね。

でも、この風量は、すごく増えていい感じ。

詳しくは、整備手帳にUPします。




↑大きな怪我をした人もないようで、安心ですが、、、、。
なぜ墜落したのかがわかるまでに、10回近く見ましたよ。
もし、2~3回で、わかるとすごい観察力です。チャレンジしてくさだい。
Posted at 2012/09/20 16:15:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | 原動機編 | 日記

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