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イイね!
2012年05月17日

90系まーく2

90系まーく2 先日、90系のマーク2グランデっていう、
マーク2の中では普及グレードの車を長距離ドライブする機会があった。

90系といえば、先代の80系までの角ばった感じを一気に捨てて、
角の取れた丸みを帯びた感じになって、しかもデカくなった。
トヨタのデザインは保守的っていうイメージを自分は持っていたので、
この車、初めて見た時衝撃的だった。
テールランプのデザインとかも好きです。

んで、運転した感想ですが・・・。

イメージとかなり違った!

フワフワした乗り味かと思いきや、別にフワフワしているわけじゃないのだ。
コーナーリング中の車体のロールは少なめ、ハンドリングは鋭い。
っていうか、ロールは少ないのだが、カッチリした感じがないというか、
タイヤの接地感が無いというか、伝わってくる情報が少ないというか、
それでいてハンドリングは変に鋭く、ステアリングを回した感じが常に軽くて、
不自然な程インに切れ込んでいく感じ。


一言で言うと、怖い。

パワーは、2LNAエンジンで135馬力。
車重が1290キロと、体格の割に軽いので、
普通に運転してる分には全く不満無し。
パワフルって感じは無いが、なんら不足は無し。
時速100キロで2400回転ぐらいで走るので、
煩くも無いし、車内は静か。
コーナーの少ない高速道路なら、
乗り心地も良いし、静かだし、楽。

ブレーキは、なんかカッチリ当る所が曖昧な感じで、
停車時にカクッと前のめりになり難い不思議な感じで、
これは狙ってこういう味付けにしたんだろう。


どんな車でも、運転してて楽しい瞬間ってあると思うんだ。
別にスポーツカーじゃ無くても、マーチとか、アルトにだって楽しいと思える瞬間がある。
商用バンにだって楽しい時はある。

しかし、この車にはそういう感じが無さそうな気がする。

何故かというと、車との一体感が薄い。

車内もトランクもそこそこ広くて、燃費も悪くない。
デザインも嫌いじゃないんですが、
走りの味付けが老人向けなんだな、これは。
ガチガチに固い足ぶち込んでみたら良い車になるかもしれんw

現行のマークXとかどんな車なんだろ?ちょっと気になる。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/05/17 04:57:09

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この記事へのコメント

2012年5月17日 18:09
>どんな車でも~

それわかるわー晴れ
S2は当たり前だが、旧タウンエースも今乗ってるサクシードも、確かに運転が“楽しい”と言える時がある。
コメントへの返答
2012年5月17日 19:55
力がなくても、運転が楽しい車は楽しいですからね。

あまりにも乗り心地に降り過ぎな感じが。
2012年5月17日 19:31
インプレッサの次の車体が決まりましたね!!
コメントへの返答
2012年5月17日 19:58
ダメな部分が明確なだけに、ちょっと手を加えれば凄く良い車になりそうな気もするw

まずは足だな。次にリヤデフ。そして、MT乗せ換え!

凄い金額になりそうだw
2012年5月17日 19:41
これ、意外と若い人も乗っていたよね。

ジャンルはなに?っていうとよくわからないんだけど。

04じゃない、直線番長系かな?
コメントへの返答
2012年5月17日 20:03
ターボモデルのツアラーVは、ドリフト族に人気だよ。

シルビアなんかに比べて、コーナーリング限界が低いのですぐにケツが流れる。
流れ出すと流れたまま安定し易い。
丈夫なエンジン。中古車市場でタマ数豊富。

車体が長い事を除けば、良いドリフトベース車らしい。

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