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ロスレガのブログ一覧

2011年09月24日 イイね!

ixo国際貿易1/43レガシィ4種

ixo国際貿易1/43レガシィ4種ixo、KBモデル(国際貿易)の1/43レガシィがようやく、ようやく発売になりました。(発売開始は2ヶ月ほど前ですが…)
もうすぐ発売になる、予約開始って記事を載せてから2年も経ってます!(笑)
ラリーバージョン一気に4種類、中でもロスマンズカラーは多少なりとも知られたRAC仕様ではなく、英国選手権のMANX(マンクス)ラリー仕様なのにご注目!
私のレプリカレガシィと同じ仕様なのである!
実はこの仕様のモデル化にあたり、私が資料提供など少々協力しているのだ。
なんか自分の車がモデル化されたような気分で嬉しい。ちょっと違うんだが。(笑)
ぶっちゃけその見返りでメーカー(国際貿易さん)から4種のモデルが送られてきたわけ。(ありがとうございます)
ただそれが発売から少々遅れて送られてきたのでブログアップも発売から少々遅れたということ・・・。

MANXラリー仕様の良いところはRallyingではなくRothmansとちゃんと書かれているところだ。
当時英国はタバコ広告禁止だったがMANXラリーの行われるマン島(英国)では自治権が認められ、そこではまだタバコ広告禁止にはなってなかったのである。
そう言えばこのモデルはRothmansをはじめ(555、CAMEL(?)とタバコロゴがしっかり入っている!
模型、おもちゃはタバコロゴを入れないようになって久しいが法的な縛りはないそうで、今回思い切ってやってみたとのこと。5千円くらいする20年くらい前のラリーカーモデルを買うのは基本的に大人しかいないよな~。

ちなみにHPIさんからも少し前に1/43レガシィが各種発売、ほぼ同時期にMANX仕様も追加!なんなの?このフィーバーぶり。(笑)

ixoのモデルのHPIモデルに対する明らかなアドバンテージはタバコロゴがあらかじめ貼ってあるのとロスマンズ仕様のターマック用ホイールがすり鉢形状に凹んでいてカッコイイところかな。
逆にHPIモデルのいいところはフロントフェイスがかなりリアルなところ、デカールのゴールド色、ミラーがよくわからないけどバイクのような小型ミラーになってる(レックス用とも違う!)ところなど。

ixoはCAMEL仕様がランプポッド付きでカラーリングも新鮮(写真資料は非常に少ない!)でカッコイイ。
よく見るとCAME1stになってるのがまた興味深い。

ほとんどのラリーカーが1/43モデルであるのに1/43モデルに恵まれなかったレガシィ。ここにきて一気にモデル化され、よりポピュラーに、レジェンダブルな存在に。嬉しいことですな。

あ、複数画像がアップできるようになったんですね!?(いつから?)便利になったな。


Posted at 2011/09/25 22:14:43 | コメント(7) | トラックバック(0) | 模型 | 日記
2011年03月25日 イイね!

ロスマンズレガシィ91RACモデル

ロスマンズレガシィ91RACモデル結局のところHPIさんが国際貿易さんより早く初代レガシィラリーカーの1/43ミニチュアをリリース。
(555カラーなどに続きロスマンズカラーもモデル化されました!
マクレー車とバタネン車。ロスマンズブルーも鮮やか。良い(*^-^*)♪
ラリーの時点でタバコ広告禁止なのでRallyingで正解ですので念のため。

HPIさんのH/Pを見てもラインナップ、新製品にありませんがスタッフブログを見ると載ってます。
MIRAGEブランド。
Posted at 2011/03/25 20:59:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 模型 | 日記
2011年02月11日 イイね!

200SX'88サファリ仕様プラモ 補修後

NISSAN 200SX '88サファリ仕様プラモ補修、出来ました。

少し気合いを入れて写真を撮ってみました。
Posted at 2011/02/12 01:20:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 模型 | 日記
2011年02月01日 イイね!

200SXプラモ補修

200SXプラモ補修開始。
シャシとボディを分離するときにフロントバンパー下のメッシュが外れてしまった。(~-~;)

トランクルームとの隔離ウインドウはボディ側に付いてます。

忘れかけてましたが結構な作り込みだったんですね。

タイヤの接地部を切り取って接地感アップ。しかし左フロントが車高低すぎだったのでステアリング周りをバラしスペーサーを入れて再組み立て。って簡単じゃないんですけど。
リアの車軸がどうも水平になってなく・・・もう車軸センター無視(?)でホイール固定ですよ。
やりはじめるとついつい凝ってしまう傾向っすね。
Posted at 2011/02/02 01:16:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 模型 | 日記
2011年01月18日 イイね!

NISSAN200SX崩壊!

NISSAN200SX崩壊!とあるきっかけで昔大改造して作ったNISSAN200SXプラモに再び注目。
近頃はホコリをかぶり、ウイングランプやミラーが脱落してもったいない状態。
キレイにして修理してちゃんとケースに入れようとタミヤのケースを買ってきた。(久々ZX-4出動!)

で、エアブローしてホコリを吹き飛ばしてたらリアウインドウに貼ったプラークデカールの周辺がポロポロと吹き飛んだ!ドアのゼッケンもプロテクター部で痛んでてある意味現在の実車っぽいですな。

ホコリを筆ではらったりタイヤの向きを整えようとしたりしてるうちにホイールハブ破損、マッドフラップ脱落、車内のルームミラー、ジャンプコードのワニ口脱落!とどんどん崩壊!!ひえ~!

考えてみればもともと作ったのは14か15年くらい前だからしょうがないか。

修理して、タイヤ位置固定して接地面フラット化、ケースに固定もすっかなぁ~?


Posted at 2011/01/19 00:25:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | 模型 | 日記

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「空気圧をZX-4規定値より約1割上げてみたんだが凄く安定してバンクする!走りやすい!GPR300! 」
何シテル?   09/26 21:39
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