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イイね!
2010年10月24日

GIANT GLORY01 2011インプレ後編

GIANT GLORY01 2011インプレ後編  前回走った時は、リヤショックのスプリングを、
Mサイズの標準450LBから400LBに交換して走行したのだが、
前回からスプリングレートを変更し、更に柔らかい、350LBに交換。
フロントフォークは、
ちなみに、GLORY01MサイズのROCKSHOX BOXXER R2C2 標準スプリングは、
ミディアム(赤いスプリング)が入っているのだが、
これを前回は黄色いソフトスプリングに、今回は更に柔らかい、
銀色のベリーソフトのスプリングに交換。

んで、富士見パノラマに持って行って、
Aコースを本気で走ってみたのだが、

体重63キロぐらいの俺だと、これでスプリングの固さはちょうどいい感じ。
コーナーの踏ん張り具合とか、衝撃の吸収性とか、これぐらいがベストだと思う。

とにかくこのバイクに乗って思う事は、

速い!

これに付きる。

フロントサスの動きが今一つな感じだったけど、
他の部分には一切不満無し!
嫌なところとか、気になる所とか、全然無いんだわ。
BBハイトも低過ぎる感じは無く、
チェーンリングを岩に引っかけたりしそうな感じは無い。
ジャンプの着地後も変に押し出される感じとか無いし。
すげえ優等生だわ、コイツは。


Aコースの全日本のスタート台からゴールの所にあるドロップオフまで、
気持ちよく全力で走れたよ。

フロントサスがイマイチスムーズに動かないのは、
後日行きつけのお店で一度バラして清掃して組みなおしてもらったら動きがスムーズになったので、
次回走る時は不満は出ないと思う。

どんなDHバイクでも当たり前なんだけど、
身長体重に合わせたセッティング出すのは重要。

真面目にDHレースやりたいなら、このマシンは買いではないかと思うよ。
ブログ一覧 | 自転車 | 日記
Posted at 2010/10/24 20:14:51

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この記事へのコメント

2010年10月24日 22:44
セッティングって大事ですね。

私も是非参加してみようかと思ってたんですが、ダウンヒルができる11月頭まででは時間がなさそうなので、冬明けに向けて少しずつ調べておきますφ(。。*)
コメントへの返答
2010年10月25日 5:50
11月頭に、もう一度行く予定なので、
行ける日を連絡ください。

11月7日までで、富士見パノラマのMTBコースの今期の営業が終了してしまうので。

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