マイナー国産車　SX4

パワー感は街中では問題ないが、ちょっとした坂道になるとさすがにキビシイ。しかし、プロボックス一人乗車よりもずっとパワー感は強い。

フィアットと共同開発という事で、石畳の道を走ることを想定しているのか、細かな凹凸にはスムーズに対応します。しかし、中以上の凹凸には途端に跳ねてしまい、ポワンポワンします。特に後部座席はキビシイみたいです。
運転している限りではドッシリしていて良いと思います。
運転席のシートが割と大きくて、特に座面が大きいので楽です。長距離になると背中の痛みが出てきます。

フォレスター（SG5）と比較するとかわいそうだと思いますが、やっぱり積載性は悪いです。
買い物や日帰りレジャーでギリギリです。
洗車道具や万が一の時用のグッズ等を積んでしまうと、普段の買い物にも不都合を感じてしまうと思います。

田舎道をはしると14キロ台が出ますが、街中走行になったとたんに見る見る平均燃費が落ち込んで12キロ台まで下がります。
12～13キロくらいってとこでしょうか（２WDで）。