えんど～のブログ一覧

1月
ガソリン　91.55リットル　14806円
代車ガソリン代　9000円
事務課タイヤ(2本)　49005円
デフO/H＆修理　135000円
ミッションオイル交換(次96000Km)←デフO/Hに含まれる
デフオイル交換(次92300Km)　4935円



総走行距離　89504km
燃費　10.9km/L
ガソリン単価　161.7円

前回比
走行距離　+1003km

１月から、こんなデカイ出費してたら、先が思いやられる。
車の維持費だけで新車が買えるぜ、本当に。

今日、ロードスターの様子を見てきました。
その時点では、まだ、中古の純正デフASSYは届いてなかったので、作業は待ち状態でした。
砕けたファイナルのギヤの金属片がキャリヤケースを内部から破壊している重症な具合も見てきました。それでもデフ自体は無傷だったそうです。

で、いろいろウェブであちこち調べてみた結果、これが原因のような気がしてきました。

ピニオンベアリングのプリロード調整で使うディスタンスピース（潰しタイプ）

86とかBRZは対策品が出ているようですが。
↑CUSCOの記事を読んでいたら、これのような気がするけど、まぁ、ファイナル変更とか初めてだったから、トラブルも経験して良い勉強になりました。



NCロードスター用もあった。
http://www.a-t-s.co.jp/10etc/index-37135-30.php
ただ、アジャストワッシャーて、どうすりゃいいのか・・・



純正デフASSYだから、純正ファイナルにもどってしまうけど、多分、我慢できなくなると思います。
また、ファイナルを変えるときはこのことも頭の片隅に置いて注意していきたいと思います。

欲しい欲しいとブログに書いてた事務課タイヤ、今日、届きました。
このタイヤ、数量限定だということを忘れていて、のんびりしていたけど、去年12月1日(と言っても先月だけど)に慌てて注文したら、今になったけど、入手できました。
製造週を見てみたら、13年26週だったから、本当に一時期にまとめて作って、それっきりなんだと思います。
多分、もう二度と買えないのかも？でも今年、ジムカーナでZⅡ☆装着車が上位独占するようなら、また、さらにインチキ臭いタイヤｗを作ってくれるかも。
このタイヤを買ったからといって、今年からジムカーナに参戦しようという気は全くありません。ほぼ、Sタイヤという認識でサーキット走行で使ってみようというだけです。

話は変わって、
これで雪が融けたら、さっそく走ろう！って感じで、本来は嬉しいはずですが、異音の原因が4.87ファイナルの歯が砕けていたことだったので、複雑な気持ちです。（細かいことは4.87ファイナルのパーツレビューに書いてます。）

デフO/H中　それにしても汚い下回りｗ

ZⅡ☆出るみたいねｗ
リヤタイヤはAD08Rで行こうかと思ったけど、後出しじゃんけんのほうが強いに決まってるから、ZⅡ☆にします。

明日
　異音調査
　ミッション？、デフ？、プロペラシャフト？、エンジン？、何かわからないけど、アクセルオフ時に回転するものに何かが当たっているような異音がしています。今日にもDらに行きたかったけど、休みだし。

１月
　RE-11A For 事務課(←済)
　デフO/H、ミッションオイル交換(←済)

２月
　ブレーキパッド、ブレーキローター交換(←済)
　エンジンオイル、エレメント交換

３月までに
　17インチホイール(←済)
　新PC

４月
　12ヶ月点検時に10万Km時点検も

４月か５月
　ZⅡ☆(215/45R17)

８月
　こりずにファイナル変更
　車高調リフレッシュ(←O/Hではない、いわゆるカートリッジ交換、やってくれるかなぁ？)

後回し
　ネット接続(Wi-Fi)